Piŝta kompresoro, duonhermetikaj kompresoroj, kopelandaj DWM-kompresoroj
Karakterizaĵoj de piŝta kompresoro:
Altnivela teknologio, kompakta grandeco, malgranda grandeco, malgranda spaco, altpreciza maŝinado certigas, ke piŝtaj kompresoroj plenumas normojn, CNC-maŝincentron, samcentrecon alportita de specifa maŝina teknologio, minimuma morta angulo, glata operacio, malalta vibro, malalta bruo, bonega Alta stabileco. , uzante R22, R404 kaj aliajn fridigaĵojn por protekti la medion, aplikaĵojn de meza kaj malalta temperaturo, protekta aparato de motoro, PTC-sensilo, eluziĝo-rezista veturado-ilaro, kromkovrita piŝta ringo kaj aluminia piŝto, hardita krankoŝafto, malalt-frikcia lagro-aro, alt-efikeca valva plato-dezajno, Granda malvarmiga kapacito, malalta energikonsumo, efika kunprema proporcio, valva risorto adoptas importitan ŝokrezistan printempan ŝtalon, ĝeneralajn rezervajn partojn, facilan prizorgadon.
Piŝta aerkompresoro - estas la plej ofta kaj plej uzata speco de reciproka aerkompresoro, kaj ĝia piŝto estas en rekta kontakto kun la gaso.Kunpremita gaso estas sigelita per piŝtringoj.En pneŭmatika dissendo oni kutime uzas pozitivajn delokajn piŝtajn aerkompresorojn.Du tipaj strukturoj estas enkondukitaj ĉi tie por helpi kompreni la funkcian principon de aerkompresoroj.
La cilindra centra linio de la vertikala aerkompresoro estas perpendikulara al la grundo, kaj la cilindrocentra linio de la horizontala aerkompresoro estas paralela al la grundo.La rotacia moviĝo de la ĉefmovo (elektromotoro aŭ eksplodmotoro) estas konvertita en la reciprokan linearan decidproponon de la piŝto tra la kranka biela mekanismo.La procezo de eniro kaj ellasilo en la aerkompresoro estas similaj al la procezo de suĉado kaj oleo-premo de la hidraŭlika pumpilo.
Piŝtaj aerkompresoroj estas ĝenerale klasifikitaj per ellaspremo, ellasvolumeno (volumena fluo), struktura tipo kaj strukturaj trajtoj.
1. Laŭ la nivelo de ellasiga premo, ĝi estas dividita en:
Malaltprema aerkompresoro Elĉerpa premo≤1.0MPa
Mezprema aerkompresoro 1.0MPa
Altprema aerkompresoro 10MPa
2. Laŭ la grandeco de la ellasita volumo, ĝi estas dividita en:
Malgranda aerkompresoro 1m3/min
Meza aerkompresoro 10m3/min
Granda Aera Kompresoro Movo> 100m3/min
La movo de la aerkompresoro rilatas al la libera gasfluo en la suĉa stato.
Ĝeneralaj regularoj: Ŝafta potenco <15KW, ellaspremo ≤1.4MPa estas mikroaera kompresoro
3. Laŭ la relativa pozicio de la cilindra centra linio kaj la grundo, ĝi estas dividita en:
Vertikala aerkompresoro - la centra linio de la cilindro estas aranĝita perpendikulare al la grundo.
Angula aerkompresoro - la centra linio de la cilindro formas certan angulon kun la grundo (V-tipo, W-tipo, L-tipo ktp.).
Horizontala aerkompresoro - la centra linio de la cilindro estas paralela al la grundo, kaj la cilindro estas aranĝita unuflanke de la krankoŝafto.
Por la dinamika ekvilibra aerkompresoro - la centra linio de la cilindro estas paralela al la grundo, kaj la cilindroj estas simetrie aranĝitaj ambaŭflanke de la krankoŝafto.
4 Laŭ la strukturaj trajtoj, ĝi estas dividita en:
Unuakta - la gaso estas kunpremita sur nur unu flanko de la piŝto.
Duobla agado - gaso estas kunpremita ambaŭflanke de la piŝto.
Akvo-malvarmigita - rilatas al la cilindro kun malvarmiga akvojako, akvomalvarmigo.
Aermalvarmigita - la ekstera surfaco de la cilindro estas gisita per malvarmigaj naĝiloj, aermalvarmigitaj.
Fiksa - la aerkompresora unuo estas fiksita sur la fundamento.
Poŝtelefono - la aerkompresorunuo estas metita sur la moveblan aparaton por facila uzado.
Ole-lubrikita - rilatas al oleplena lubrikado en la cilindro kaj cirkulanta lubrikado de la movada mekanismo.
Sen-olea lubrikado - signifas, ke la cilindro ne estas lubrikita per oleo, la piŝto kaj cilindro estas seke funkcianta, sed la transdona mekanismo estas lubrikita per lubrika oleo.
Ĉia sen-olea lubrikado - la transdona mekanismo en la cilindro ne estas ole-lubrikita.
Krome, ekzistas kruckapoj (malgrandaj kaj mezaj senoleaj aerkompresoroj) kaj kruckapoj (V, W-tipaj malaltpremaj miniaturaj aerkompresoroj)
