Inspeksjonsartikler for kjølelagerskruekompressorer

1.Inspeksjonsartikler for kjølelagerskruekompressorer

（1）Sjekk om det er unormale slitasjemerker på den indre overflaten av kroppen og overflaten av glideventilen, og mål størrelsen og rundheten til den indre overflaten med en måleur for indre diameter.

（2）Sjekk om det er slitasjemerker på endeflatene til hoved- og drevne rotorene og suge- og eksosendesetene.

（3） Sjekk slitasjen på den ytre diameteren og tannoverflaten til hovedrotorene og de drevne rotorene, og mål den ytre diameteren til rotoren med en måleur for ytre diameter.

（4） Mål diameteren til rotorens hovedaksel og den indre diameteren til hovedlagerhullet, og kontroller slitasjen til hovedlageret.

（5） Sjekk slitasjen på akseltetningen.

（6）Sjekk alle "o"-ringer og fjærer for deformasjon og skade.

（7）Sjekk tilstanden til alle interne oljekretser i kompressoren.

（8） Sjekk om energiindikatoren er skadet eller blokkert.

（9） Sjekk oljestempelet og balansestempelet for unormal slitasje.

（10）Sjekk om girkjernen eller membranen til koblingen er skadet.

2.Vedlikehold og feil på skruekjøleskap

A.Alarm for lavt kaldtvannsmengde

Kaldtvannsmålstrømbryteren er ikke lukket, kontroller og juster strømningsbryteren.

Kaldtvannspumpen er ikke slått på.

Stengeventilen til kaldtvannsrørledningen er ikke åpen.
B.Oljetrykk alarm

Går tom for olje og til og med oljenivåbryteralarm, oljetrykkalarm, oljetrykkdifferansealarm.

For langvarig drift under lav belastning er den beste måten å holde enheten i gang med full belastning.

Kjølevannstemperaturen er lav (mindre enn 20 grader), noe som gjør det vanskelig å opprettholde oljetilførselen ved trykkforskjell.

C.Lavt sugetrykk alarm

Lavtrykkssensoren svikter eller har dårlig kontakt, kontroller eller skift den ut.

Utilstrekkelig kjølemediefylling eller enhetslekkasje, sjekk og fyll.

Tett filtertørker, demonter og rengjør.

Når åpningen til ekspansjonsventilen er veldig liten, er trinnmotoren skadet eller har dårlig kontakt, sjekk, reparer eller skift den ut.

D.Høyt eksostrykk alarm

Hvis kjølevannet ikke er slått på eller strømmen er utilstrekkelig, kan strømmen økes;

Innløpstemperaturen for kjølevann er høy, sjekk kjøletårneffekten;

Kobberrørene i kondensatoren er alvorlig tilsmusset, og kobberrørene bør rengjøres;

Det er ikke-kondenserbar gass i enheten, tøm ut eller støvsug enheten;

Overflødig kjølemiddel kan gjenvinnes til nødvendig mengde kjølemedium;

Skilleplaten i kondensatorvannkammeret er halvveis, reparer eller bytt ut vannkammerpakningen;

Høytrykkssensoren svikter.Skift ut sensoren.

E.Oljetrykkdifferanse feil

Økonomiseren eller oljetrykksensoren svikter, kontroller den og skift den ut.

De interne og eksterne filtrene er tette, bytt filteret.

Oljetilførsel magnetventil feil.Sjekk spole, magnetventil, reparer eller skift ut.

Oljepumpen eller enveisventilen til oljepumpegruppen er defekt, kontroller og skift ut.

F.Vurderer at kjølemediefyllingen er utilstrekkelig

krever oppmerksomhet!Betraktningsglasset på væskerøret viser at boblene ikke er nok til å bedømme mangelen på kjølemiddel;temperaturen på den mettede dampen er ikke nok til å bedømme mangelen på kjølemiddel;det kan bedømmes etter følgende metoder:

Bekreft at enheten kjører under 100 % belastningsforhold;

Bekreft at temperaturen på kaldtvannsutløpet til fordamperen er mellom 4,5 og 7,5 grader;

Bekreft at temperaturforskjellen mellom kaldtvannsinnløpet og -utløpet til fordamperen er mellom 5 og 6 grader;

Bekreft at varmeoverføringstemperaturforskjellen i fordamperen er mellom 0,5 og 2 grader;

Hvis vilkårene ovenfor ikke er oppfylt, og åpningen av den elektroniske ekspansjonsventilen er større enn 60 %, og skueglasset viser bobler, kommer denne artikkelen fra Refrigeration Encyclopedia, basert på hvilken det kan bedømmes at enheten mangler kjølemiddel.Ikke overfyll med kjølemiddel, da dette vil føre til høyt utløpstrykk, mer forbruk av kjølevann og muligens skade på kompressoren.

G.Tilsett kjølemiddel

For å bekrefte at nok kjølemiddel er tilsatt, er det nødvendig å få enheten til å kjøre kontinuerlig under 100 % belastningsforhold, slik at temperaturen på kaldtvannsutløpet til fordamperen er 5~8 grader, og temperaturforskjellen mellom innløpet. og utløpsvann er mellom 5~6 grader.Bedømmelsesmetoden kan referere til følgende:

Ekspansjonsventilens åpning er mellom 40 % og 60 %;

Varmeoverføringstemperaturforskjellen til fordamperen er mellom 0,5 og 2 grader;

Bekreft at enheten fungerer under 100 % belastningsforhold;.

Tilsett væske med væskepåfyllingsventilen på toppen av fordamperen eller vinkelventilen nederst;

Etter at enheten går stabilt, observer åpningen av den elektroniske ekspansjonsventilen;

Hvis åpningen av den elektroniske ekspansjonsventilen er 40~60%, og det alltid er bobler i siktglasset, tilsett flytende kjølemiddel;

H,pumping av kjølemiddel

krever oppmerksomhet!Ikke bruk kompressoren til å pumpe kjølemiddel fra fordamperen, fordi når sugetrykket er mindre enn 1 kg, kan det skade kompressoren.Bruk en kjølemiddelpumpeenhet for å pumpe kjølemiddel.
（1） Skift det innebygde oljefilteret

Når enheten går i 500 timer for første gang, bør oljefilteret til kompressoren kontrolleres.Etter hver 2000 driftstime kommer denne artikkelen fra Refrigeration Encyclopedia, eller når trykkforskjellen mellom fremre og bakre del av oljefilteret viser seg å overstige 2,1bar, bør oljefilteret demonteres og kontrolleres.

（2）Når følgende to situasjoner oppstår, bør trykkfallet til oljefilteret kontrolleres:

Kompressoren slår seg av på grunn av alarmen om 'maksimal oljetrykkforskjell i oljetilførselskretsen';

Kompressoren slår seg av på grunn av alarmen 'Oljenivåbryter frakoblet'.

J.Utskiftingsprosess for oljefilter

Slå av, trekk av kompressorluftbryteren, lukk vinkelventilen for vedlikehold av oljefilteret, koble en slange gjennom vedlikeholdshullet til oljefilteret, tøm oljen i oljefilteret, åpne oljefilterpluggen og trekk ut det gamle Oljefilteret , våt 'O'-ring med olje, installer nytt oljefilter, skift ut med ny plugg, skift ut hjelpeoljefilter (eksternt oljefilter), tøm oljefilteret gjennom filterserviceporten og Åpne oljefilterservicen for å hjelpe luft i oljefilteret ventil.

K,oljenivåbryter frakoblet

Hvis enheten varsler gjentatte ganger fordi oljenivåbryteren er frakoblet, betyr det at oljen i oljeutskilleren er utilstrekkelig og at det er en stor mengde olje i fordamperen.Hvis oljenivåbryteren alltid er frakoblet, bruk oljepumpen til å fylle på mer enn to liter olje til oljeutskilleren, ikke fyll på olje i noen annen posisjon, bekreft at oljenivåbryteren er lukket, start enheten på nytt og kjør ved 100 % belastning i minst 1 time under normale forhold.

L.Rennende olje

Årsaker til å kjøre olje: lav eksosoverhetningsgrad fører til dårlig oljeseparasjonseffekt, og den mettede eksostemperaturen til enheten er for lav (kjølevannstemperaturen er lav), noe som resulterer i lav oljetrykkforskjell, noe som gjør oljetilførselssirkulasjonen vanskelig.Installer en treveisventil på kondensatorvannsrørledningen, og juster PID-parametrene til treveisventilkontrolleren riktig for å forhindre at kontrollen oscillerer.

Når overflødig olje kommer inn i fordamperen og blandes med kjølemediet, vil det dannes en stor mengde skum.Kontrollsystemet vil kunne oppdage denne situasjonen og gi en korrekt respons.Når skummet dannes, vil varmeoverføringstemperaturforskjellen i fordamperen øke og utvide seg.Ventilen vil åpne bredt, slik at mer kjølemiddel kommer inn i fordamperen, og øker kjølemiddelnivået, slik at oljen suges bort av kompressoren og returneres til oljen.