Piston compressor၊ semi hermetic compressors၊ copeland DWM compressors

Piston ကွန်ပရက်ဆာ၊ semi hermetic compressors၊ copeland DWM ကွန်ပရက်ဆာများ အထူးအသားပေးပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာ၏အင်္ဂါရပ်များ
အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ ကျစ်လျစ်သောအရွယ်အစား၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစား၊ သေးငယ်သောနေရာ၊ တိကျမှုမြင့်မားသော စက်ယန္တရားများသည် ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာများသည် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ပြည့်မီစေရန်၊ CNC စက်ယန္တရားစင်တာ၊ တိကျသောစက်မှုနည်းပညာမှယူဆောင်လာသော စုစည်းမှုအား၊ အနိမ့်ဆုံးသေဆုံးထောင့်၊ ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှု၊ တုန်ခါမှုနည်း၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုမြင့်မားကြောင်း သေချာစေသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန် R22၊ R404 နှင့် အခြားရေခဲသေတ္တာများကို အသုံးပြုခြင်း၊ အလတ်စားနှင့် အပူချိန်နိမ့်သော အသုံးချပရိုဂရမ်များ၊ မော်တာကာကွယ်ရေးကိရိယာ၊ PTC အာရုံခံကိရိယာ၊ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော drive ဂီယာ၊ chrome-plated ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် အလူမီနီယံ ပစ္စတင်၊ မာကျောသော crankshaft၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော ဝက်ဝံအစုံ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အဆို့ရှင်ပြားဒီဇိုင်း၊ ကြီးမားသော အအေးခံနိုင်စွမ်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသော၊ ထိရောက်သော ဖိသိပ်မှုအချိုး၊ အဆို့ရှင်စပရိန်သည် တင်သွင်းလာသော ရှော့ခ်ဒဏ်ခံနိုင်သော စပရိန်သံမဏိကို လက်ခံသည်၊ အထွေထွေအပိုပစ္စည်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသည်။

ပစ္စတင်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ - အသုံးအများဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံး လေဝင်ကွန်ပရက်ဆာ အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပစ္စတင်သည် ဓာတ်ငွေ့နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့သည်။Compressed gas ကို piston rings ဖြင့် အလုံပိတ်ပါသည်။pneumatic transmission တွင် positive displacement piston air compressor ကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။အဲယားကွန်ပရက်ဆာများ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို နားလည်စေရန်အတွက် ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံနှစ်ခုကို ဤနေရာတွင် မိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်။
ဒေါင်လိုက်လေဝင်လေထွက်ကွန်ပရက်ဆာ၏ ဆလင်ဒါဗဟိုလိုင်းသည် မြေနှင့်အညီဖြစ်ပြီး၊ အလျားလိုက်လေကွန်ပရက်ဆာ၏ဆလင်ဒါဗဟိုလိုင်းသည် မြေနှင့်အပြိုင်ဖြစ်သည်။prime mover ၏ rotary ရွေ့လျားမှုကို crank connecting rod ယန္တရားမှတဆင့် ပစ္စတင်၏ reciprocating linear motion အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပါသည်။အဲယားကွန်ပရက်ဆာရှိ လေဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏ ဆီစုပ်ခြင်းနှင့် ဆီဖိအားလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဆင်တူသည်။
Piston air compressor များကို ယေဘူယျအားဖြင့် အိတ်ဇောဖိအား၊ အိတ်ဇောထုထည် (volume flow)၊ structural type နှင့် structural character များဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
1. အိတ်ဇောဖိအားအဆင့်အရ၊ ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားထားသည်။
ဖိအားနည်းသော လေဖိအားပေးစက် Exhaust pressure≤1.0MPa
အလတ်စား ဖိအားလေ compressor 1.0MPa
ဖိအားမြင့်လေဖိအားပေးစက် 10MPa
2. အိတ်ဇောထုထည်၏ အရွယ်အစားအရ၊ ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း ခွဲခြားထားသည်။
သေးငယ်သော လေကွန်ပရက်ဆာ 1m3/min
အလယ်အလတ် လေဖိအားပေးစက် 10m3/min
ကြီးမားသော Air Compressor Displacement > 100m3/min
အဲယားကွန်ပရက်ဆာ၏ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုသည် စုပ်ယူမှုအခြေအနေရှိ ဓာတ်ငွေ့များ အခမဲ့စီးဆင်းမှုကို ရည်ညွှန်းသည်။
ယေဘူယျစည်းမျဉ်းများ- Shaft power <15KW၊ အိတ်ဇောဖိအား ≤1.4MPa သည် micro air compressor ဖြစ်သည်။
3. ဆလင်ဒါဗဟိုလိုင်းနှင့် မြေပြင်၏ နှိုင်းရအနေအထားအရ၊ ၎င်းကို အောက်ပါအတိုင်း ပိုင်းခြားထားသည်။
ဒေါင်လိုက်လေကို ကွန်ပရက်ဆာ - ဆလင်ဒါ၏ အလယ်မျဉ်းကို မြေပြင်နှင့် ထောင့်မှန်ကျအောင် စီစဉ်ထားသည်။
Angle type air compressor - ဆလင်ဒါ၏ဗဟိုမျဉ်းသည် မြေပြင်နှင့် အချို့သောထောင့် (V-type၊ W-type၊ L-type စသည်)။
အလျားလိုက်လေဖိအားပေးစက် - ဆလင်ဒါ၏ဗဟိုမျဉ်းသည် မြေပြင်နှင့်အပြိုင်ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါကို crankshaft ၏တစ်ဖက်တွင်စီစဉ်ထားသည်။
dynamic balance air compressor အတွက် - ဆလင်ဒါ၏ဗဟိုမျဉ်းသည် မြေနှင့်အပြိုင်ဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါများကို crankshaft ၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အချိုးညီစွာစီစဉ်ထားသည်။
4 ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများအရ၎င်းကိုခွဲခြားထားသည်။
တစ်ခုတည်းသရုပ်ဆောင်ခြင်း - ဓာတ်ငွေ့ကို ပစ္စတင်၏တစ်ဖက်တည်းတွင် ဖိသိပ်ထားသည်။
နှစ်ထပ်သရုပ်ဆောင်ခြင်း - ဓာတ်ငွေ့ကို ပစ္စတင်၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ဖိသိပ်ထားသည်။
Water-cooled - အအေးခံရေဂျာကင်၊ ရေအေးဖြင့် ဆလင်ဒါကို ရည်ညွှန်းသည်။
Air-cooled - ဆလင်ဒါ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်ကို အအေးခံ fins ဖြင့် သွန်းလုပ်ထားပြီး လေအေးပေးထားသည်။
ပုံသေ - လေဝင်လေထွက်ကွန်ပရက်ဆာယူနစ်ကို အုတ်မြစ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
မိုဘိုင်း- ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် မိုဘိုင်းစက်ပေါ်တွင် လေကွန်ပရက်ဆာယူနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ဆီ-ချောဆီ—ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ဆီဖြည့်ချောဆီများနှင့် ရွေ့လျားမှုယန္တရား၏ လည်ပတ်နေသောချောဆီများကို ရည်ညွှန်းသည်။
ဆီမပါသော ချောဆီ - ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါကို ဆီဖြင့် ချောဆီမထည့်ဘဲ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါတို့သည် ခြောက်သွေ့နေသော်လည်း ဂီယာယန္တရားကို ချောဆီဖြင့် ချောဆီပေးပါသည်။
ဆီမပါသော ချောဆီအားလုံး - ဆလင်ဒါရှိ ဂီယာယန္တရားသည် ဆီ-ချောဆီမဟုတ်ပေ။
ထို့အပြင်၊ ခေါင်းပေါင်းများ (အသေးနှင့် အလတ်စား လေစုပ်စက်များ) နှင့် crossheads (V၊ W-type low-pressure miniature air compressors) များပါရှိသည်။