1.Инспекциски ставки за компресори со завртки за ладно складирање
(1)Проверете дали има абнормални траги на абење на внатрешната површина на телото и на површината на лизгачкиот вентил и измерете ја големината и заобленоста на внатрешната површина со мерач на копче со внатрешен дијаметар.
(2) Проверете дали има ознаки на абење на крајните страни на главните и погонетите ротори и на крајните седишта за вшмукување и издувни гасови.
(3) Проверете го абењето на надворешниот дијаметар и површината на забот на главниот и погонскиот ротор и измерете го надворешниот дијаметар на роторот со мерач на копче со надворешен дијаметар.
(4) Измерете го дијаметарот на главното вратило на роторот и внатрешниот дијаметар на главната дупка на лежиштето и проверете го абењето на главниот лежиште.
(5) Проверете го абењето на заптивката на вратилото.
(6) Проверете ги сите „o“ прстени и пружини за деформација и оштетување.
(7) Проверете ја состојбата на сите внатрешни кола за масло на компресорот.
(8) Проверете дали индикаторот за енергија е оштетен или блокиран.
(9) Проверете го клипот за масло и клипот за рамнотежа за ненормално абење.
(10) Проверете дали јадрото на менувачот или дијафрагмата на спојката се оштетени.
2.Одржување и дефект на фрижидерот со завртки
A.Аларм за низок проток на ладна вода
Прекинувачот за проток на целта за ладна вода не е затворен, проверете го и прилагодете го прекинувачот за проток.
Пумпата за ладна вода не е вклучена.
Вентилот за затворање на цевководот за ладна вода не е отворен.
B.Аларм за притисок на маслото
Аларм за прекинувач за снема масло, па дури и за нивото на масло, аларм за притисок на масло, аларм за разлика во притисокот на маслото.
За долгорочно работење при услови на мало оптоварување, најдобриот начин е да го одржувате уредот да работи со целосно оптоварување.
Температурата на водата за ладење е ниска (помалку од 20 степени), што го отежнува одржувањето на снабдувањето со масло поради разликата во притисокот.
C.Аларм за низок притисок на вшмукување
Сензорот за низок притисок откажува или има слаб контакт, проверете го или заменете го.
Недоволно полнење на ладилното средство или истекување на единицата, проверете и наполнете.
Затнат филтер за сушење, расклопете и исчистете.
Кога отворот на експанзиониот вентил е многу мал, чекорниот мотор е оштетен или има слаб контакт, проверете го, поправете го или заменете го.
D.Аларм за висок издувен притисок
Ако водата за ладење не е вклучена или протокот е недоволен, протокот може да се зголеми;
Температурата на влезната вода за ладење е висока, проверете го ефектот на кулата за ладење;
Бакарните цевки во кондензаторот се сериозно извалкани, а бакарните цевки треба да се исчистат;
Во единицата има гас што не може да се кондензира, испуштете ја или вакумирајте ја единицата;
Прекумерното средство за ладење може да се врати до потребната количина на средство за ладење;
Преградната плоча во комората за вода на кондензаторот е до половина, поправете ја или заменете ја заптивката на комората за вода;
Сензорот за висок притисок откажува.Заменете го сензорот.
E.Дефект на разликата во притисокот на маслото
Економајзерот или сензорот за притисок на маслото откажува, проверете го и заменете го.
Внатрешните и надворешните филтри се затнати, заменете го филтерот.
Дефект на електромагнетниот вентил за снабдување со масло.Проверете серпентина, електромагнетниот вентил, поправете или заменете.
Пумпата за масло или еднонасочниот вентил од групата пумпи за масло е неисправен, проверете и заменете.
F.Судејќи дека полнењето на течноста за ладење е недоволно
бара внимание!Стаклото за гледање на течната цевка покажува дека меурите не се доволни за да го проценат недостатокот на средство за ладење;температурата на заситената пареа не е доволна за да се процени недостатокот на средство за ладење;може да се процени со следниве методи:
Потврдете дека уредот работи под 100% услови на оптоварување;
Потврдете дека температурата на излезот од ладна вода од испарувачот е помеѓу 4,5 и 7,5 степени;
Потврдете дека температурната разлика помеѓу влезот и излезот на ладна вода од испарувачот е помеѓу 5 и 6 степени;
Потврдете дека разликата во температурата на пренос на топлина во испарувачот е помеѓу 0,5 и 2 степени;
Доколку горенаведените услови не се исполнети, а отворот на електронскиот експанзионен вентил е поголем од 60%, а визирното стакло покажува меурчиња, овој напис доаѓа од Refrigeration Encyclopedia, врз основа на кој може да се процени дека на единицата му недостасува средство за ладење.Не преполнувајте со средство за ладење, бидејќи тоа ќе резултира со висок притисок на празнење, поголема потрошувачка на вода за ладење и евентуално оштетување на компресорот.
G.Додадете средство за ладење
За да се потврди дека е додаден доволно средство за ладење, неопходно е уредот да работи континуирано под 100% услови на оптоварување, така што температурата на излезот на ладна вода од испарувачот е 5-8 степени, а температурната разлика помеѓу влезот а излезната вода е помеѓу 5-6 степени.Методот на судење може да се однесува на следново:
Отворот на експанзиониот вентил е помеѓу 40% и 60%;
Разликата во температурата на пренос на топлина на испарувачот е помеѓу 0,5 и 2 степени;
Потврдете дека уредот работи под 100% услови на оптоварување;.
Додадете течност со вентилот за полнење течност на врвот на испарувачот или аголниот вентил на дното;
Откако уредот работи стабилно, набљудувајте го отворањето на електронскиот вентил за проширување;
Ако отворот на електронскиот вентил за проширување е 40~60%, и секогаш има меурчиња во визирното стакло, додадете течно средство за ладење;
H,пумпање на разладно средство
бара внимание!Не користете го компресорот за испумпување на течноста за ладење од испарувачот, бидејќи кога притисокот на вшмукување е помал од 1 кг, може да го оштети компресорот.Користете уред за испумпување на разладно средство за пумпање на средството за ладење.
(1) Заменете го вградениот филтер за масло
Кога уредот работи 500 часа за прв пат, треба да се провери филтерот за масло на компресорот.По секои 2000 часа работа, овој напис доаѓа од енциклопедија за ладење или кога ќе се утврди дека разликата во притисокот помеѓу предниот и задниот дел на филтерот за масло надминува 2,1 bar, филтерот за масло треба да се расклопи и провери.
(2) Кога ќе се случат следните две ситуации, треба да се провери падот на притисокот на филтерот за масло:
Компресорот се исклучува поради алармот за „максимална разлика во притисокот на маслото во колото за снабдување со масло“;
Компресорот се исклучува поради алармот „Исклучен прекинувач за ниво на масло“.
J.Процес на замена на филтерот за масло
Исклучете го, извлечете го прекинувачот за воздух на компресорот, затворете го аголниот вентил за одржување на филтерот за масло, поврзете црево низ дупката за одржување на филтерот за масло, исцедете го маслото во филтерот за масло, отворете го приклучокот за филтерот за масло и извлечете го стариот Филтер за масло , намокрете го прстенот „О“ со масло, инсталирајте нов филтер за масло, заменете го со нов приклучок, заменете го помошниот филтер за масло (надворешен филтер за масло), исцедете го филтерот за масло преку сервисната порта за филтер и За да го помогнете воздухот во филтерот за масло, отворете ја услугата за филтер за масло вентил.
K,прекинувачот за нивото на маслото е исклучен
Ако уредот постојано алармира затоа што прекинувачот за нивото на маслото е исклучен, тоа значи дека маслото во сепараторот за масло е недоволно и дека има големо количество масло во испарувачот.Ако прекинувачот за нивото на маслото е секогаш исклучен, користете ја пумпата за масло за да додадете повеќе од два литри масло во сепараторот за масло, не додавајте масло во друга положба, потврдете дека прекинувачот за нивото на маслото е затворен, рестартирајте го уредот и вклучете при 100% оптоварување најмалку 1 час во нормални услови.
L.Масло за работа
Причини за пуштање масло: нискиот степен на прегревање на издувните гасови доведува до слаб ефект на одвојување на маслото, а температурата на заситените издувни гасови на единицата е премногу ниска (температурата на водата за ладење е ниска), што резултира со мала разлика во притисокот на маслото, што ја отежнува циркулацијата на снабдувањето со масло.Инсталирајте тринасочен вентил на цевководот за вода на кондензаторот и правилно приспособете ги PID параметрите на контролерот на тринасочниот вентил за да спречите осцилирање на контролата.
Кога вишокот масло ќе влезе во испарувачот и ќе се измеша со разладното средство, ќе се создаде голема количина пена.Контролниот систем ќе може да ја открие оваа ситуација и да направи правилен одговор.Кога ќе се создаде пена, разликата во температурата на пренос на топлина во испарувачот ќе се зголеми и ќе се прошири.Вентилот ќе се отвори широко, што ќе дозволи повеќе разладно средство да влезе во испарувачот, зголемувајќи го нивото на ладилното средство, така што маслото ќе се вшмукува од компресорот и ќе се врати во маслото.
Време на објавување: 14 јули 2022 година
