Luftquelle Warmwasserbereiter Kompressor.Copeland Scroll-Kompressor 5/40 Tonnen Hochtemperaturkompressoren, 380/60/3 R407c

Wissen Sie, warum der Kompressor beschädigt ist und wie Sie ihn an der Quelle verhindern können?
Der Flüssigkeitshammer ist extrem zerstörerisch, und die Wirbelscheibe ist für kurze Zeit sehr zerstörerisch.
wird zerschmettert, die Kompressionskammer wird zerstört, und die Fragmente können
kann die Motorisolierung zerkratzen und einen Kurzschluss verursachen
Übermäßige Zugabe von Kältemittel: Verursacht eine große Flüssigkeitsmenge zurück in das System (Kühlung bei niedriger Last und Erwärmung bei niedriger Temperatur treten eher in Umgebungen mit niedriger Temperatur auf)
Übermäßige Ölzugabe: führt zu Systemölschlag (selten): Bei Hochdruckkammerkompressoren erhöht zu viel Schmieröl den Rotationswiderstand des Motors, erhöht die Eingangsleistung und verschlechtert die Wärmeabfuhr des Motors;die Lebensdauer des Motors beeinträchtigen.
3. Der Kompressor brennt bei hoher Temperatur aus
Leistungsausfallphänomen:
Abgas- oder Verdecktemperatur ist zu hoch;
Die Temperatur der Presskavität ist zu hoch;
Hochdruckschutz (wenn das System blockiert ist);
Stromschutz oder Schutzschalter hat ausgelöst.
Fehlerursachenanalyse:
Unzureichende Kältemittelzugabe oder Kältemittelleckage: Die Temperatur der Ab- und Rückluft ist zu hoch.
Kältemittelölproblem: Kälteölleckage oder Kälteölqualitätsproblem.
▲ Hohe Temperaturen führen zur Verkohlung des Kompressoröls und verschlimmern den Verschleiß
Verschmutzte Blockierung oder Eisblockierung des Systems (Eisblockierung bezieht sich hauptsächlich auf das Rücklaufrohr): Die Abgas- oder Verdecktemperatur ist zu hoch.
Der Vakuumgrad des Systems reicht nicht aus: Der Kompressor komprimiert die Luft, das Druckverhältnis ist zu groß und die Temperatur ist zu hoch.