тоңазытқышқа арналған Қытайда жасалған copeland сандық айналдыру компрессоры

Тоңазытқыш жүйесіне техникалық қызмет көрсету және жөндеу кезінде жиі кездесетін 10 ақауды талдау

1. Тоңазытқыш жүйесінің шығатын температурасы тым төмен

Шығару қысымы тым төмен, бұл құбылыс жоғары қысым жағында көрінсе де, себебі көбінесе төменгі қысым жағында.Оның себептері:

1. Кеңейту клапанының тесігі бітеліп, сұйықтық беру азаяды немесе тіпті тоқтатылады, бұл кезде сору және шығару қысымдары төмендейді.

2. Кеңейту клапаны мұзбен немесе ластанған, ал сүзгі бітеліп қалған, бұл сору және шығару қысымын сөзсіз төмендетеді;хладагент заряды жеткіліксіз;

2. Тоңазытқыш жүйесі сұйықтықтың кері ағынын табады

1. Капиллярлық түтіктерді пайдаланатын шағын тоңазытқыш жүйелері үшін сұйықтықтың шамадан тыс қосылуы сұйықтықтың кері ағуын тудырады.Буландырғыш қатты аяздағанда немесе желдеткіш істен шыққанда, жылу беру нашарлайды және буланбаған сұйықтық сұйықтықтың кері ағуын тудырады.Температураның жиі ауытқуы кеңейту клапанының жауап бермеуіне және сұйықтықтың кері ағуына себеп болады.

2. Кеңейту клапандарын пайдаланатын тоңазытқыш жүйелер үшін сұйықтықтың қайтарылуы кеңейту клапандарын таңдау және дұрыс пайдаланбаумен тығыз байланысты.Кеңейту клапанын шамадан тыс таңдау, тым аз қызып кету параметрі, температураны сезіну орамының дұрыс орнатылмауы немесе жылу оқшаулағыш қаптамасының зақымдалуы немесе кеңейту клапанының істен шығуы сұйықтықтың кері ағуын тудыруы мүмкін.

Сұйықтықтың кері ағуын болдырмау қиын болатын тоңазытқыш жүйелері үшін газ-сұйықтық бөлгішін басқаруды орнату сұйықтықтың кері ағуының зиянын тиімді болдырмайды немесе азайтады.

3. Тоңазыту жүйесінің сору температурасы жоғары

1. Сору температурасы басқа себептерге байланысты тым жоғары, мысалы, қайтарылатын газ құбырының нашар оқшаулануы немесе тым ұзын құбыр, бұл сору температурасының тым жоғары болуына әкелуі мүмкін.Қалыпты жағдайда компрессор цилиндрінің басы жартылай салқын және жартылай ыстық болуы керек.

2. Жүйедегі хладагент заряды жеткіліксіз немесе кеңейту клапанының ашылуы тым кішкентай, нәтижесінде жүйеде хладагент айналымы жеткіліксіз, буландырғышқа салқындатқыш аз түседі, жоғары қызып кету және сору температурасы жоғары.

3. Кеңейту клапанының портының сүзгі экраны бітеліп, буландырғыштағы сұйықтықтың берілуі жеткіліксіз, салқындатқыш сұйықтығының мөлшері азаяды, ал буландырғыштың бір бөлігін қатты қызған бу алады, сондықтан сору температурасы көтеріледі.

4. Сұйықтық

1, сору температурасының тым жоғары немесе тым төмен болуын болдырмау керек.Шамадан тыс сору температурасы, яғни шамадан тыс қызу компрессордың ағызу температурасының жоғарылауына әкеледі.Егер сору температурасы тым төмен болса, бұл буландырғышта салқындатқыштың толық буланбағанын білдіреді, бұл буландырғыштың жылу алмасу тиімділігін төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар ылғалды буды сору компрессорда сұйықтық соққысын тудырады.Қалыпты жағдайда сору температурасы булану температурасынан 5-10°С жоғары болуы керек.

2. Компрессордың қауіпсіз жұмыс істеуін қамтамасыз ету және сұйық балғаның пайда болуын болдырмау үшін сору температурасы булану температурасынан жоғары болуы керек, яғни оның белгілі бір қатты қызу дәрежесі болуы керек.

5. Тоңазытқыш жүйесін сұйықтықпен іске қосыңыз

1. Компрессордағы майлау майының қатты көбіктену құбылысын сұйықтықтан бастау деп атайды.Сұйықтықпен іске қосу кезінде көбіктің пайда болуы майды бақылау әйнегінен анық байқалады.Негізгі себебі, майлау майында еріген және майлау майының астына шөгіп жатқан көп мөлшердегі салқындатқыштың қысымы кенет төмендеген кезде кенет қайнап, майлау майының көбіктену құбылысын тудырады, бұл сұйық балға тудыруы оңай.

2. Компрессорға картер жылытқышын (электр қыздырғыш) орнату салқындатқыштың көшуін тиімді болдырмайды.Картер жылытқышын қуатта ұстау үшін қысқа уақытқа өшіріңіз.Ұзақ уақыт тоқтағаннан кейін машинаны іске қоспас бұрын майлау майды бірнеше немесе он сағат бойы қыздырыңыз.Қайтарылатын газ құбырына газ-сұйықтық сепараторын орнату хладагент миграциясының кедергісін арттырып, миграция көлемін азайтуы мүмкін.

6. Тоңазытқыш жүйесіндегі майдың қайтарылуы

1. Майдың жетіспеушілігі майлаудың елеулі жетіспеушілігін тудырады.Мұнай тапшылығының негізгі себебі компрессордың қаншалықты және қаншалықты жылдам жұмыс істейтіні емес, жүйенің майдың нашар қайтарылуы.Май бөлгішті орнату майды тез қайтарып, компрессордың жұмыс уақытын майды қайтармай ұзартады.

2. Компрессор буландырғыштан жоғары болған кезде, тік қайтару құбырындағы май қайтару иілісі қажет.Майдың сақталуын азайту үшін майды қайтару қақпағы мүмкіндігінше ықшам болуы керек.Майды қайтару иілісі арасындағы қашықтық сәйкес болуы керек.Май қайтаратын иілулердің саны көп болған кезде, майлау майын қосу керек.

3. Компрессорды жиі іске қосу майдың қайтарылуына ықпал етпейді.Үздіксіз жұмыс уақыты өте қысқа болғандықтан, компрессор тоқтайды, ал кері құбырда тұрақты жоғары жылдамдықты ауа ағынын қалыптастыруға уақыт жоқ, сондықтан майлау майы тек құбырда қалуы мүмкін.Қайтарылатын май ағып жатқан майдан аз болса, компрессорда май жетіспейді.Жұмыс уақыты неғұрлым қысқа болса, құбыр соғұрлым ұзағырақ, жүйе соғұрлым күрделі, мұнайды қайтару мәселесі соғұрлым айқын болады.

7. Тоңазыту жүйесінің булану температурасы

Салқындату тиімділігі салқындату тиімділігіне көбірек әсер етеді.Әрбір 1 градус төмендеген сайын бірдей салқындату сыйымдылығын алу үшін қуатты 4%-ға арттыру қажет.Сондықтан, жағдайлар рұқсат етсе, кондиционердің тоңазыту тиімділігін жақсарту үшін булану температурасын тиісті түрде жоғарылату пайдалы.

Тұрмыстық кондиционердің булану температурасы әдетте кондиционердің ауа шығатын температурасынан 5-10 градус төмен.Қалыпты жұмыс кезінде булану температурасы 5-12 градус, ал ауаның шығу температурасы 10-20 градус.

Булану температурасын соқыр төмендету температура айырмашылығын салқындатуы мүмкін, бірақ компрессордың салқындату қабілеті төмендейді, сондықтан салқындату жылдамдығы міндетті түрде жылдам емес.Оның үстіне, булану температурасы неғұрлым төмен болса, салқындату коэффициенті соғұрлым төмен болады, бірақ жүктеме артады, жұмыс уақыты ұзарады және қуат тұтынуы артады.

Сегіз, тоңазытқыш жүйесінің шығатын температурасы тым жоғары

Шығару температурасының жоғары болуының негізгі себептері мыналар болып табылады: жоғары қайтарылатын ауа температурасы, қозғалтқыштың үлкен қыздыру сыйымдылығы, жоғары сығу коэффициенті, жоғары конденсация қысымы, хладагенттің адиабаталық индексі және салқындатқышты дұрыс таңдамау.

Тоғыз, тоңазытқыш жүйесі фториді

1. Фтордың мөлшері төмен немесе оның реттеуші қысымы төмен (немесе ішінара бітеліп қалған) кезде кеңейту клапанының қақпағы (сильфоны) және тіпті сұйықтықтың кірісі мұздатады;фтор мөлшері тым аз болғанда немесе негізінен фтор жоқ болса, кеңейту клапанының пайда болуы Жауап жоқ, тек ауа ағынының шамалы дыбысы естіледі.

2. Мұзданудың қай жақтан басталатынын қараңыз, ол диспенсер басынан ба, әлде компрессордан трахеяға қарай ма.Егер диспенсердің басында фтор жетіспесе, компрессор фтордың тым көп екенін білдіреді.

10. Тоңазытқыш жүйесінің сору температурасы төмен

1. Кеңейту клапанының ашылуы тым үлкен.Температураны анықтау элементі тым бос байланыстырылғандықтан, кері ауа құбырымен жанасу аймағы кішкентай немесе температураны анықтау элементі жылу оқшаулағыш материалмен оралмаған және оның орау орны дұрыс емес және т.б. температураны өлшеу арқылы өлшенген температура элемент дәл емес және ол қоршаған орта температурасына жақын, бұл кеңейту клапанын әрекет етеді.Ашылу дәрежесі жоғарылайды, нәтижесінде сұйықтық шамадан тыс жеткізіледі.

2. Салқындатқыштың заряды тым көп, ол конденсатор көлемінің бір бөлігін алып, конденсация қысымын арттырады, ал буландырғышқа түсетін сұйықтық сәйкесінше артады.Буландырғыштағы сұйықтық толығымен булануы мүмкін емес, сондықтан компрессор соратын газдың құрамында сұйық тамшылар болады.Осылайша, кері газ құбырының температурасы төмендейді, бірақ қысым төмендемейтіндіктен булану температурасы өзгермейді, ал қызып кету дәрежесі төмендейді.Кеңейту клапаны жабық болса да, айтарлықтай жақсартулар болмайды.