copeland digitalni scroll kompresor proizveden u Kini za rashladne uređaje

Analiza 10 uobičajenih grešaka u održavanju i otklanjanju grešaka rashladnog sistema

1. Temperatura izduvnih gasova rashladnog sistema je preniska

Izduvni pritisak je prenizak, iako se pojava manifestuje na strani visokog pritiska, ali je uzrok uglavnom na strani niskog pritiska.Razlozi su:

1. Otvor ekspanzionog ventila je blokiran, dovod tekućine je smanjen ili čak zaustavljen, a usisni i izduvni tlakovi su smanjeni u ovom trenutku.

2. Ekspanzioni ventil je blokiran ledom ili prljav, a filter je blokiran, što će neizbježno smanjiti usisni i izduvni tlak;napunjenost rashladnog sredstva nije dovoljna;

2. Sistem za hlađenje pronalazi povratni tok tečnosti

1. Za male rashladne sisteme koji koriste kapilarne cijevi, prekomjerno dodavanje tekućine će uzrokovati povratni protok tekućine.Kada je isparivač jako smrznut ili ventilator pokvari, prijenos topline postaje loš, a neisparena tekućina će uzrokovati povratni protok tekućine.Česte temperaturne fluktuacije će također uzrokovati da ekspanzioni ventil ne reagira i uzrokovati povratni protok tekućine.

2. Za rashladne sisteme koji koriste ekspanzijske ventile, povrat tečnosti je usko povezan sa izborom i nepravilnom upotrebom ekspanzionih ventila.Pretjeran odabir ekspanzijskog ventila, premala postavka pregrijavanja, pogrešna instalacija paketa za mjerenje temperature ili oštećenje termoizolacijskog omotača ili kvar ekspanzijskog ventila mogu uzrokovati povratni protok tekućine.

Za rashladne sisteme u kojima je teško izbjeći povratni tok tečnosti, ugradnja kontrole separatora gas-tečnost može efikasno sprečiti ili smanjiti štetu povratnog toka tečnosti.

3. Temperatura usisavanja rashladnog sistema je visoka

1. Temperatura usisavanja je previsoka zbog drugih razloga, kao što je loša izolacija povratnog plinovoda ili predugačak cjevovod, što može uzrokovati previsoku usisnu temperaturu.U normalnim okolnostima, glava cilindra kompresora bi trebala biti napola hladna, a napola vruća.

2. Punjenje rashladnog sredstva u sistemu je nedovoljno, ili je otvor ekspanzionog ventila premali, što rezultira nedovoljnom cirkulacijom rashladnog sredstva u sistemu, manje rashladnog sredstva koje ulazi u isparivač, visokim pregrijavanjem i visokom temperaturom usisavanja.

3. Filterski ekran priključka ekspanzionog ventila je blokiran, dovod tekućine u isparivač je nedovoljan, količina rashladne tekućine je smanjena, a dio isparivača je zauzet pregrijanom parom, pa se temperatura usisavanja povećava.

4. Tečnost

1, treba izbjegavati da je temperatura usisavanja previsoka ili preniska.Prekomjerna temperatura usisavanja, odnosno prekomjerno pregrijavanje, dovest će do porasta izlazne temperature kompresora.Ako je temperatura usisavanja preniska, to znači da rashladno sredstvo nije u potpunosti ispareno u isparivaču, što ne samo da smanjuje efikasnost izmjene topline isparivača, već će usis mokre pare također stvoriti tečni udar u kompresoru.U normalnim okolnostima, temperatura usisavanja bi trebala biti 5-10°C viša od temperature isparavanja.

2. Da bi se osigurao siguran rad kompresora i spriječila pojava tečnog čekića, potrebno je da usisna temperatura bude viša od temperature isparavanja, odnosno da ima određeni stepen pregrijavanja.

5. Pokrenite rashladni sistem sa tečnošću

1. Fenomen da se ulje za podmazivanje u kompresoru snažno pjeni naziva se početak tečnosti.Na kontrolnom staklu za ulje može se jasno uočiti pjenjenje pri pokretanju s tekućinom.Osnovni razlog je taj što velika količina rashladnog sredstva otopljenog u ulju za podmazivanje i potonuće ispod ulja za podmazivanje naglo proključa kada se pritisak naglo smanji, i uzrokuje pojavu pjene ulja za podmazivanje, što je lako izazvati tečni čekić.

2. Ugradnja grejača kartera (električni grejač) u kompresor može efikasno sprečiti migraciju rashladnog sredstva.Isključite na kratko kako bi grijač kartera ostao pod naponom.Nakon dugotrajnog isključivanja, zagrijavajte ulje za podmazivanje nekoliko ili deset sati prije pokretanja stroja.Instaliranje separatora gas-tečnost na povratnom gasovodu može povećati otpor migracije rashladnog sredstva i smanjiti količinu migracije.

6. Povrat ulja u rashladni sistem

1. Nedostatak ulja će uzrokovati ozbiljan nedostatak podmazivanja.Osnovni uzrok nestašice ulja nije u tome koliko i koliko brzo kompresor radi, već u lošem povratu ulja u sistem.Ugradnja separatora ulja može brzo vratiti ulje i produžiti vrijeme rada kompresora bez povrata ulja.

2. Kada je kompresor viši od isparivača, neophodna je krivina za povrat ulja na vertikalnoj povratnoj cijevi.Zamka povrata ulja treba biti što je moguće kompaktnija kako bi se smanjilo skladištenje ulja.Razmak između krivina za povrat ulja treba da bude odgovarajući.Kada je broj krivina za povrat ulja velik, treba dodati malo ulja za podmazivanje.

3. Često paljenje kompresora ne doprinosi povratu ulja.Budući da je vrijeme neprekidnog rada vrlo kratko, kompresor se zaustavlja, a nema vremena za formiranje stabilnog protoka zraka velike brzine u povratnoj cijevi, tako da ulje za podmazivanje može ostati samo u cjevovodu.Ako je povratno ulje manje od radnog ulja, kompresoru će nedostajati ulja.Što je vrijeme rada kraće, što je cjevovod duži, što je sistem složeniji, to je problem povratka nafte izraženiji.

7. Temperatura isparavanja rashladnog sistema

Efikasnost hlađenja ima veći uticaj na efikasnost hlađenja.Za svaki pad od 1 stepen, snagu treba povećati za 4% da bi se dobio isti kapacitet hlađenja.Stoga, kada uslovi dozvoljavaju, korisno je povećati temperaturu isparavanja na odgovarajući način kako bi se poboljšala efikasnost hlađenja klima uređaja.

Temperatura isparavanja kućnog klima uređaja je uglavnom 5-10 stepeni niža od temperature izlaznog vazduha klima uređaja.Tokom normalnog rada, temperatura isparavanja je 5-12 stepeni, a temperatura izlaznog vazduha je 10-20 stepeni.

Slijepo snižavanje temperature isparavanja može ohladiti temperaturnu razliku, ali je kapacitet hlađenja kompresora smanjen, tako da brzina hlađenja nije nužno velika.Štaviše, što je niža temperatura isparavanja, to je niži koeficijent hlađenja, ali raste opterećenje, produžava se vrijeme rada i povećava se potrošnja energije.

Osam, temperatura izduvnih gasova rashladnog sistema je previsoka

Glavni razlozi za visoku temperaturu izduvnih gasova su: visoka temperatura povratnog vazduha, veliki kapacitet grejanja motora, visok stepen kompresije, visok pritisak kondenzacije, adijabatski indeks rashladnog sredstva i nepravilan izbor rashladnog sredstva.

Devet, fluorid rashladnog sistema

1. Kada je količina fluora niska ili je njegov regulacioni pritisak nizak (ili delimično blokiran), poklopac (mehovi) ekspanzionog ventila, pa čak i ulaz tečnosti će biti smrznuti;kada je količina fluora premala ili u osnovi bez fluora, pojava ekspanzionog ventila Nema reakcije, može se čuti samo najmanji zvuk strujanja zraka.

2. Pogledajte na kom kraju počinje glazura, da li je od glave dozatora ili od kompresora nazad do dušnika.Ako u glavi dozatora nedostaje fluora, kompresor znači da ima previše fluora.

10. Temperatura usisavanja rashladnog sistema je niska

1. Otvor ekspanzijskog ventila je prevelik.Budući da je senzorski element previše labavo vezan, površina kontakta s cijevi povratnog zraka je mala, ili senzor temperature nije umotan termoizolacijskim materijalom i njegov položaj omotanja je pogrešan, itd., temperatura izmjerena senzorom temperature element je neprecizan, te je blizu temperature okoline, zbog čega ekspanzioni ventil djeluje.Stepen otvaranja je povećan, što rezultira prekomjernim dovodom tekućine.

2. Punjenje rashladnog sredstva je previše, što zauzima dio zapremine kondenzatora i povećava pritisak kondenzacije, a tečnost koja ulazi u isparivač se shodno tome povećava.Tečnost u isparivaču ne može biti potpuno isparena, tako da gas koji usisava kompresor sadrži kapljice tečnosti.Na ovaj način se smanjuje temperatura povratnog gasovoda, ali se temperatura isparavanja ne menja jer pritisak ne pada, a stepen pregrevanja se smanjuje.Nema značajnog poboljšanja čak ni ako je ekspanzioni ventil zatvoren.