Külmhoone kruvikompressorite ülevaatusesemed

1. Külmhoonete kruvikompressorite ülevaatus

(1) Kontrollige, kas korpuse sisepinnal ja liugventiili pinnal on ebanormaalseid kulumisjälgi, ning mõõtke sisemise diameetri näidiku abil sisepinna suurust ja ümarust.

(2) Kontrollige, kas peamiste ja käitatavate rootorite otspindadel ning imi- ja väljalaskeotsapesadel on kulumisjälgi.

(3) Kontrollige peamise ja käitatava rootori välisläbimõõdu ja hambapinna kulumist ning mõõtke rootori välisläbimõõtu välisläbimõõdu näidikuga.

(4) Mõõtke rootori peavõlli läbimõõt ja pealaagri ava siseläbimõõt ning kontrollige põhilaagri kulumist.

(5) Kontrollige võllitihendi kulumist.

(6) Kontrollige kõiki o-rõngaid ja vedrusid deformatsiooni ja kahjustuste suhtes.

(7) Kontrollige kompressori kõigi sisemiste õlikontuuride seisukorda.

(8) Kontrollige, kas energiaindikaator on kahjustatud või blokeeritud.

(9) Kontrollige õlikolvi ja tasakaalukolvi ebanormaalset kulumist.

(10) Kontrollige, kas siduri ülekandesüdamik või membraan on kahjustatud.

2. Kruviga külmiku hooldus ja rike

A.Madala külma vee voolu häire

Külma vee sihtvoolu lüliti ei ole suletud, kontrollige ja reguleerige voolulülitit.

Külmaveepump ei ole sisse lülitatud.

Külma veetorustiku sulgventiil ei ole avatud.
B.Õli rõhu alarm

Õli lõppemise ja isegi õlitaseme lüliti alarm, õlirõhu alarm, õlirõhu erinevuse alarm.

Pikaajaliseks kasutamiseks madala koormuse tingimustes on parim viis hoida seadet täiskoormusel töötamas.

Jahutusvee temperatuur on madal (alla 20 kraadi), mistõttu on rõhuerinevuse tõttu raske õlivarustust säilitada.

C.Madala imemisrõhu alarm

Madalrõhuandur ebaõnnestub või selle kontakt on halb, kontrollige või asendage see.

Ebapiisav külmutusagensi täitmine või seadme leke, kontrollige ja laadige.

Ummistunud filtrikuivati, võtke lahti ja puhastage.

Kui paisuventiili ava on väga väike, on samm-mootor kahjustatud või halva kontaktiga, kontrollige, parandage või asendage see.

D.Kõrge heitgaasi rõhu alarm

Kui jahutusvesi ei ole sisse lülitatud või vooluhulk on ebapiisav, saab vooluhulka suurendada;

Jahutusvee sisselasketemperatuur on kõrge, kontrollige jahutustorni efekti;

Kondensaatori vasktorud on tõsiselt määrdunud ja vasktorud tuleks puhastada;

Seadmes on mittekondenseeruvat gaasi, tühjendage või imege seade tolmuimejasse;

Liigne külmutusagens saab koguda vajaliku külmaaine koguseni;

Kondensaatori veekambri vaheplaat on poolenisti läbi, paranda või vaheta veekambri tihend;

Kõrgsurveandur ebaõnnestub.Vahetage andur välja.

E.Õli rõhu erinevuse viga

Ökonaiser või õlirõhuandur ebaõnnestub, kontrollige seda ja vahetage välja.

Sise- ja välisfiltrid on ummistunud, vahetage filter välja.

Õlivarustuse solenoidklapi rike.Kontrollige mähist, solenoidventiili, parandage või asendage.

Õlipumba rühma õlipump või ühesuunaline klapp on vigane, kontrollige ja vahetage välja.

F.Otsustades, et külmutusagensi tase on ebapiisav

nõuab tähelepanu!Vedeliku toru vaateklaas näitab, et mullidest ei piisa külmutusagensi puudumise üle otsustamiseks;küllastunud auru temperatuurist ei piisa külmutusagensi puudumise üle otsustamiseks;seda saab hinnata järgmiste meetoditega:

Veenduge, et seade töötab 100% koormuse tingimustes;

Veenduge, et aurusti külma vee väljalaskeava temperatuur oleks vahemikus 4,5–7,5 kraadi;

Veenduge, et aurusti külma vee sisse- ja väljalaskeava temperatuuride erinevus on 5–6 kraadi;

Veenduge, et soojusülekande temperatuuride erinevus aurustis on vahemikus 0,5 kuni 2 kraadi;

Kui ülaltoodud tingimused ei ole täidetud ja elektroonilise paisuventiili avanemine on suurem kui 60% ja vaateklaasil on mullid, pärineb see artikkel Refrigeration Encyclopediast, mille põhjal saab otsustada, et seadmes puudub külmutusagens.Ärge laadige külmutusagensiga üle, kuna see toob kaasa kõrge väljalaske rõhu, suurema jahutusvee tarbimise ja võib-olla kahjustab kompressorit.

G.Lisage külmutusagensit

Kinnitamaks, et külmutusagensi on lisatud piisavalt, on vaja panna seade pidevalt töötama 100% koormuse tingimustes, nii et aurusti külma vee väljalaskeava temperatuur oleks 5–8 kraadi ja temperatuuride erinevus sisselaskeava vahel. ja väljalaskevesi on vahemikus 5-6 kraadi.Kohtuotsuse meetod võib viidata järgmisele:

Paisuventiili ava on vahemikus 40% kuni 60%;

Aurusti soojusülekande temperatuuride erinevus on vahemikus 0,5 kuni 2 kraadi;

Veenduge, et seade töötab 100% koormuse tingimustes;.

Lisage vedelik aurusti ülaosas oleva vedeliku täiteklapi või allosas oleva nurgaklapi abil;

Kui seade töötab stabiilselt, jälgige elektroonilise paisuventiili avanemist;

Kui elektroonilise paisuventiili avanemine on 40–60% ja vaateklaasis on alati mullid, lisage vedelat külmutusagensit;

H,külmutusagensi pumpamine

nõuab tähelepanu!Ärge kasutage kompressorit külmutusagensi aurustist pumpamiseks, sest kui imemisrõhk on alla 1 kg, võib see kompressorit kahjustada.Kasutage külmutusagensi pumpamiseks külmutusagensi pumpamisseadet.
(1) Vahetage sisseehitatud õlifilter

Kui seade töötab esimest korda 500 tundi, tuleb kontrollida kompressori õlifiltrit.Iga 2000 töötunni järel pärineb see artikkel Refrigeration Encyclopediast või kui õlifiltri esi- ja tagaosa rõhuerinevus ületab 2,1 baari, tuleb õlifilter lahti võtta ja kontrollida.

(2) Kui ilmnevad kaks järgmist olukorda, tuleks õlifiltri rõhulangust kontrollida:

Kompressor lülitub välja häire "maksimaalne õlirõhu erinevus õlitoiteahelas" tõttu;

Kompressor lülitub välja häire "Õlitaseme lüliti lahti ühendatud" tõttu.

J.Õlifiltri vahetusprotsess

Lülitage välja, tõmmake kompressori õhulüliti välja, sulgege õlifiltri hooldusnurga ventiil, ühendage voolik läbi õlifiltri hooldusava, laske õli filtrist välja, avage õlifiltri kork ja tõmmake vana õlifilter välja. , tehke O-rõngas õliga märjaks, paigaldage uus õlifilter, asendage uus kork, vahetage välja lisaõlifilter (välimine õlifilter), tühjendage õlifilter läbi filtri teenindusava ja Õlifiltri õhu sissetoomiseks avage õlifiltri teenus ventiil.

K,õlitaseme lüliti lahti ühendatud

Kui seade annab korduvalt häiret, kuna õlitaseme lüliti on lahti ühendatud, tähendab see, et õliseparaatoris ei ole piisavalt õli ja aurustis on suur kogus õli.Kui õlitaseme lüliti on alati lahti ühendatud, lisage õlipumpa õliseparaatorisse rohkem kui kaks liitrit õli, ärge lisage õli üheski teises asendis, veenduge, et õlitaseme lüliti on suletud, käivitage seade uuesti ja käivitage 100% koormusel tavatingimustes vähemalt 1 tund.

L.Jooksev õli

Õli jooksmise põhjused: madal heitgaasi ülekuumenemisaste põhjustab halva õlieraldusefekti ja seadme küllastunud heitgaasi temperatuur on liiga madal (jahutusvee temperatuur on madal), mille tulemuseks on madal õlirõhu erinevus, mis muudab õlivarustuse ringluse keeruliseks.Paigaldage kondensaatori veetorustikule kolmekäiguline ventiil ja reguleerige kolmekäigulise ventiili kontrolleri PID parameetrid õigesti, et vältida juhtseadme võnkumist.

Kui liigne õli siseneb aurustisse ja seguneb külmutusagensiga, tekib suur hulk vahtu.Juhtimissüsteem suudab selle olukorra tuvastada ja õigesti reageerida.Vahu tekkimisel suureneb ja paisub soojusülekande temperatuuride erinevus aurustis.Klapp avaneb laialt, võimaldades rohkem külmaainet aurustisse siseneda, suurendades külmutusagensi taset, nii et kompressor imeb õli ära ja suunab õli tagasi.


Postitusaeg: juuli-14-2022