Kolbenkompressor, halbhermetische Kompressoren, Copeland DWM-Kompressoren
Merkmale des Kolbenkompressors:
Fortschrittliche Technologie, kompakte Größe, geringe Größe, geringer Platzbedarf, hochpräzise Bearbeitung stellen sicher, dass Kolbenkompressoren den Standards entsprechen, CNC-Bearbeitungszentrum, Rundlauf durch spezifische Bearbeitungstechnologie, minimaler toter Winkel, reibungsloser Betrieb, geringe Vibration, geringe Geräuschentwicklung, hervorragende hohe Stabilität , Verwendung von R22, R404 und anderen Kältemitteln zum Schutz der Umwelt, Mittel- und Tieftemperaturanwendungen, Motorschutzeinrichtung, PTC-Sensor, verschleißfestes Antriebszahnrad, verchromter Kolbenring und Aluminiumkolben, gehärtete Kurbelwelle, reibungsarmer Lagersatz, hocheffizientes Ventilplattendesign, große Kühlkapazität, geringer Energieverbrauch, effektives Verdichtungsverhältnis, Ventilfeder aus importiertem stoßfestem Federstahl, allgemeine Ersatzteile, einfache Wartung
Kolbenluftkompressor - ist die gebräuchlichste und am häufigsten verwendete Art von Kolbenluftkompressor, und sein Kolben steht in direktem Kontakt mit dem Gas.Komprimiertes Gas wird durch Kolbenringe abgedichtet.In der pneumatischen Übertragung werden üblicherweise Kolbenluftkompressoren mit positiver Verdrängung verwendet.Hier werden zwei typische Strukturen vorgestellt, um das Arbeitsprinzip von Luftkompressoren besser zu verstehen.
Die Zylindermittellinie des vertikalen Luftkompressors ist senkrecht zum Boden, und die Zylindermittellinie des horizontalen Luftkompressors ist parallel zum Boden.Die Drehbewegung der Antriebsmaschine (Elektromotor oder Verbrennungsmotor) wird durch den Kurbel-Pleuel-Mechanismus in die hin- und hergehende Linearbewegung des Kolbens umgewandelt.Der Lufteinlass- und -auslassvorgang im Luftkompressor ähnelt dem Ölansaug- und Öldruckvorgang der Hydraulikpumpe.
Kolbenluftkompressoren werden im Allgemeinen nach Abgasdruck, Abgasvolumen (Volumenstrom), Bauart und Baumerkmalen klassifiziert.
1. Je nach Höhe des Abgasdrucks wird er unterteilt in:
Niederdruckluftkompressor Abgasdruck ≤ 1,0 MPa
Mitteldruck-Luftkompressor 1,0 MPa
Hochdruckluftkompressor 10MPa
2. Je nach Größe des Abgasvolumens wird es unterteilt in:
Kleiner Luftkompressor 1m3/min
Mittlerer Luftkompressor 10m3/min
Verdrängung großer Luftkompressoren >100 m3/min
Das Hubvolumen des Luftkompressors bezieht sich auf den freien Gasstrom im Saugzustand.
Allgemeine Vorschriften: Wellenleistung < 15 kW, Abgasdruck ≤ 1,4 MPa ist ein Mikroluftkompressor
3. Entsprechend der relativen Position der Mittellinie des Zylinders und des Bodens wird es unterteilt in:
Vertikaler Luftkompressor - die Mittellinie des Zylinders ist senkrecht zum Boden angeordnet.
Luftkompressor vom Winkeltyp – die Mittellinie des Zylinders bildet mit dem Boden einen bestimmten Winkel (V-Typ, W-Typ, L-Typ usw.).
Horizontaler Luftkompressor - die Mittellinie des Zylinders ist parallel zum Boden und der Zylinder ist auf einer Seite der Kurbelwelle angeordnet.
Für den Luftkompressor mit dynamischem Gleichgewicht ist die Mittellinie des Zylinders parallel zum Boden und die Zylinder sind symmetrisch auf beiden Seiten der Kurbelwelle angeordnet.
4 Nach den baulichen Merkmalen gliedert es sich in:
Einfachwirkend – das Gas wird nur auf einer Seite des Kolbens komprimiert.
Doppeltwirkend - Gas wird auf beiden Seiten des Kolbens komprimiert.
Wassergekühlt - bezieht sich auf den Zylinder mit Kühlwassermantel, Wasserkühlung.
Luftgekühlt - Die Außenfläche des Zylinders ist mit Kühlrippen gegossen, luftgekühlt.
Fest – die Luftkompressoreinheit ist auf dem Fundament befestigt.
Mobil - die Luftkompressoreinheit wird zur einfachen Handhabung auf dem mobilen Gerät platziert.
Ölgeschmiert – bezieht sich auf ölgefüllte Schmierung im Zylinder und Umlaufschmierung des Bewegungsmechanismus.
Ölfreie Schmierung - bedeutet, dass der Zylinder nicht mit Öl geschmiert wird, Kolben und Zylinder trocken laufen, aber der Übertragungsmechanismus mit Schmieröl geschmiert wird.
Vollständig ölfreie Schmierung – der Übertragungsmechanismus im Zylinder ist nicht ölgeschmiert.
Darüber hinaus gibt es Kreuzköpfe (kleine und mittlere ölfreie Luftkompressoren) und Kreuzköpfe (V-, W-Typ-Niederdruck-Miniatur-Luftkompressoren)
