توڭلاتقۇ ئۈچۈن جۇڭگودا ياسالغان كوپلاند رەقەملىك دومىلاش پرېسلاش ماشىنىسى

توڭلاتقۇ سىستېمىسىنى ئاسراش ۋە بىر تەرەپ قىلىشتىكى 10 خىل خاتالىق

1. توڭلاتقۇ سىستېمىسىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن

گاز چىقىرىش بېسىمى بەك تۆۋەن ، گەرچە بۇ ھادىسە يۇقىرى بېسىملىق تەرەپتە ئىپادىلەنگەن بولسىمۇ ، ئەمما سەۋەبى كۆپىنچە تۆۋەن بېسىملىق تەرەپتە.سەۋەبى:

1. كېڭەيتىش كلاپان تۆشۈكى توسۇلۇپ ، سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش تۆۋەنلەيدۇ ، ھەتتا توختايدۇ ، بۇ ۋاقىتتا سۈمۈرۈش ۋە گاز چىقىرىش بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ.

2. كېڭەيتىش كلاپانى مۇز ياكى مەينەت توسۇلۇپ ، سۈزگۈچ توسۇلۇپ قالىدۇ ، بۇ سۈمۈرگۈچ ۋە گاز چىقىرىش بېسىمىنى مۇقەررەر تۆۋەنلىتىدۇ.توڭلاتقۇنىڭ ھەققى يېتەرلىك ئەمەس

2. توڭلىتىش سىستېمىسى سۇيۇق ئېقىشنى تاپالايدۇ

1. قىل قان تومۇردىن پايدىلىنىپ كىچىك توڭلىتىش سىستېمىسىغا نىسبەتەن ، سۇيۇقلۇقنىڭ ھەددىدىن زىيادە كۆپ بولۇشى سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.پارغا ئايلاندۇرغۇچ قاتتىق ئۈششۈك ياكى شامالدۇرغۇچ مەغلۇپ بولغاندا ، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش ناچارلىشىدۇ ، پارلانمىغان سۇيۇقلۇق سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.دائىم تېمپېراتۇرىنىڭ داۋالغۇشى كېڭىيىش كلاپانىنىڭ ئىنكاس قايتۇرالماسلىقىنى ۋە سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. كېڭەيتىش كلاپانى ئىشلىتىپ توڭلاتقۇ سىستېمىسىغا نىسبەتەن ، سۇيۇقلۇق قايتۇرۇش كېڭەيتىش كلاپانلىرىنى تاللاش ۋە نامۇۋاپىق ئىشلىتىش بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك.كېڭەيتىش كلاپانىنى ھەددىدىن زىيادە تاللاش ، بەك كىچىك دەرىجىدىن تاشقىرى ئىسسىقلىق تەڭشەش ، تېمپېراتۇرا سېزىش بوغچىسىنى توغرا ئورنىتىش ياكى ئىسسىقلىق ساقلاش ئوراپ قاچىلاشقا بۇزۇلۇش ياكى كېڭەيتىش كلاپانىنىڭ مەغلۇپ بولۇشى سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

سۇيۇق ئېقىشتىن ساقلىنىش تەس بولغان توڭلاتقۇ سىستېمىسىغا نىسبەتەن ، گاز-سۇيۇقلۇق ئايرىش كونتروللىغۇچ ئورنىتىش سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىنىڭ زىيىنىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ ياكى ئازايتالايدۇ.

3. توڭلاتقۇ سىستېمىسىنىڭ سۈمۈرۈلۈش تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى

1. سۈمۈرۈلۈش تېمپېراتۇرىسى باشقا سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن بەك يۇقىرى بولۇپ ، مەسىلەن قايتىش گازى تۇرۇبىسىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ياكى تۇرۇبا يولى بەك ئۇزۇن بولۇپ ، سۈمۈرگۈچ تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، پىرىسلاش سىلىندىر بېشى يېرىم سالقىن ، يېرىمى ئىسسىق بولۇشى كېرەك.

2. سىستېمىدىكى توڭلاتقۇنىڭ زەربىسى يېتەرلىك ئەمەس ، ياكى كېڭەيتىش كلاپانىنىڭ ئېچىلىشى بەك كىچىك بولۇپ ، سىستېمىدا توڭلاتقۇنىڭ ئايلىنىشى يېتەرلىك ئەمەس ، توڭلاتقۇنىڭ پارغا ئايلىنىشى ئاز ، يۇقىرى ئىسسىقلىق ۋە يۇقىرى سۈمۈرۈلۈش تېمپېراتۇرىسى كېلىپ چىقىدۇ.

3. كېڭەيتىش كلاپان ئېغىزىنىڭ سۈزگۈچ ئېكرانى توسۇلۇپ ، پارغا ئايلاندۇرغۇچتىكى سۇيۇقلۇق بىلەن تەمىنلەش يېتەرلىك ئەمەس ، توڭلاتقۇ سۇيۇقلۇقىنىڭ مىقدارى ئازىيىدۇ ، پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ بىر قىسمى قىزىغان پار تەرىپىدىن ئىگىلىۋېلىنىدۇ ، شۇڭا سۈمۈرگۈچ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ.

4. سۇيۇقلۇق

1 ، سۈمۈرگۈچ تېمپېراتۇرىسىنىڭ بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولۇشىدىن ساقلىنىشى كېرەك.ھەددىدىن زىيادە سۈمۈرۈلۈش تېمپېراتۇرىسى ، يەنى ھەددىدىن زىيادە ئىسسىق بولۇپ ، پىرىسلاشنىڭ قويۇپ بېرىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەگەر سۈمۈرۈش تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن بولسا ، بۇ توڭلاتقۇنىڭ پارغا ئايلاندۇرغۇچتا تولۇق پارغا ئايلانمىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بۇ پارغا ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىپلا قالماي ، ھۆل ھورنىڭ سۈمۈرۈلۈشىمۇ پىرىسلاش ماشىنىسىدا سۇيۇقلۇق زەربىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ.نورمال ئەھۋال ئاستىدا ، سۈمۈرگۈچ تېمپېراتۇرىسى پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسىدىن 5-10 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

2. پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ بىخەتەر مەشغۇلاتىغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە سۇيۇقلۇق بولقانىڭ پەيدا بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، سۈمۈرگۈچنىڭ تېمپېراتۇرىسى پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسىدىن يۇقىرى بولۇشى ، يەنى مەلۇم دەرىجىدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى ئىسسىقلىق بولۇشى كېرەك.

5. توڭلىتىش سىستېمىسىنى سۇيۇقلۇق بىلەن قوزغىتىڭ

1. پىرىسلاش مېيىدىكى سىلىقلاش مېيى شىددەت بىلەن كۆپىيىش ھادىسىسى سۇيۇقلۇقتىن باشلاش دەپ ئاتىلىدۇ.سۇيۇقلۇق بىلەن قوزغالغاندا كۆپۈكنى ماي كۆرۈش ئەينىكىدە ئېنىق كۆرگىلى بولىدۇ.بۇنىڭدىكى ئاساسلىق سەۋەب شۇكى ، زور مىقداردىكى توڭلاتقۇ سىلىقلاش مېيىدا ئېرىپ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ ئاستىغا چۆكۈپ بېسىم تۇيۇقسىز تۆۋەنلىگەندە تۇيۇقسىز قاينايدۇ ، ھەمدە ئاسان مايلىق ماينىڭ كۆپۈكلىشىش ھادىسىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. پرېسلاش ماشىنىسىغا كىرئالغۇ ئىسسىتقۇچ (توك ئىسسىتقۇچ) ئورنىتىش توڭلاتقۇنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ.قىسقۇچپاقا ئىسسىتقۇچنى قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن قىسقا ۋاقىت تاقاڭ.ئۇزۇن مۇددەت تاقالغاندىن كېيىن ، ماشىنىنى قوزغىتىشتىن بۇرۇن سىلىقلاش مېيىنى بىر نەچچە ياكى ئون سائەت قىزىتىڭ.قايتىش گاز تۇرۇبىسىغا گاز سۇيۇقلۇق ئايرىغۇچ ئورنىتىش توڭلاتقۇنىڭ كۆچۈش قارشىلىقىنى ئاشۇرۇپ ، كۆچۈش مىقدارىنى ئازايتالايدۇ.

6. توڭلىتىش سىستېمىسىدىكى ماي قايتۇرۇش

1. ماي كەمچىل بولسا سىلىقلاشنىڭ ئېغىر بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.نېفىت يېتىشمەسلىكنىڭ تۈپ سەۋەبى پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ قانچىلىك ۋە قانچىلىك تېز ئىجرا بولۇشىدا ئەمەس ، بەلكى سىستېمىنىڭ ماينىڭ ياخشى بولماسلىقىدا.ماي ئايرىغۇچ ئورنىتىش ماينى تېز قايتۇرىدۇ ھەمدە ماي ​​قايتۇرماي پىرىسلاشنىڭ مەشغۇلات ۋاقتىنى ئۇزارتالايدۇ.

2. پىرىسلاش پارغا ئايلاندۇرغۇچتىن يۇقىرى بولغاندا ، تىك قايتىش تۇرۇبىسىدىكى ماي قايتۇرۇش ئەگمىسى زۆرۈر.نېفىت قايتۇرۇش توزىقى ئىمكانقەدەر ئىخچام بولۇپ ، نېفىت ساقلاشنى ئازايتىش كېرەك.ماي قايتۇرۇش ئەگرى سىزىقىنىڭ ئارىلىقى مۇۋاپىق بولۇشى كېرەك.ماي قايتۇرۇش ئەگرى سانى كۆپ بولغاندا ، بىر قىسىم سىلىقلاش مېيى قوشۇش كېرەك.

3. پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ دائىم قوزغىلىشى ماينىڭ قايتىپ كېلىشىگە پايدىسىز.ئۇدا مەشغۇلات ۋاقتى ئىنتايىن قىسقا بولغاچقا ، پىرىسلاش ماشىنىسى توختاپ قالىدۇ ، ھەمدە قايتىش تۇرۇبىسىدا مۇقىم يۇقىرى سۈرئەتلىك ھاۋا ئېقىمىنى شەكىللەندۈرۈشكە ۋاقىت يوق ، شۇڭا سىلىقلاش مېيى پەقەت تۇرۇبا يولىدىلا تۇرالايدۇ.ئەگەر قايتىدىغان ماي ئېقىۋاتقان مايدىن تۆۋەن بولسا ، پىرىسلاشتا ماي كەمچىل بولىدۇ.يۈرۈش ۋاقتى قانچە قىسقا بولسا ، تۇرۇبا يولى قانچە ئۇزۇن بولسا ، سىستېما شۇنچە مۇرەككەپ ، نېفىت قايتۇرۇش مەسىلىسى شۇنچە گەۋدىلىك بولىدۇ.

7. توڭلىتىش سىستېمىسىنىڭ پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسى

سوۋۇتۇش ئۈنۈمى سوۋۇتۇش ئۈنۈمىگە تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ.ھەر 1 گرادۇس تۆۋەنلەشتە ، ئوخشاش سوۋۇتۇش ئىقتىدارىغا ئېرىشىش ئۈچۈن توكنى% 4 ئاشۇرۇش كېرەك.شۇڭلاشقا ، شارائىت يار بەرگەندە ، پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسىنى مۇۋاپىق ئۆستۈرۈپ ، ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ توڭلىتىش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش پايدىلىق.

ئائىلە ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسى ئادەتتە ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ ھاۋا چىقىش تېمپېراتۇرىسىدىن 5-10 گرادۇس تۆۋەن بولىدۇ.نورمال مەشغۇلات جەريانىدا پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسى 5-12 گرادۇس ، ھاۋا چىقىش تېمپېراتۇرىسى 10-20 گرادۇس.

پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسىنى قارىغۇلارچە تۆۋەنلىتىش تېمپېراتۇرا پەرقىنى سوۋۇتالايدۇ ، ئەمما پىرىسلاشنىڭ سوۋۇتۇش ئىقتىدارى تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا سوۋۇتۇش سۈرئىتى تېز بولۇشى ناتايىن.تېخىمۇ مۇھىمى ، پارغا ئايلىنىش تېمپېراتۇرىسى قانچە تۆۋەن بولسا ، سوۋۇتۇش كوئېففىتسېنتى شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ ، ئەمما يۈك كۆپىيىدۇ ، مەشغۇلات ۋاقتى ئۇزىراپ ، توك سەرپىياتى ئاشىدۇ.

سەككىزىنچى ، توڭلاتقۇ سىستېمىسىنىڭ گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى

گاز چىقىرىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ يۇقىرى بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبلەر تۆۋەندىكىچە: ھاۋانىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ، ماتورنىڭ ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش سىغىمى ، پىرىسلاش نىسبىتى يۇقىرى ، قويۇقلاشتۇرۇش بېسىمى ، توڭلاتقۇنىڭ ئادىئاباتىك كۆرسەتكۈچى ۋە توڭلاتقۇنى توغرا تاللاش.

توققۇز ، توڭلىتىش سىستېمىسى فتور

1. فتورنىڭ مىقدارى تۆۋەن بولغاندا ياكى ئۇنىڭ تەڭشەش بېسىمى تۆۋەن بولغاندا (ياكى قىسمەن توسۇلۇپ قالسا) ، كېڭىيىش كلاپانىنىڭ ماتور (قوڭغۇراق) ھەتتا سۇيۇقلۇق كىرىش ئېغىزى ئۈششۈك بولىدۇ.فتورنىڭ مىقدارى بەك ئاز ياكى ئاساسەن فتوردىن خالىي بولغاندا ، كېڭىيىش كلاپانىنىڭ كۆرۈنۈشى ھېچقانداق ئىنكاس قايتۇرمايدۇ ، پەقەت ئازراقلا ھاۋا ئېقىمىنىڭ ئاۋازىنى ئاڭلىغىلى بولىدۇ.

2. مەيلى مۇز تارقاتقۇچىنىڭ بېشىدىن بولسۇن ياكى پىرىسلاش ماشىنىسىدىن كانايچەغىچە بولسۇن ، مۇزنىڭ قايسى ئۇچىدا باشلىنىدىغانلىقىغا قاراڭ.ئەگەر تارقاقلاشتۇرغۇچى باشتا فتور كەمچىل بولسا ، پىرىسلاش فتورنىڭ بەك كۆپ ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ.

10. توڭلاتقۇ سىستېمىسىنىڭ سۈمۈرۈلۈش تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن

1. كېڭەيتىش كلاپانىنىڭ ئېچىلىشى بەك چوڭ.تېمپېراتۇرا سېزىش ئېلېمېنتى بەك بوش باغلانغانلىقتىن ، قايتىش ھاۋا تۇرۇبىسى بىلەن بولغان ئالاقىلىشىش رايونى كىچىك ياكى تېمپېراتۇرا سېزىش ئېلېمېنتى ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىيالى بىلەن ئورالمىغان ، ئۇنىڭ ئورالغان ئورنى خاتا قاتارلىقلار ، تېمپېراتۇرا سېزىمى بىلەن ئۆلچەنگەن. ئېلېمېنت توغرا ئەمەس ، ئۇ مۇھىت تېمپېراتۇرىسىغا يېقىن بولۇپ ، كېڭىيىش كلاپانىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ.ئېچىلىش دەرىجىسى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، سۇيۇقلۇقنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. توڭلاتقۇنىڭ توك مىقدارى بەك كۆپ بولۇپ ، ئۇ كوندېنساتورنىڭ ھەجىمىنىڭ بىر قىسمىنى ئىگىلەپ ، قويۇق بېسىمنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ ، پارغا ئايلاندۇرغۇچى سۇيۇقلۇقمۇ ماس ھالدا ئاشىدۇ.پارغا ئايلاندۇرغۇچتىكى سۇيۇقلۇقنى پۈتۈنلەي پارغا ئايلاندۇرغىلى بولمايدۇ ، شۇڭا پىرىسلاش ئارقىلىق سۈمۈرۈلگەن گازدا سۇيۇقلۇق تامچىلىرى بار.بۇنداق بولغاندا ، قايتىدىغان گاز تۇرۇبىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى تۆۋەنلەيدۇ ، ئەمما بېسىم تۆۋەنلىمىگەچكە ، پارلىنىش تېمپېراتۇرىسى ئۆزگەرمەيدۇ ، دەرىجىدىن تاشقىرى ئىسسىقلىق دەرىجىسى تۆۋەنلەيدۇ.كېڭەيتىش كلاپانى تاقالغان تەقدىردىمۇ كۆرۈنەرلىك ياخشىلىنىش يوق.