د پسټون کمپرسور، نیمه هرمیټیک کمپرسور، کوپلینډ DWM کمپرسورونه
د پسټون کمپرسور ځانګړتیاوې:
پرمختللي ټیکنالوژي، کمپیکٹ اندازه، کوچنۍ اندازه، کوچنی ځای، لوړ دقیق ماشین ډاډ ورکوي چې د پسټون کمپرسور معیارونه پوره کوي، د CNC ماشین مرکز، د ځانګړي ماشین ټیکنالوژۍ لخوا راوړل شوي متمرکزیت، لږترلږه مړ زاویه، اسانه عملیات، ټیټ کمپن، ټیټ شور، غوره لوړ ثبات د چاپیریال ساتنې لپاره د R22, R404 او نورو یخچالونو کارول ، د متوسط او ټیټ تودوخې غوښتنلیکونه ، د موټرو محافظت وسیله ، PTC سینسر ، د اغوستلو مقاومت لرونکي ډرایو ګیر ، د کروم پلیټ شوي پسټون حلقه او المونیم پسټون ، سخت کرینکشافټ ، د ټیټ رګ بیرنگ سیټ ، د لوړ موثریت والو پلیټ ډیزاین، د یخولو لوی ظرفیت، د کم انرژی مصرف، د اغیزمن کمپریشن تناسب، والو پسرلی د وارد شوي شاک مقاومت لرونکي پسرلي فولادو غوره کوي، عمومي فالتو پرزې، اسانه ساتنه
د پسټون هوایی کمپرسور - د متقابل هوایی کمپرسور ترټولو عام او ډیر کارول شوی ډول دی ، او پسټون یې د ګاز سره مستقیم تماس کې دی.فشار شوی ګاز د پسټون حلقو لخوا مهر شوی.په نیوماتیک لیږد کې، مثبت بې ځایه شوي پسټون هوایی کمپرسورونه معمولا کارول کیږي.د هوا کمپرسورونو د کاري اصولو په پوهیدو کې د مرستې لپاره دلته دوه ځانګړي جوړښتونه معرفي شوي.
د عمودی هوا کمپرسور د سلنډر مرکز کرښه د ځمکې سره عمودی ده، او د افقی هوایی کمپرسور د سلنډر مرکز کرښه د ځمکې سره موازي ده.د پرائم موور (برقی موټور یا د داخلي احتراق انجن) روټري حرکت د کرینک نښلونکي راډ میکانیزم له لارې د پسټون متقابل خطي حرکت ته بدلیږي.په هوایی کمپرسور کې د هوا مینځلو او وتلو پروسه د هیدرولیک پمپ د تیلو سکشن او د تیلو فشار پروسې ته ورته ده.
د پسټون هوا کمپرسورونه عموما د خارجي فشار، د اخراج حجم (حجم جریان)، ساختماني ډول او ساختماني ځانګړتیاو له مخې طبقه بندي کیږي.
1. د خارجي فشار د کچې له مخې، دا په لاندې برخو ویشل شوي دي:
د ټیټ فشار هوا کمپرسور د اخراج فشار≤1.0MPa
د منځني فشار هوا کمپرسور 1.0MPa
د لوړ فشار هوا کمپرسور 10MPa
2. د اخراج حجم د اندازې له مخې، دا په لاندې برخو ویشل کیږي:
کوچنی هوا کمپرسور 1m3/min
منځنۍ هوا کمپرسور 10m3/min
د لوی هوایی کمپرسور بې ځایه کیدل> 100m3/min
د هوا کمپرسور بې ځایه کیدل په سکشن حالت کې د وړیا ګاز جریان ته اشاره کوي.
عمومي مقررات: د شافټ ځواک <15KW، د وتلو فشار ≤1.4MPa یو مایکرو هوا کمپرسور دی
3. د سلنډر د مرکزي کرښې او ځمکې د نسبي موقعیت له مخې، دا په لاندې برخو ویشل شوي:
عمودی هوایی کمپرسور - د سلنډر مرکزي کرښه د ځمکې سره عمودی ترتیب شوی.
د زاویه ډول هوایی کمپرسور - د سلنډر مرکزي کرښه د ځمکې سره یو مشخص زاویه جوړوي (V-type، W-type، L-type، او داسې نور).
افقی هوایی کمپرسور - د سلنډر مرکزي کرښه د ځمکې سره موازي ده، او سلنډر د کرینشافت په یوه اړخ کې تنظیم شوی.
د متحرک توازن هوایی کمپرسور لپاره - د سلنډر مرکزي کرښه د ځمکې سره موازي ده ، او سلنډر په متناسب ډول د کرینکشافټ دواړو خواو کې تنظیم شوي.
4 د ساختماني ځانګړتیاوو له مخې، دا په لاندې برخو ویشل کیږي:
واحد عمل - ګاز یوازې د پسټون په یوه اړخ کې فشار شوی.
دوه ګونی عمل - ګاز د پسټون په دواړو خواو کې فشار شوی.
د اوبو یخ شوی - د یخولو اوبو جاکټ سره سلنډر ته اشاره کوي ، د اوبو یخ کول.
هوا یخ شوی - د سلنډر بهرنۍ سطحه د یخولو فینونو سره اچول کیږي ، هوا یخ شوی.
ثابت - د هوا کمپرسور واحد په بنسټ کې ټاکل شوی.
ګرځنده - د هوا کمپرسور واحد په ګرځنده وسیله کې د اسانه اداره کولو لپاره ځای په ځای شوی.
د تیلو غوړ شوی - په سلنډر کې د تیلو ډک غوړ ته اشاره کوي او د حرکت میکانیزم گردش کوي.
د تیلو څخه پاک غوړ - پدې معنی چې سلنډر د تیلو سره غوړ شوی نه وي، پسټون او سلنډر وچ روان دي، مګر د لیږد میکانیزم د غوړ تیلو پواسطه غوړ شوی.
ټول د تیلو څخه پاک غوړ کول - په سلنډر کې د لیږد میکانیزم د تیلو غوړ نه دی.
سربیره پردې ، کراس هیډونه شتون لري (کوچني او متوسط د تیلو څخه پاک هوایی کمپرسورونه) او کراس هیډونه (V، W ډوله ټیټ فشار کوچني هوایی کمپرسورونه)
