ضاغط التمرير الرقمي كوبلاند صنع في الصين للمبرد

تحليل 10 أخطاء شائعة في صيانة نظام التبريد وتصحيح الأخطاء

1. درجة حرارة العادم لنظام التبريد منخفضة للغاية

ضغط العادم منخفض للغاية ، على الرغم من أن الظاهرة تتجلى في جانب الضغط العالي ، إلا أن السبب في الغالب هو جانب الضغط المنخفض.الأسباب هي:

1. يتم حظر فتحة صمام التمدد ، ويتم تقليل إمداد السائل أو حتى إيقافه ، ويتم تقليل ضغط الشفط والعادم في هذا الوقت.

2. صمام التمدد مسدود بالثلج أو المتسخ ، والمرشح مسدود ، مما يقلل حتما من ضغط الشفط والعادم ؛شحنة التبريد غير كافية ؛

2. يجد نظام التبريد تدفقًا عكسيًا للسائل

1. بالنسبة لأنظمة التبريد الصغيرة التي تستخدم الأنابيب الشعرية ، فإن إضافة السوائل الزائدة سوف تتسبب في ارتجاع السائل.عندما يتجمد المبخر بشدة أو تعطل المروحة ، يصبح نقل الحرارة ضعيفًا ، وسيؤدي السائل غير المتبخر إلى ارتداد السوائل.ستؤدي التقلبات المتكررة في درجات الحرارة أيضًا إلى فشل صمام التمدد في الاستجابة وتسبب تدفقًا عكسيًا للسائل.

2. بالنسبة لأنظمة التبريد التي تستخدم صمامات التمدد ، ترتبط عودة السائل ارتباطًا وثيقًا باختيار صمامات التمدد والاستخدام غير السليم لها.قد يؤدي الاختيار المفرط لصمام التمدد ، أو ضبط الحرارة الزائدة الصغيرة جدًا ، أو التثبيت غير الصحيح لحزمة استشعار درجة الحرارة أو تلف غلاف العزل الحراري ، أو فشل صمام التمدد إلى حدوث تدفق عكسي للسائل.

بالنسبة لأنظمة التبريد حيث يصعب تجنب التدفق العكسي للسائل ، يمكن أن يؤدي تثبيت وحدة التحكم في فاصل الغاز والسائل إلى منع أو تقليل ضرر التدفق العكسي للسائل بشكل فعال.

3. درجة حرارة الشفط لنظام التبريد عالية

1. درجة حرارة الشفط مرتفعة للغاية لأسباب أخرى ، مثل العزل السيئ لخط أنابيب الغاز العائد أو خط الأنابيب الطويل للغاية ، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الشفط بشكل كبير.في ظل الظروف العادية ، يجب أن يكون رأس أسطوانة الضاغط نصف بارد ونصف ساخن.

2. شحنة مادة التبريد في النظام غير كافية ، أو أن فتحة صمام التمدد صغيرة جدًا ، مما يؤدي إلى عدم كفاية دوران المبرد في النظام ، وقلة دخول المبرد إلى المبخر ، وارتفاع درجة الحرارة ، وارتفاع درجة حرارة الشفط.

3. يتم حظر شاشة الترشيح الخاصة بمنفذ صمام التمدد ، وإمداد السائل في المبخر غير كافٍ ، ويتم تقليل كمية سائل التبريد ، ويتم احتلال جزء من المبخر بواسطة بخار شديد السخونة ، وبالتالي ترتفع درجة حرارة الشفط.

4. سائل

1 ، يجب تجنب درجة حرارة الشفط مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا.درجة حرارة الشفط الزائدة ، أي ارتفاع درجة الحرارة الزائدة ، ستؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تفريغ الضاغط.إذا كانت درجة حرارة الشفط منخفضة جدًا ، فهذا يعني أن المبرد لا يتبخر بالكامل في المبخر ، مما لا يقلل فقط من كفاءة التبادل الحراري للمبخر ، كما أن امتصاص البخار الرطب سيشكل أيضًا صدمة سائلة في الضاغط.في ظل الظروف العادية ، يجب أن تكون درجة حرارة الشفط أعلى من درجة حرارة التبخر بـ 5-10 درجة مئوية.

2. من أجل ضمان التشغيل الآمن للضاغط ومنع حدوث المطرقة السائلة ، يجب أن تكون درجة حرارة الشفط أعلى من درجة حرارة التبخر ، أي يجب أن تحتوي على درجة معينة من السخونة الزائدة.

5. ابدأ نظام التبريد بالسائل

1. تسمى الظاهرة المتمثلة في أن زيت التشحيم في الضاغط الرغوي بعنف يبدأ بالسائل.يمكن ملاحظة الرغوة أثناء بدء التشغيل بالسائل بوضوح على زجاج رؤية الزيت.السبب الأساسي هو أن كمية كبيرة من مادة التبريد المذابة في زيت التشحيم وتغرق تحت زيت التشحيم تغلي فجأة عندما ينخفض ​​الضغط فجأة ، وتسبب ظاهرة الرغوة لزيت التشحيم ، والتي من السهل أن تسبب المطرقة السائلة.

2. تركيب سخان علبة المرافق (السخان الكهربائي) في الضاغط يمكن أن يمنع بشكل فعال هجرة المبردات.يتم إيقاف التشغيل لفترة قصيرة للحفاظ على نشاط سخان علبة المرافق.بعد إيقاف التشغيل لفترة طويلة ، قم بتسخين زيت التشحيم لعدة ساعات أو عشر ساعات قبل بدء تشغيل الماكينة.يمكن أن يؤدي تثبيت فاصل الغاز والسائل على خط أنابيب الغاز العائد إلى زيادة مقاومة انتقال غاز التبريد وتقليل كمية الترحيل.

6. عودة الزيت في نظام التبريد

1. سيؤدي نقص الزيت إلى نقص خطير في التشحيم.السبب الجذري لنقص الزيت ليس مقدار وسرعة تشغيل الضاغط ، ولكن عودة الزيت الضعيفة للنظام.يمكن أن يؤدي تركيب فاصل الزيت إلى إرجاع الزيت بسرعة وإطالة وقت تشغيل الضاغط بدون عودة الزيت.

2. عندما يكون الضاغط أعلى من المبخر ، فإن ثني عودة الزيت على أنبوب الإرجاع الرأسي ضروري.يجب أن تكون مصيدة عودة الزيت مضغوطة قدر الإمكان لتقليل تخزين الزيت.يجب أن يكون التباعد بين منحنيات عودة الزيت مناسبًا.عندما يكون عدد الانحناءات المرتجعة للزيت كبيرًا ، يجب إضافة بعض زيت التشحيم.

3. بدء التشغيل المتكرر للضاغط لا يؤدي إلى عودة الزيت.نظرًا لأن وقت التشغيل المستمر قصير جدًا ، يتوقف الضاغط ، ولا يوجد وقت لتكوين تدفق هواء ثابت عالي السرعة في أنبوب الإرجاع ، لذلك يمكن لزيت التشحيم البقاء في خط الأنابيب فقط.إذا كان الزيت العائد أقل من الزيت الجاري ، فسيكون الضاغط يعاني من نقص الزيت.كلما كان وقت التشغيل أقصر ، كلما زاد طول خط الأنابيب ، وكلما زاد تعقيد النظام ، زادت مشكلة عودة الزيت.

7. درجة حرارة التبخر لنظام التبريد

كفاءة التبريد لها تأثير أكبر على كفاءة التبريد.لكل انخفاض بمقدار 1 درجة ، يجب زيادة الطاقة بنسبة 4٪ للحصول على نفس سعة التبريد.لذلك ، عندما تسمح الظروف ، من المفيد زيادة درجة حرارة التبخر بشكل مناسب لتحسين كفاءة التبريد لمكيف الهواء.

درجة حرارة التبخير لمكيف الهواء المنزلي تكون بشكل عام أقل بـ 5-10 درجات من درجة حرارة مخرج الهواء لمكيف الهواء.أثناء التشغيل العادي ، تكون درجة حرارة التبخر 5-12 درجة ، ودرجة حرارة مخرج الهواء 10-20 درجة.

يمكن أن يؤدي خفض درجة حرارة التبخر بشكل أعمى إلى تبريد اختلاف درجة الحرارة ، ولكن يتم تقليل قدرة التبريد للضاغط ، وبالتالي فإن سرعة التبريد ليست بالضرورة سريعة.ما هو أكثر من ذلك ، كلما انخفضت درجة حرارة التبخر ، انخفض معامل التبريد ، ولكن زاد الحمل ، وطول وقت التشغيل ، وسيزداد استهلاك الطاقة.

ثمانية ، درجة حرارة العادم لنظام التبريد مرتفعة للغاية

الأسباب الرئيسية لارتفاع درجة حرارة العادم هي كما يلي: ارتفاع درجة حرارة الهواء العائد ، وسعة تسخين كبيرة للمحرك ، ونسبة ضغط عالية ، وضغط تكثيف عالي ، ومؤشر ثابت الحرارة لمبرد ، واختيار غير صحيح لمبرد.

تسعة فلوريد نظام التبريد

1. عندما تكون كمية الفلور منخفضة أو ضغطه المنظم منخفضًا (أو مسدودًا جزئيًا) ، فإن غطاء المحرك (منفاخ) صمام التمدد وحتى مدخل السائل سوف يتجمد ؛عندما تكون كمية الفلور صغيرة جدًا أو خالية بشكل أساسي من الفلور ، فإن ظهور صمام التمدد لا يستجيب ، يمكن سماع أدنى صوت فقط لتدفق الهواء.

2. انظر إلى النهاية التي يبدأ بها الجليد ، سواء كان ذلك من رأس الموزع أو من الضاغط إلى القصبة الهوائية.إذا كان رأس الموزع يعاني من نقص في الفلور ، فإن الضاغط يعني وجود الكثير من الفلور.

10. درجة حرارة الشفط لنظام التبريد منخفضة

1. فتحة صمام التمدد كبيرة جدًا.نظرًا لأن عنصر استشعار درجة الحرارة مرتبط بشكل غير محكم ، فإن منطقة التلامس مع أنبوب الهواء العائد صغيرة ، أو أن عنصر استشعار درجة الحرارة غير ملفوف بمادة عزل حراري وموضع التفافه خاطئ ، وما إلى ذلك ، يتم قياس درجة الحرارة بواسطة استشعار درجة الحرارة العنصر غير دقيق ، وهو قريب من درجة الحرارة المحيطة ، مما يجعل صمام التمدد يعمل.يتم زيادة درجة الفتح ، مما يؤدي إلى زيادة إمداد السوائل.

2. شحنة مادة التبريد كبيرة جدًا ، والتي تشغل جزءًا من حجم المكثف وتزيد من ضغط التكثيف ، ويزيد السائل الذي يدخل المبخر وفقًا لذلك.لا يمكن تبخير السائل الموجود في المبخر تمامًا ، بحيث يحتوي الغاز الذي يمتصه الضاغط على قطرات سائلة.بهذه الطريقة ، تنخفض درجة حرارة خط أنابيب الغاز العائد ، لكن درجة حرارة التبخر لا تتغير لأن الضغط لا ينخفض ​​، وتنخفض درجة الحرارة الزائدة.لا يوجد تحسن كبير حتى لو كان صمام التمدد مغلقًا.