1. Элементы агляду шрубавых кампрэсараў для халоднага захоўвання
（1）Праверце, ці няма ненармальных слядоў зносу на ўнутранай паверхні корпуса і паверхні засаўкі, і вымерайце памер і акругласць унутранай паверхні цыферблатным датчыкам унутранага дыяметра.
（2）Праверце, ці няма слядоў зносу на тарцах галоўнага і вядзёнага ротараў і кантавых сядзенняў на ўсмоктванні і выпуску.
（3） Праверце знос вонкавага дыяметра і зубчастай паверхні галоўнага і кіраванага ротараў і вымерайце вонкавы дыяметр ротара цыферблатным датчыкам вонкавага дыяметра.
（4） Вымерайце дыяметр галоўнага вала ротара і ўнутраны дыяметр адтуліны галоўнага падшыпніка і праверце знос галоўнага падшыпніка.
（5） Праверце знос ушчыльнення вала.
（6）Праверце ўсе “o” кольцы і спружыны на прадмет дэфармацыі і пашкоджанняў.
（7）Праверце стан усіх унутраных алейных контураў кампрэсара.
（8） Праверце, ці не пашкоджаны або заблакаваны індыкатар энергіі.
（9） Праверце алейны поршань і поршань балансавання на ненармальны знос.
（10）Праверце, ці не пашкоджаны стрыжань перадачы або дыяфрагма муфты.
2. Тэхнічнае абслугоўванне і няспраўнасць шрубавага халадзільніка
A.Сігналізацыя нізкага расходу халоднай вады
Мэтавы рэле патоку халоднай вады не зачынены, праверце і адрэгулюйце рэле патоку.
Не ўключаецца помпа халоднай вады.
Не адкрыты запорный кран трубаправода халоднай вады.
B.Сігналізацыя ціску масла
Заканчваецца алей і нават сігналізацыя рэле ўзроўню алею, сігналізацыя ціску масла, сігналізацыя розніцы ціску масла.
Для працяглай працы ва ўмовах нізкай нагрузкі лепш за ўсё падтрымліваць прыладу пры поўнай нагрузцы.
Тэмпература астуджальнай вады нізкая (менш за 20 градусаў), што абцяжарвае падтрыманне алею за кошт розніцы ціску.
C.Сігналізацыя нізкага ціску ўсмоктвання
Датчык нізкага ціску выйшаў з ладу або мае дрэнны кантакт, праверце або заменіце яго.
Недастатковая колькасць холадагенту або ўцечка блока, праверце і запраўце.
Забіты фільтр-асушальнік, разбярыце і ачысціце.
Калі адтуліна пашыральнага клапана вельмі малая, крокавы рухавік пашкоджаны або мае дрэнны кантакт, праверце, адрамантуйце або заменіце яго.
D.Сігналізацыя высокага ціску выхлапных газаў
Калі астуджальная вада не ўключана або паток недастатковы, паток можна павялічыць;
Тэмпература астуджальнай вады на ўваходзе высокая, праверце эфект градзірні;
Медныя трубы ў кандэнсатары сур'ёзна забруджаныя, і медныя трубы неабходна ачысціць;
У прыладзе ёсць газ, які не кандэнсуецца, разрадзіце або вакуумуйце прыладу;
Залішняя колькасць холадагенту можа быць адноўлена да патрэбнай колькасці;
Раздзяляльная пласціна вадзяной камеры кандэнсатара напалову скразная, адрамантуйце або заменіце пракладку вадзяной камеры;
Выходзіць з ладу датчык высокага ціску.Заменіце датчык.
E.Памылка перападу ціску масла
Выйдзе з ладу эканамайзер або датчык ціску масла, праверце яго і заменіце.
Унутраны і знешні фільтры забітыя, заменіце фільтр.
Няспраўнасць электрамагнітнага клапана падачы масла.Праверце шпульку, электрамагнітны клапан, адрамантуйце або заменіце.
Алейны помпа або аднабаковы клапан групы алейных помпаў няспраўны, праверце і заменіце.
F.Мяркуючы, што запраўкі холадагенту недастаткова
патрабуе ўвагі!Назіральнае шкло на трубе для вадкасці паказвае, што бурбалак недастаткова, каб судзіць аб адсутнасці холадагенту;тэмпературы насычанага пара недастаткова, каб меркаваць аб недахопе холадагенту;аб гэтым можна судзіць наступнымі метадамі:
Пераканайцеся, што прылада працуе ва ўмовах 100% нагрузкі;
Пераканайцеся, што тэмпература халоднай вады на выхадзе з выпарніка складае ад 4,5 да 7,5 градусаў;
Пераканайцеся, што розніца тэмператур паміж уваходам і выхадам халоднай вады з выпарніка складае ад 5 да 6 градусаў;
Пераканайцеся, што розніца тэмператур цеплаабмену ў выпарніку складае ад 0,5 да 2 градусаў;
Калі вышэйпералічаныя ўмовы не выконваюцца, а адкрыццё электроннага пашыральнага клапана складае больш за 60%, і на назіральным шкле з'яўляюцца бурбалкі, гэты артыкул паходзіць з Халадзільнай энцыклапедыі, на падставе якой можна меркаваць, што ў прыладзе адсутнічае холадагент.Не перазапраўляйце холадагентам, бо гэта прывядзе да высокага ціску нагнятання, большага спажывання астуджальнай вады і, магчыма, да пашкоджання кампрэсара.
G.Дадайце холадагент
Каб пацвердзіць, што дададзена дастаткова холадагенту, неабходна прымусіць прыладу бесперапынна працаваць пры 100% нагрузцы, каб тэмпература халоднай вады на выхадзе з выпарніка складала 5~8 градусаў, а розніца тэмператур на ўваходзе тэмпература вады на выхадзе ад 5 да 6 градусаў.Метад меркавання можа адносіцца да наступнага:
Адкрыццё пашыральнага клапана складае ад 40% да 60%;
Розніца тэмператур перадачы цяпла выпарніка складае ад 0,5 да 2 градусаў;
Пераканайцеся, што прылада працуе ва ўмовах 100% нагрузкі;.
Дадайце вадкасць з дапамогай клапана для запаўнення вадкасці ў верхняй частцы выпарніка або кутняга клапана ўнізе;
Пасля стабільнай працы прылады паназірайце за адкрыццём электроннага пашыральнага клапана;
Калі адкрыццё электроннага пашыральнага клапана складае 40~60%, а ў назіральным шкле заўсёды ёсць бурбалкі, дадайце вадкі холадагент;
H,перапампоўка холадагенту
патрабуе ўвагі!Не выкарыстоўвайце кампрэсар для адпампоўкі холадагенту з выпарніка, таму што калі ціск ўсмоктвання менш за 1 кг, гэта можа пашкодзіць кампрэсар.Для перапампоўкі хладагента выкарыстоўвайце прыладу для перапампоўвання хладагента.
（1） Заменіце ўбудаваны алейны фільтр
Пры першай працы прылады на працягу 500 гадзін трэба праверыць алейны фільтр кампрэсара.Пасля кожных 2000 гадзін працы, гэты артыкул узяты з Халадзільнай энцыклапедыі, або калі розніца ціску паміж пярэдняй і задняй часткамі алейнага фільтра перавышае 2,1 бар, алейны фільтр трэба разабраць і праверыць.
（2）Пры наступных дзвюх сітуацыях трэба праверыць падзенне ціску на алейным фільтры:
Кампрэсар адключаецца з-за сігналізацыі «максімальная розніца ціску алею ў контуры падачы масла»;
Кампрэсар адключаецца з-за сігналізацыі «Адключаны рэле ўзроўню алею».
J.Працэс замены алейнага фільтра
Выключыце працу, выключыце паветраны выключальнік кампрэсара, зачыніце вуглавы клапан для абслугоўвання алейнага фільтра, падключыце шланг праз адтуліну для абслугоўвання алейнага фільтра, зліце алей з алейнага фільтра, адкрыйце заглушку алейнага фільтра і выцягніце стары. , намочыце ўшчыльняльнае кольца алеем, усталюйце новы алейны фільтр, заменіце новую заглушку, заменіце дапаможны алейны фільтр (вонкавы алейны фільтр), зліце алейны фільтр праз сэрвісны порт фільтра і Каб дапамагчы паветрам у алейным фільтры, адкрыйце службу алейнага фільтра клапан.
K,выключальнік ўзроўню алею адключаны
Калі прылада перыядычна выдае сігнал трывогі, таму што рэле ўзроўню алею адключана, гэта азначае, што алею ў алейным сепаратары недастаткова, а ў выпарніку знаходзіцца вялікая колькасць алею.Калі рэле ўзроўню алею заўсёды адключана, выкарыстоўвайце алейны помпа, каб дадаць больш за два літры алею ў алейны сепаратар, не дадавайце алей у любым іншым становішчы, пераканайцеся, што рэле ўзроўню алею зачынены, перазапусціце прыладу і запусціце пры 100% нагрузцы не менш за 1 гадзіны ў звычайных умовах.
L.Праточнае масла
Прычыны, па якіх працуе алей: нізкая ступень перагрэву выхлапных газаў прыводзіць да дрэннага эфекту аддзялення алею, а тэмпература насычаных выхлапных газаў блока занадта нізкая (тэмпература астуджальнай вады нізкая), што прыводзіць да нізкай розніцы ціску алею, што абцяжарвае цыркуляцыю алею.Усталюйце троххадавой клапан на вадаправод кандэнсатара і правільна адрэгулюйце параметры ПІД кантролера троххадовага клапана, каб прадухіліць ваганні кіравання.
Калі лішак алею трапляе ў выпарнік і змешваецца з холадагентам, утворыцца вялікая колькасць пены.Сістэма кіравання зможа выявіць гэтую сітуацыю і правільна адрэагаваць.Калі ўтвараецца пена, розніца тэмператур перадачы цяпла ў выпарніку будзе павялічвацца і пашырацца.Клапан адкрыецца шырока, дазваляючы большаму колькасці холадагенту паступаць у выпарнік, павялічваючы ўзровень холадагенту, так што алей будзе ўсмоктвацца кампрэсарам і вяртацца ў алей.
Час публікацыі: 14 ліпеня 2022 г
