Klipni kompresor, poluhermetički kompresori, copeland DWM kompresori

Kratki opis:

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Značajke klipnog kompresora:
Napredna tehnologija, kompaktna veličina, mala veličina, mali prostor, visokoprecizna obrada osigurava da klipni kompresori zadovoljavaju standarde, CNC obradni centar, koncentričnost koju donosi specifična tehnologija obrade, minimalni mrtvi kut, gladak rad, niske vibracije, niska buka, izvrsna Visoka stabilnost , korištenjem R22, R404 i drugih rashladnih sredstava za zaštitu okoliša, primjene na srednjim i niskim temperaturama, zaštitni uređaj motora, PTC senzor, pogonski zupčanik otporan na habanje, kromirani klipni prsten i aluminijski klip, kaljena radilica, set ležajeva s malim trenjem, visokoučinkoviti dizajn ploče ventila, veliki kapacitet hlađenja, niska potrošnja energije, učinkovit omjer kompresije, opruga ventila koristi uvezeni opružni čelik otporan na udarce, opći rezervni dijelovi, jednostavno održavanje

Klipni zračni kompresor - najčešći je i najkorišteniji tip klipnog zračnog kompresora, a klip mu je u izravnom kontaktu s plinom.Komprimirani plin je zabrtvljen klipnim prstenovima.U pneumatskom prijenosu obično se koriste klipni zračni kompresori s pozitivnim pomakom.Ovdje su predstavljene dvije tipične strukture koje pomažu u razumijevanju principa rada zračnih kompresora.
Središnja linija cilindra okomitog zračnog kompresora je okomita na tlo, a središnja linija cilindra vodoravnog zračnog kompresora je paralelna s tlom.Rotacijsko gibanje primarnog pokretača (elektromotor ili motor s unutarnjim izgaranjem) pretvara se u recipročno linearno gibanje klipa preko mehanizma klipnjače.Proces unosa i ispuha zraka u zračnom kompresoru sličan je procesu usisavanja ulja i tlaka ulja hidrauličke pumpe.
Klipni zračni kompresori općenito se klasificiraju prema ispušnom tlaku, ispušnom volumenu (volumenskom protoku), strukturnom tipu i strukturnim karakteristikama.
1. Prema razini ispušnog tlaka dijeli se na:
Niskotlačni zračni kompresor. Ispušni tlak≤1.0MPa
Zračni kompresor srednjeg tlaka 1.0MPa
Zračni kompresor visokog pritiska 10MPa
2. Prema veličini ispušnog volumena dijeli se na:
Mali zračni kompresor 1m3/min
Kompresor srednjeg zraka 10m3/min
Zapremina velikog zračnog kompresora >100 m3/min
Zapremina zračnog kompresora odnosi se na slobodni protok plina u stanju usisa.
Opći propisi: snaga osovine <15KW, ispušni tlak ≤1,4MPa je mikro zračni kompresor
3. Prema relativnom položaju središnje linije cilindra i tla, dijeli se na:
Vertikalni kompresor zraka - središnja linija cilindra postavljena je okomito na tlo.
Zračni kompresor kutnog tipa - središnja linija cilindra čini određeni kut s tlom (V-tip, W-tip, L-tip itd.).
Horizontalni zračni kompresor - središnja linija cilindra je paralelna s tlom, a cilindar je smješten s jedne strane koljenastog vratila.
Za kompresor zraka za dinamičku ravnotežu - središnja linija cilindra je paralelna s tlom, a cilindri su simetrično raspoređeni s obje strane radilice.
4 Prema strukturnim karakteristikama dijeli se na:
Jednostruko djelovanje - plin je komprimiran samo s jedne strane klipa.
Dvostruko djelovanje - plin je komprimiran s obje strane klipa.
Vodeno hlađenje - odnosi se na cilindar s vodenim plaštom za hlađenje, vodeno hlađenje.
Zračno hlađen - vanjska površina cilindra je izlivena s rashladnim rebrima, zračno hlađena.
Fiksno - jedinica kompresora zraka pričvršćena je na temelj.
Mobilni - jedinica kompresora zraka postavljena je na mobilni uređaj radi lakšeg rukovanja.
Podmazivanje uljem—odnosi se na podmazivanje uljem ispunjeno u cilindru i cirkulirajuće podmazivanje mehanizma za kretanje.
Podmazivanje bez ulja - znači da se cilindar ne podmazuje uljem, klip i cilindar rade na suho, ali se prijenosni mehanizam podmazuje uljem za podmazivanje.
Potpuno podmazivanje bez ulja - prijenosni mehanizam u cilindru nije podmazan uljem.
Osim toga, postoje križne glave (mali i srednji bezuljni zračni kompresori) i križne glave (niskotlačni minijaturni zračni kompresori tipa V, W)