Copeland cifereca rula kompresoro farita en fajenco por chiller

Analizo de 10 oftaj misfunkciadoj en fridiga sistemo prizorgado kaj senararigado

1. La ellasiga temperaturo de la fridiga sistemo estas tro malalta

Elĉerpa premo estas tro malalta, kvankam la fenomeno manifestiĝas en la altprema flanko, sed la kaŭzo estas plejparte ĉe la malaltprema flanko.La kialoj estas:

1. La ekspansia valva truo estas blokita, la likva provizo estas reduktita aŭ eĉ ĉesigita, kaj la suĉaj kaj ellasaj premoj estas reduktitaj ĉi-momente.

2. La ekspansia valvo estas blokita de glacio aŭ malpura, kaj la filtrilo estas blokita, kio neeviteble reduktos la suĉon kaj ellasan premon;la fridiga ŝargo estas nesufiĉa;

2. Fridiga sistemo trovas likvan retrofluon

1. Por malgrandaj fridigaj sistemoj uzantaj kapilarajn tubojn, troa likva aldono kaŭzos likvan retrofluon.Kiam la vaporigilo estas forte frosta aŭ la ventumilo malsukcesas, la varmotransigo iĝas malbona, kaj la nevaporigita likvaĵo kaŭzos likvan retrofluon.Oftaj temperaturfluktuoj ankaŭ kaŭzos la ekspansiovalvon malsukcesi respondi kaj kaŭzi likvan retrofluon.

2. Por fridigaj sistemoj uzantaj ekspansiajn valvojn, likva reveno estas proksime rilata al la elekto kaj nedeca uzo de ekspansiaj valvoj.Troa elekto de la ekspansia valvo, tro malgranda supervarmo agordo, malĝusta instalado de la temperaturo sentanta pako aŭ damaĝo al la termika izolaj envolvaĵo, aŭ malsukceso de la ekspansio valvo povas kaŭzi likvan retrofluon.

Por fridigaj sistemoj, kie likva retrofluo estas malfacile eviti, instali gas-likvan apartigilon kontrolon povas efike malhelpi aŭ redukti la damaĝon de likva retrofluo.

3. La suĉa temperaturo de la fridiga sistemo estas alta

1. La suĉa temperaturo estas tro alta pro aliaj kialoj, kiel malbona izolado de la revena gasdukto aŭ tro longa dukto, kio povas kaŭzi, ke la suĉa temperaturo estas tro alta.En normalaj cirkonstancoj, la kompresora cilindra kapo devas esti duone malvarmeta kaj duone varma.

2. La fridiga ŝargo en la sistemo estas nesufiĉa, aŭ la malfermo de la ekspansio valvo estas tro malgranda, rezultigante nesufiĉan fridigan cirkuladon en la sistemo, malpli da fridigaĵo eniranta la vaporigilon, altan supervarmon kaj altan suĉan temperaturon.

3. La filtrila ekrano de la ekspansia valvo haveno estas blokita, la likva provizo en la vaporigilo estas nesufiĉa, la kvanto de fridiga likvaĵo estas reduktita, kaj parto de la vaporigilo estas okupata de supervarmigita vaporo, do la suĉa temperaturo altiĝas.

4. Likva

1, devus eviti ke la suĉa temperaturo estas tro alta aŭ tro malalta.Troa suĉa temperaturo, tio estas, troa supervarmo, altiĝos la senŝargitan temperaturon de kompresoro.Se la suĉa temperaturo estas tro malalta, tio signifas, ke la fridigaĵo ne estas plene vaporigita en la vaporigilo, kio ne nur reduktas la varmointerŝanĝan efikecon de la vaporigilo, kaj la suĉo de malseka vaporo ankaŭ formos likvan ŝokon en la kompresoro.En normalaj cirkonstancoj, la suĉa temperaturo devus esti 5-10 °C pli alta ol la vaporiĝanta temperaturo.

2. Por certigi la sekuran funkciadon de la kompresoro kaj malhelpi la aperon de likva martelo, la suĉa temperaturo devas esti pli alta ol la vaporiĝa temperaturo, tio estas, ĝi devus havi certan gradon de supervarmo.

5. Komencu la fridigan sistemon per likvaĵo

1. La fenomeno, ke la lubrika oleo en la kompresoro perforte ŝaŭmas, nomiĝas komenci kun likvaĵo.Ŝaŭmado dum ekfunkciigo kun likvaĵo estas klare observita sur la oleo-vidvitraĵo.La fundamenta kialo estas, ke granda kvanto da fridigaĵo solvita en la lubrika oleo kaj enprofundiĝanta sub la lubrika oleo subite bolas kiam la premo subite malpliiĝas, kaj kaŭzas la ŝaŭman fenomenon de la lubrika oleo, kiu estas facile kaŭzi likvan martelon.

2. La instalado de krankova hejtilo (elektra hejtilo) en la kompresoro povas efike malhelpi la migradon de fridigaĵo.Malŝaltu por mallonga tempo por teni la hejtilon de la kranujo energiigita.Post longdaŭra ĉesigo, varmigu la lubrikan oleon dum kelkaj aŭ dek horoj antaŭ komenci la maŝinon.Instalado de gas-likva apartigilo sur la revena gasdukto povas pliigi la reziston de fridiga migrado kaj redukti la migran kvanton.

6. Reveno de oleo en fridiga sistemo

1. Manko de oleo kaŭzos gravan mankon de lubrikado.La radika kaŭzo de oleo-manko ne estas kiom kaj kiom rapide la kompresoro funkcias, sed la malbona naftoreveno de la sistemo.Instalado de oleo-disigilo povas rapide resendi oleon kaj plilongigi la funkcian tempon de la kompresoro sen oleo-reveno.

2. Kiam la kompresoro estas pli alta ol la vaporigilo, necesas la oleo-reveno sur la vertikala revena tubo.La oleo-revenkaptilo estu kiel eble plej kompakta por redukti oleostokadon.La interspaco inter la oleaj revenkurboj estu taŭga.Kiam la nombro da oleaj revenkurboj estas granda, iom da lubrika oleo devas esti aldonita.

3. Ofta ekfunkciigo de la kompresoro ne favoras al oleo-reveno.Ĉar la daŭra funkciada tempo estas tre mallonga, la kompresoro haltas, kaj ne estas tempo por formi stabilan altrapidan aerfluon en la revena tubo, do la lubrika oleo nur povas resti en la dukto.Se la revena oleo estas malpli ol la kurita oleo, la kompresoro mankos oleo.Ju pli mallonga estas la funkciada tempo, des pli longa la dukto, des pli kompleksa la sistemo, des pli elstara la problemo de reveno de petrolo.

7. Evapora temperaturo de fridiga sistemo

La malvarmiga efikeco havas pli grandan efikon al la malvarmiga efikeco.Por ĉiu malkresko de 1 grado, la potenco devas esti pliigita je 4% por akiri la saman malvarmigan kapaciton.Tial, kiam kondiĉoj permesas, estas utile pliigi la vaporiĝan temperaturon taŭge por plibonigi la fridigan efikecon de la klimatizilo.

La vaporiĝa temperaturo de la hejma klimatizilo estas ĝenerale je 5-10 gradoj pli malalta ol la eliriga temperaturo de la klimatizilo.Dum normala funkciado, la vaporiĝa temperaturo estas 5-12 gradoj, kaj la aerelirejo estas 10-20 gradoj.

Blinde malaltigi la vaporiĝan temperaturon povas malvarmigi la temperaturdiferencon, sed la malvarmiga kapablo de la kompresoro estas reduktita, do la malvarmiga rapido ne estas nepre rapida.Krome, ju pli malalta la vaporiĝa temperaturo, des pli malalta la malvarmiga koeficiento, sed la ŝarĝo pliiĝas, la funkciada tempo plilongiĝas kaj la energikonsumo pliiĝos.

Ok, la ellasiga temperaturo de la fridiga sistemo estas tro alta

La ĉefaj kialoj de la alta ellas-temperaturo estas jenaj: alta revena aertemperaturo, granda hejta kapablo de la motoro, alta kunprema proporcio, alta kondensiga premo, adiabata indekso de fridigaĵo kaj nekonvena elekto de fridigaĵo.

Naŭ, fridiga sistemo fluorido

1. Kiam la kvanto de fluoro estas malalta aŭ ĝia reguliga premo estas malalta (aŭ parte blokita), la kufo (balgoj) de la ekspansia valvo kaj eĉ la likva enirejo estos frostigitaj;kiam la kvanto de fluoro estas tro malgranda aŭ esence libera de fluoro, la apero de la ekspansio valvo Neniu respondo, nur la plej eta sono de aerfluo aŭdeblas.

2. Rigardu, kiu fino komenciĝas la glazuro, ĉu ĝi estas de la disigilo-kapo aŭ de la kompresoro reen al la trakeo.Se la disigilo-kapo mankas fluoro, la kompresoro signifas, ke estas tro multe da fluoro.

10. La suĉa temperaturo de la fridiga sistemo estas malalta

1. Malfermo de ekspansio valvo estas tro granda.Ĉar la temperatursensanta elemento estas tro malloze ligita, la kontakta areo kun la revena aero-tubo estas malgranda, aŭ la temperatursensenta elemento ne estas envolvita per termika izola materialo kaj ĝia envolva pozicio estas malĝusta, ktp., la temperaturo mezurita per la temperatursenso. elemento estas malpreciza, kaj ĝi estas proksima al la ĉirkaŭa temperaturo, kio igas la ekspansiovalvon agi.La malferma grado estas pliigita, rezultigante troan likvan provizon.

2. La fridiga ŝargo estas tro multe, kiu okupas parton de la volumo de la kondensilo kaj pliigas la kondensan premon, kaj la likvaĵo eniranta la vaporigilon pliiĝas laŭe.La likvaĵo en la vaporigilo ne povas esti tute vaporigita, tiel ke la gaso suĉita de la kompresoro enhavas likvajn gutetojn.Tiamaniere, la temperaturo de la revena gasdukto malpliiĝas, sed la vaporiĝtemperaturo ne ŝanĝiĝas ĉar la premo ne falas, kaj la grado de supervarmo malpliiĝas.Ne estas grava plibonigo eĉ se la ekspansiovalvo estas fermita.