copeland ციფრული გადახვევის კომპრესორი დამზადებულია ჩინეთში ჩილერისთვის

სამაცივრო სისტემის მოვლისა და გამართვის 10 გავრცელებული ხარვეზის ანალიზი

1. სამაცივრო სისტემის გამონაბოლქვის ტემპერატურა ძალიან დაბალია

გამონაბოლქვის წნევა ძალიან დაბალია, თუმცა ფენომენი ვლინდება მაღალი წნევის მხარეს, მაგრამ მიზეზი ძირითადად დაბალი წნევის მხარეს არის.მიზეზებია:

1. გაფართოების სარქვლის ხვრელი ჩაკეტილია, სითხის მიწოდება მცირდება ან თუნდაც შეჩერებულია და ამ დროს მცირდება შეწოვის და გამონაბოლქვის წნევა.

2. გაფართოების სარქველი იკეტება ყინულით ან ჭუჭყით, ხოლო ფილტრი ჩაკეტილია, რაც აუცილებლად შეამცირებს შეწოვას და გამონაბოლქვი წნევას;მაცივრის მუხტი არასაკმარისია;

2. სამაცივრო სისტემა პოულობს სითხის უკუდინებას

1. მცირე სამაცივრო სისტემებისთვის, რომლებიც იყენებენ კაპილარულ მილებს, ჭარბი სითხის დამატება გამოიწვევს სითხის უკან გადინებას.როდესაც აორთქლება ძლიერ ყინვაგამძლეა ან ვენტილატორი მწყობრიდან გამოდის, სითბოს გადაცემა ცუდი ხდება და აორთქლებული სითხე გამოიწვევს სითხის უკუდინებას.ტემპერატურის ხშირი რყევები ასევე გამოიწვევს გაფართოების სარქვლის უმოქმედობას და გამოიწვევს თხევადი უკუდინებას.

2. გამაცივებელი სისტემებისთვის, რომლებიც იყენებენ გაფართოების სარქველებს, სითხის დაბრუნება მჭიდრო კავშირშია გაფართოების სარქველების შერჩევასა და არასწორ გამოყენებასთან.გაფართოების სარქვლის გადაჭარბებულმა შერჩევამ, ზედმეტად მცირე ზედათბობის პარამეტრმა, ტემპერატურის სენსორული შეფუთვის არასწორმა დამონტაჟებამ ან თბოიზოლაციის შეფუთვის დაზიანებამ ან გაფართოების სარქვლის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სითხის უკან გადინება.

სამაცივრო სისტემებისთვის, სადაც სითხის უკანა ნაკადის თავიდან აცილება ძნელია, გაზის სითხის გამყოფის კონტროლის დაყენებამ შეიძლება ეფექტურად აიცილოს ან შეამციროს სითხის უკუნაკადის ზიანი.

3. სამაცივრო სისტემის შეწოვის ტემპერატურა მაღალია

1. შეწოვის ტემპერატურა ძალიან მაღალია სხვა მიზეზების გამო, როგორიცაა დამაბრუნებელი გაზსადენის ცუდი იზოლაცია ან ძალიან გრძელი მილსადენი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შეწოვის ტემპერატურა ძალიან მაღალი.ნორმალურ პირობებში, კომპრესორის ცილინდრის თავი უნდა იყოს ნახევრად ცივი და ნახევრად ცხელი.

2. სისტემაში მაცივრის დამუხტვა არასაკმარისია, ან გაფართოების სარქვლის გახსნა ძალიან მცირეა, რაც იწვევს სისტემაში მაცივრის არასაკმარისი ცირკულაციას, აორთქლებაში მაცივრის ნაკლები შეღწევას, მაღალი ზედმეტ სითბოს და მაღალი შეწოვის ტემპერატურას.

3. გაფართოების სარქვლის პორტის ფილტრის ეკრანი დაბლოკილია, აორთქლებაში სითხის მიწოდება არასაკმარისია, მაცივარი სითხის რაოდენობა მცირდება, აორთქლების ნაწილი ზედმეტად გახურებულ ორთქლს იკავებს, ამიტომ შეწოვის ტემპერატურა მატულობს.

4. თხევადი

1, თავიდან უნდა იქნას აცილებული შეწოვის ტემპერატურა ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი.გადაჭარბებული შეწოვის ტემპერატურა, ანუ გადაჭარბებული გადახურება, გამოიწვევს კომპრესორის გამონადენის ტემპერატურის აწევას.თუ შეწოვის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, ეს ნიშნავს, რომ მაცივარი სრულად არ აორთქლდება აორთქლებაში, რაც არამარტო ამცირებს აორთქლების თბოგაცვლის ეფექტურობას და სველი ორთქლის შეწოვა ასევე ქმნის თხევად დარტყმას კომპრესორში.ნორმალურ პირობებში შეწოვის ტემპერატურა უნდა იყოს 5-10°C-ით მეტი აორთქლების ტემპერატურაზე.

2. კომპრესორის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად და თხევადი ჩაქუჩის წარმოქმნის თავიდან ასაცილებლად საჭიროა შეწოვის ტემპერატურა იყოს აორთქლების ტემპერატურაზე მაღალი, ანუ მას უნდა ჰქონდეს ზედათბობის გარკვეული ხარისხი.

5. ჩართეთ სამაცივრო სისტემა სითხით

1. მოვლენას, რომ კომპრესორში საპოხი ზეთი ძლიერად ქაფდება, სითხით დაწყებას უწოდებენ.ზეთის სამიზნე მინაზე აშკარად შეიმჩნევა ქაფი სითხით გაშვებისას.ფუნდამენტური მიზეზი ის არის, რომ საპოხი ზეთში გახსნილი და საპოხი ზეთის ქვეშ ჩაძირული გამაგრილებლის დიდი რაოდენობა უეცრად ადუღდება, როდესაც წნევა უეცრად შემცირდება და იწვევს საპოხი ზეთის ქაფიანობის ფენომენს, რაც ადვილად იწვევს თხევადი ჩაქუჩით.

2. კომპრესორში ამწე გამაცხელებლის (ელექტრული გამათბობლის) დაყენებამ შეიძლება ეფექტურად აიცილოს მაცივრის მიგრაცია.გამორთეთ მცირე ხნით, რომ ამხანაგის გამათბობელი ენერგიული იყოს.გრძელვადიანი გამორთვის შემდეგ, გააცხელეთ საპოხი ზეთი რამდენიმე ან ათი საათის განმავლობაში, სანამ მანქანა ამუშავებთ.დაბრუნების გაზსადენზე გაზის სითხის გამყოფის დაყენებამ შეიძლება გაზარდოს მაცივრის მიგრაციის წინააღმდეგობა და შეამციროს მიგრაციის რაოდენობა.

6. ზეთის დაბრუნება სამაცივრო სისტემაში

1. ზეთის ნაკლებობა გამოიწვევს შეზეთვის სერიოზულ ნაკლებობას.ზეთის დეფიციტის ძირითადი მიზეზი არ არის კომპრესორის ოდენობა და სიჩქარე, არამედ სისტემის ცუდი ზეთის დაბრუნება.ზეთის გამყოფის დაყენებამ შეიძლება სწრაფად დააბრუნოს ზეთი და გაახანგრძლივოს კომპრესორის მუშაობის დრო ზეთის დაბრუნების გარეშე.

2. როდესაც კომპრესორი აორთქლებაზე მაღლა დგას, ზეთის დაბრუნების მოსახვევი ვერტიკალურ დაბრუნების მილზე აუცილებელია.ზეთის დაბრუნების ხაფანგი უნდა იყოს რაც შეიძლება კომპაქტური, რათა შემცირდეს ზეთის შენახვა.ზეთის დაბრუნების მოსახვევებს შორის მანძილი უნდა იყოს შესაბამისი.როდესაც ზეთის დაბრუნების მოსახვევების რაოდენობა დიდია, უნდა დაემატოს საპოხი ზეთი.

3. კომპრესორის ხშირი ჩართვა არ უწყობს ხელს ზეთის დაბრუნებას.იმის გამო, რომ უწყვეტი მუშაობის დრო ძალიან მოკლეა, კომპრესორი ჩერდება და არ არის დრო, რომ ჩამოყალიბდეს სტაბილური მაღალსიჩქარიანი ჰაერის ნაკადი უკანა მილში, ამიტომ საპოხი ზეთი მხოლოდ მილსადენში რჩება.თუ დაბრუნების ზეთი ნაკლებია გაშვებულ ზეთზე, კომპრესორს ზეთი აკლია.რაც უფრო მოკლეა მუშაობის დრო, რაც უფრო გრძელია მილსადენი, მით უფრო რთულია სისტემა, მით უფრო თვალსაჩინოა ნავთობის დაბრუნების პრობლემა.

7. სამაცივრო სისტემის აორთქლების ტემპერატურა

გაგრილების ეფექტურობა უფრო მეტ გავლენას ახდენს გაგრილების ეფექტურობაზე.ყოველი 1 გრადუსიანი შემცირებისთვის საჭიროა სიმძლავრის გაზრდა 4%-ით, რომ მიიღოთ იგივე გაგრილების სიმძლავრე.ამიტომ, როდესაც პირობები იძლევა, სასარგებლოა აორთქლების ტემპერატურის სათანადოდ გაზრდა კონდიციონერის გაგრილების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

საყოფაცხოვრებო კონდიციონერის აორთქლების ტემპერატურა ზოგადად 5-10 გრადუსით დაბალია, ვიდრე კონდიციონერის ჰაერის გამომავალი ტემპერატურა.ნორმალური მუშაობისას აორთქლების ტემპერატურა 5-12 გრადუსია, ჰაერის გამომავალი ტემპერატურა 10-20 გრადუსია.

აორთქლების ტემპერატურის ბრმად დაწევას შეუძლია ტემპერატურის სხვაობის გაგრილება, მაგრამ კომპრესორის გაგრილების სიმძლავრე მცირდება, ამიტომ გაგრილების სიჩქარე სულაც არ არის სწრაფი.უფრო მეტიც, რაც უფრო დაბალია აორთქლების ტემპერატურა, მით უფრო დაბალია გაგრილების კოეფიციენტი, მაგრამ იზრდება დატვირთვა, გახანგრძლივდება მუშაობის დრო და გაიზრდება ენერგიის მოხმარება.

რვა, სამაცივრო სისტემის გამონაბოლქვის ტემპერატურა ძალიან მაღალია

გამონაბოლქვის მაღალი ტემპერატურის ძირითადი მიზეზებია: ჰაერის მაღალი ტემპერატურა, ძრავის დიდი გათბობის სიმძლავრე, შეკუმშვის მაღალი კოეფიციენტი, მაღალი კონდენსაციის წნევა, მაცივრის ადიაბატური ინდექსი და მაცივრის არასწორი შერჩევა.

ცხრა, სამაცივრო სისტემის ფტორი

1. როდესაც ფტორის რაოდენობა დაბალია ან მისი მარეგულირებელი წნევა დაბალია (ან ნაწილობრივ დაბლოკილია), გაფართოების სარქვლის კაპოტი (ბელი) და სითხის შესასვლელიც კი გაყინული იქნება;როდესაც ფტორის რაოდენობა ძალიან მცირეა ან ძირითადად არ შეიცავს ფტორს, გაფართოების სარქვლის გამოჩენა არ რეაგირებს, ისმის ჰაერის ნაკადის მხოლოდ ოდნავი ხმა.

2. დააკვირდით, რომელი ბოლოდან იწყება ყინვა, იქნება ეს დისპენსერის თავიდან თუ კომპრესორიდან უკან ტრაქეამდე.თუ დისპენსერის თავში ფტორის ნაკლებობაა, კომპრესორი ნიშნავს, რომ ფტორი ძალიან ბევრია.

10. სამაცივრო სისტემის შეწოვის ტემპერატურა დაბალია

1. გაფართოების სარქვლის გახსნა ძალიან დიდია.იმის გამო, რომ ტემპერატურის მგრძნობელობის ელემენტი ძალიან თავისუფლად არის შეკრული, დაბრუნების ჰაერის მილთან კონტაქტის არე მცირეა, ან ტემპერატურის ზონდირების ელემენტი არ არის შეფუთული თბოიზოლაციის მასალით და მისი შეფუთვის პოზიცია არასწორია და ა.შ., ტემპერატურა იზომება ტემპერატურის ზონდირებით. ელემენტი არაზუსტია და ის ახლოსაა გარემოს ტემპერატურასთან, რაც აიძულებს გაფართოების სარქვლის მოქმედებას.გახსნის ხარისხი იზრდება, რაც იწვევს სითხის გადაჭარბებულ მიწოდებას.

2. მაცივრის დამუხტვა ძალიან ბევრია, რაც იკავებს კონდენსატორის მოცულობის ნაწილს და ზრდის კონდენსაციის წნევას და შესაბამისად იზრდება აორთქლებაში შემავალი სითხე.აორთქლებაში არსებული სითხე არ შეიძლება მთლიანად აორთქლდეს, ასე რომ კომპრესორის მიერ შეწოვილი გაზი შეიცავს სითხის წვეთებს.ამგვარად, დასაბრუნებელი გაზსადენის ტემპერატურა იკლებს, მაგრამ აორთქლების ტემპერატურა არ იცვლება, რადგან წნევა არ იკლებს და მცირდება ზედათბობის ხარისხი.არ არის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება მაშინაც კი, თუ გაფართოების სარქველი დახურულია.