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Análisis de 10 fallas comunes en el mantenimiento y depuración de sistemas de refrigeración

1. La temperatura de escape del sistema de refrigeración es demasiado baja

La presión de escape es demasiado baja, aunque el fenómeno se manifiesta en el lado de alta presión, pero la causa se encuentra principalmente en el lado de baja presión.Las razones son:

1. El orificio de la válvula de expansión está bloqueado, el suministro de líquido se reduce o incluso se detiene y las presiones de succión y escape se reducen en este momento.

2. La válvula de expansión está bloqueada por hielo o suciedad, y el filtro está bloqueado, lo que inevitablemente reducirá la presión de succión y escape;la carga de refrigerante es insuficiente;

2. El sistema de refrigeración encuentra reflujo líquido

1. Para sistemas de refrigeración pequeños que utilizan tubos capilares, la adición excesiva de líquido provocará un reflujo de líquido.Cuando el evaporador está muy escarchado o el ventilador falla, la transferencia de calor se vuelve pobre y el líquido no evaporado causará un reflujo de líquido.Las fluctuaciones frecuentes de temperatura también harán que la válvula de expansión no responda y provoque un reflujo de líquido.

2. Para los sistemas de refrigeración que utilizan válvulas de expansión, el retorno de líquido está estrechamente relacionado con la selección y el uso inadecuado de las válvulas de expansión.La selección excesiva de la válvula de expansión, la configuración de sobrecalentamiento demasiado pequeña, la instalación incorrecta del paquete de detección de temperatura o el daño al envoltorio de aislamiento térmico, o la falla de la válvula de expansión pueden causar un reflujo de líquido.

Para los sistemas de refrigeración en los que es difícil evitar el reflujo de líquido, la instalación de un control separador de gas-líquido puede prevenir o reducir eficazmente el daño del reflujo de líquido.

3. La temperatura de succión del sistema de refrigeración es alta

1. La temperatura de succión es demasiado alta debido a otras razones, como un mal aislamiento de la tubería de gas de retorno o una tubería demasiado larga, lo que puede causar que la temperatura de succión sea demasiado alta.En circunstancias normales, la culata del cilindro del compresor debe estar mitad fría y mitad caliente.

2. La carga de refrigerante en el sistema es insuficiente o la apertura de la válvula de expansión es demasiado pequeña, lo que da como resultado una circulación de refrigerante insuficiente en el sistema, menos refrigerante ingresando al evaporador, sobrecalentamiento alto y temperatura de succión alta.

3. La pantalla del filtro del puerto de la válvula de expansión está bloqueada, el suministro de líquido en el evaporador es insuficiente, la cantidad de líquido refrigerante se reduce y una parte del evaporador está ocupada por vapor sobrecalentado, por lo que la temperatura de succión aumenta.

4. Líquido

1, debe evitar que la temperatura de succión sea demasiado alta o demasiado baja.Una temperatura de succión excesiva, es decir, un sobrecalentamiento excesivo, hará que aumente la temperatura de descarga del compresor.Si la temperatura de succión es demasiado baja, significa que el refrigerante no se evapora por completo en el evaporador, lo que no solo reduce la eficiencia de intercambio de calor del evaporador, y la succión de vapor húmedo también formará un choque de líquido en el compresor.En circunstancias normales, la temperatura de succión debe ser de 5 a 10 °C más alta que la temperatura de evaporación.

2. Para garantizar el funcionamiento seguro del compresor y evitar la aparición de golpes de ariete, se requiere que la temperatura de succión sea más alta que la temperatura de evaporación, es decir, debe tener un cierto grado de sobrecalentamiento.

5. Poner en marcha el sistema de refrigeración con líquido

1. El fenómeno de que el aceite lubricante en el compresor hace espuma violentamente se denomina arranque con líquido.La formación de espuma durante el arranque con líquido se puede observar claramente en la mirilla de aceite.La razón fundamental es que una gran cantidad de refrigerante disuelto en el aceite lubricante y que se hunde debajo del aceite lubricante hierve repentinamente cuando la presión se reduce repentinamente y provoca el fenómeno de formación de espuma del aceite lubricante, que es fácil de causar golpe de ariete.

2. La instalación de un calentador de cárter (calentador eléctrico) en el compresor puede prevenir efectivamente la migración de refrigerante.Apague por un corto tiempo para mantener energizado el calentador del cárter.Después de una parada prolongada, caliente el aceite lubricante durante varias o diez horas antes de poner en marcha la máquina.La instalación de un separador de gas-líquido en la tubería de gas de retorno puede aumentar la resistencia a la migración de refrigerante y reducir la cantidad de migración.

6. Retorno de aceite en el sistema de refrigeración

1. La falta de aceite provocará una grave falta de lubricación.La causa fundamental de la escasez de aceite no es la cantidad y la rapidez con la que funciona el compresor, sino el retorno de aceite deficiente del sistema.La instalación de un separador de aceite puede devolver rápidamente el aceite y prolongar el tiempo de funcionamiento del compresor sin retorno de aceite.

2. Cuando el compresor está más alto que el evaporador, es necesario el codo de retorno de aceite en la tubería de retorno vertical.La trampa de retorno de aceite debe ser lo más compacta posible para reducir el almacenamiento de aceite.El espacio entre los codos de retorno de aceite debe ser el adecuado.Cuando el número de curvas de retorno de aceite es grande, se debe agregar un poco de aceite lubricante.

3. El arranque frecuente del compresor no favorece el retorno del aceite.Debido a que el tiempo de operación continua es muy corto, el compresor se detiene y no hay tiempo para formar un flujo de aire estable de alta velocidad en la tubería de retorno, por lo que el aceite lubricante solo puede permanecer en la tubería.Si el aceite de retorno es menor que el aceite de funcionamiento, el compresor tendrá escasez de aceite.Cuanto más corto sea el tiempo de funcionamiento, más larga será la tubería, más complejo será el sistema y más prominente será el problema de retorno de petróleo.

7. Temperatura de evaporación del sistema de refrigeración.

La eficiencia de enfriamiento tiene un mayor impacto en la eficiencia de enfriamiento.Por cada disminución de 1 grado, la potencia debe aumentarse en un 4% para obtener la misma capacidad de refrigeración.Por lo tanto, cuando las condiciones lo permitan, es beneficioso aumentar la temperatura de evaporación adecuadamente para mejorar la eficiencia de refrigeración del acondicionador de aire.

La temperatura de evaporación del acondicionador de aire doméstico es generalmente de 5 a 10 grados más baja que la temperatura de salida del aire del acondicionador de aire.Durante el funcionamiento normal, la temperatura de evaporación es de 5 a 12 grados y la temperatura de salida del aire es de 10 a 20 grados.

Bajar ciegamente la temperatura de evaporación puede enfriar la diferencia de temperatura, pero la capacidad de enfriamiento del compresor se reduce, por lo que la velocidad de enfriamiento no es necesariamente rápida.Además, cuanto menor sea la temperatura de evaporación, menor será el coeficiente de enfriamiento, pero la carga aumenta, el tiempo de operación se prolonga y el consumo de energía aumentará.

Ocho, la temperatura de escape del sistema de refrigeración es demasiado alta

Las principales razones de la alta temperatura de escape son las siguientes: alta temperatura del aire de retorno, gran capacidad de calentamiento del motor, alta relación de compresión, alta presión de condensación, índice adiabático del refrigerante y selección incorrecta del refrigerante.

Nueve, sistema de refrigeración fluoruro

1. Cuando la cantidad de flúor es baja o su presión de regulación es baja (o está parcialmente obstruida), la tapa (fuelle) de la válvula de expansión e incluso la entrada de líquido se congelarán;cuando la cantidad de flúor es demasiado pequeña o básicamente no contiene flúor, la apariencia de la válvula de expansión No responde, solo se puede escuchar el más leve sonido del flujo de aire.

2. Mire en qué extremo comienza la formación de hielo, ya sea desde el cabezal del dispensador o desde el compresor de regreso a la tráquea.Si el cabezal del dispensador tiene deficiencia de flúor, el compresor significa que hay demasiado flúor.

10. La temperatura de succión del sistema de refrigeración es baja

1. La abertura de la válvula de expansión es demasiado grande.Debido a que el elemento sensor de temperatura está demasiado flojo, el área de contacto con la tubería de aire de retorno es pequeña, o el elemento sensor de temperatura no está envuelto con material de aislamiento térmico y su posición de envoltura es incorrecta, etc., la temperatura medida por el sensor de temperatura elemento es inexacto, y está cerca de la temperatura ambiente, lo que hace que la válvula de expansión actúe.El grado de apertura aumenta, lo que da como resultado un suministro de líquido excesivo.

2. La carga de refrigerante es demasiado, lo que ocupa parte del volumen del condensador y aumenta la presión de condensación, y el líquido que ingresa al evaporador aumenta en consecuencia.El líquido del evaporador no puede vaporizarse por completo, por lo que el gas aspirado por el compresor contiene gotitas de líquido.De esta manera, la temperatura del gasoducto de retorno disminuye, pero la temperatura de evaporación no cambia porque la presión no cae y el grado de sobrecalentamiento disminuye.No hay una mejora significativa incluso si la válvula de expansión está cerrada.