1. Artículos de inspección para compresores de tornillo de almacenamiento en frío
(1) Verifique si hay marcas de desgaste anormales en la superficie interna del cuerpo y la superficie de la válvula deslizante, y mida el tamaño y la redondez de la superficie interna con un indicador de cuadrante de diámetro interno.
（2）Verifique si hay marcas de desgaste en las caras de los extremos de los rotores principal e impulsado y los asientos de los extremos de succión y escape.
（3） Compruebe el desgaste del diámetro exterior y la superficie dentada de los rotores principal y accionado, y mida el diámetro exterior del rotor con un calibrador de cuadrante de diámetro exterior.
(4) Mida el diámetro del eje principal del rotor y el diámetro interior del orificio del cojinete principal, y verifique el desgaste del cojinete principal.
(5) Verifique el desgaste del sello del eje.
（6）Revise todos los anillos "o" y resortes para ver si están deformados o dañados.
(7) Verifique el estado de todos los circuitos internos de aceite del compresor.
(8) Compruebe si el indicador de energía está dañado o bloqueado.
（9） Revise el pistón de aceite y el pistón de equilibrio por desgaste anormal.
(10) Compruebe si el núcleo de transmisión o el diafragma del acoplamiento están dañados.
2. Mantenimiento y falla del refrigerador de tornillo
A.Alarma de bajo caudal de agua fría
El interruptor de flujo objetivo de agua fría no está cerrado, verifique y ajuste el interruptor de flujo.
La bomba de agua fría no está encendida.
La válvula de cierre de la tubería de agua fría no está abierta.
B.Alarma de presión de aceite
Quedarse sin aceite e incluso alarma de interruptor de nivel de aceite, alarma de presión de aceite, alarma de diferencia de presión de aceite.
Para una operación a largo plazo en condiciones de baja carga, la mejor manera es mantener la unidad funcionando a plena carga.
La temperatura del agua de refrigeración es baja (menos de 20 grados), lo que dificulta mantener el suministro de aceite por diferencia de presión.
C.Alarma de presión de succión baja
El sensor de baja presión falla o tiene mal contacto, revíselo o reemplácelo.
Carga de refrigerante insuficiente o fuga de la unidad, verifique y cargue.
Filtro secador obstruido, desmonte y limpie.
Cuando la apertura de la válvula de expansión es muy pequeña, el motor paso a paso está dañado o tiene mal contacto, verifíquelo, repárelo o reemplácelo.
D.Alarma de alta presión de escape
Si el agua de refrigeración no está abierta o el flujo es insuficiente, se puede aumentar el flujo;
La temperatura de entrada del agua de refrigeración es alta, compruebe el efecto de la torre de refrigeración;
Las tuberías de cobre del condensador están muy sucias y deben limpiarse;
Hay gas no condensable en la unidad, descargue o aspire la unidad;
El exceso de refrigerante se puede recuperar hasta la cantidad requerida de refrigerante;
La placa divisoria en la cámara de agua del condensador está a la mitad, repare o reemplace la junta de la cámara de agua;
El sensor de alta presión falla.Reemplace el sensor.
E.Fallo de diferencia de presión de aceite
El economizador o sensor de presión de aceite falla, revíselo y reemplácelo.
Los filtros interno y externo están obstruidos, reemplace el filtro.
Falla de la válvula solenoide de suministro de aceite.Revise la bobina, la válvula solenoide, repárela o reemplácela.
La bomba de aceite o la válvula unidireccional del grupo de bomba de aceite está defectuosa, verifíquela y reemplácela.
F.Juzgar que la carga de refrigerante es insuficiente
requiere atención!La mirilla de la tubería de líquido muestra que las burbujas no son suficientes para juzgar la falta de refrigerante;la temperatura del vapor saturado no es suficiente para juzgar la falta de refrigerante;se puede juzgar por los siguientes métodos:
Confirme que la unidad esté funcionando en condiciones de carga del 100 %;
Confirme que la temperatura de la salida de agua fría del evaporador esté entre 4,5 y 7,5 grados;
Confirme que la diferencia de temperatura entre la entrada y la salida de agua fría del evaporador esté entre 5 y 6 grados;
Confirme que la diferencia de temperatura de transferencia de calor en el evaporador esté entre 0,5 y 2 grados;
Si no se cumplen las condiciones anteriores, y la apertura de la válvula de expansión electrónica es superior al 60%, y la mirilla muestra burbujas, este artículo proviene de Refrigeration Encyclopedia, en base al cual se puede juzgar que la unidad carece de refrigerante.No sobrecargue con refrigerante, ya que esto dará como resultado una alta presión de descarga, más consumo de agua de enfriamiento y posiblemente daños al compresor.
G.Agregar refrigerante
Para confirmar que se agrega suficiente refrigerante, es necesario hacer que la unidad funcione continuamente en condiciones de carga del 100 %, de modo que la temperatura de la salida de agua fría del evaporador sea de 5 a 8 grados, y la diferencia de temperatura entre la entrada y el agua de salida está entre 5 y 6 grados.El método de juicio puede referirse a lo siguiente:
La apertura de la válvula de expansión está entre el 40% y el 60%;
La diferencia de temperatura de transferencia de calor del evaporador está entre 0,5 y 2 grados;
Confirme que la unidad esté funcionando en condiciones de carga del 100 %;.
Agregue líquido con la válvula de llenado de líquido en la parte superior del evaporador o la válvula angular en la parte inferior;
Después de que la unidad funcione de manera estable, observe la apertura de la válvula de expansión electrónica;
Si la apertura de la válvula de expansión electrónica es del 40~60% y siempre hay burbujas en la mirilla, agregue refrigerante líquido;
H,refrigerante de bombeo
requiere atención!No use el compresor para bombear refrigerante desde el evaporador, porque cuando la presión de succión es inferior a 1 kg, puede dañar el compresor.Utilice un dispositivo de bombeo de refrigerante para bombear refrigerante.
(1) Reemplace el filtro de aceite incorporado
Cuando la unidad funciona durante 500 horas por primera vez, se debe revisar el filtro de aceite del compresor.Después de cada 2000 horas de funcionamiento, este artículo proviene de Refrigeration Encyclopedia, o cuando la diferencia de presión entre la parte delantera y trasera del filtro de aceite supera los 2,1 bar, el filtro de aceite debe desmontarse y revisarse.
(2) Cuando ocurran las siguientes dos situaciones, se debe verificar la caída de presión del filtro de aceite:
El compresor se para debido a la alarma de 'diferencia máxima de presión de aceite en el circuito de alimentación de aceite';
El compresor se apaga debido a la alarma 'Interruptor de nivel de aceite desconectado'.
J.Proceso de reemplazo del filtro de aceite
Apague, desconecte el interruptor de aire del compresor, cierre la válvula angular de mantenimiento del filtro de aceite, conecte una manguera a través del orificio de mantenimiento del filtro de aceite, drene el aceite en el filtro de aceite, abra el tapón del filtro de aceite y extraiga el viejo Filtro de aceite , humedezca la junta tórica con aceite, instale un filtro de aceite nuevo, reemplácelo con un tapón nuevo, reemplace el filtro de aceite auxiliar (filtro de aceite externo), drene el filtro de aceite a través del puerto de servicio del filtro y Para ayudar a que entre aire en el filtro de aceite, abra el servicio del filtro de aceite válvula.
K,interruptor de nivel de aceite desconectado
Si la unidad emite una alarma repetidamente porque el interruptor de nivel de aceite está desconectado, significa que el aceite en el separador de aceite es insuficiente y hay una gran cantidad de aceite en el evaporador.Si el interruptor de nivel de aceite siempre está desconectado, use la bomba de aceite para agregar más de dos litros de aceite al separador de aceite, no agregue aceite en ninguna otra posición, confirme que el interruptor de nivel de aceite esté cerrado, reinicie la unidad y haga funcionar al 100% de carga durante al menos 1 hora en condiciones normales.
L.aceite corriente
Razones para hacer funcionar el aceite: el bajo grado de sobrecalentamiento del escape conduce a un efecto de separación deficiente del aceite, y la temperatura de escape saturada de la unidad es demasiado baja (la temperatura del agua de refrigeración es baja), lo que da como resultado una diferencia de presión de aceite baja, lo que dificulta la circulación del suministro de aceite.Instale una válvula de tres vías en la tubería de agua del condensador y ajuste correctamente los parámetros PID del controlador de la válvula de tres vías para evitar que el control oscile.
Cuando el exceso de aceite entre en el evaporador y se mezcle con el refrigerante, se generará una gran cantidad de espuma.El sistema de control podrá detectar esta situación y dar una respuesta correcta.Cuando se genera la espuma, la diferencia de temperatura de transferencia de calor en el evaporador aumentará y se expandirá.La válvula se abrirá completamente, permitiendo que entre más refrigerante en el evaporador, aumentando el nivel de refrigerante, de modo que el compresor succione el aceite y lo devuelva al aceite.
Hora de publicación: 14-jul-2022
