1. Hűtési csavarkompresszorok ellenőrzése
(1) Ellenőrizze, hogy vannak-e rendellenes kopásnyomok a test belső felületén és a tolózár felületén, és mérje meg a belső felület méretét és kerekségét egy belső átmérőjű mérőórával.
(2) Ellenőrizze, hogy nincsenek-e kopásnyomok a fő és a hajtott rotorok homlokfelületein, valamint a szívó- és kipufogóvégülékeken.
(3) Ellenőrizze a fő és a hajtott rotor külső átmérőjének és fogfelületének kopását, és mérje meg a forgórész külső átmérőjét egy külső átmérőjű mérőórával.
(4) Mérje meg a forgórész főtengelyének átmérőjét és a fő csapágyfurat belső átmérőjét, és ellenőrizze a fő csapágy kopását.
(5) Ellenőrizze a tengelytömítés kopását.
(6) Ellenőrizze az összes „o” gyűrűt és rugót deformáció és sérülés szempontjából.
(7) Ellenőrizze a kompresszor összes belső olajkörének állapotát.
(8) Ellenőrizze, hogy az energiajelző nem sérült-e vagy nincs-e blokkolva.
(9) Ellenőrizze az olajdugattyú és a kiegyenlítő dugattyú rendellenes kopását.
(10) Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló erőátviteli magja vagy membránja nem sérült-e.
2. A csavaros hűtőszekrény karbantartása és meghibásodása
A.Alacsony hidegvíz áramlási riasztás
A hidegvíz céláramlás kapcsolója nincs zárva, ellenőrizze és állítsa be az áramláskapcsolót.
A hidegvíz-szivattyú nincs bekapcsolva.
A hidegvíz vezeték elzárószelepe nincs nyitva.
B.Olajnyomás riasztó
Kifogyott az olaj, sőt az olajszint kapcsoló riasztás, olajnyomás riasztás, olajnyomás különbség riasztás.
Alacsony terhelés melletti hosszú távú működéshez a legjobb módszer az egység teljes terhelésen tartása.
A hűtővíz hőmérséklete alacsony (kevesebb, mint 20 fok), ami megnehezíti az olajellátás fenntartását nyomáskülönbséggel.
C.Alacsony szívónyomás riasztás
Az alacsony nyomású érzékelő meghibásodik vagy rosszul érintkezik, ellenőrizze vagy cserélje ki.
Nem elegendő a hűtőközeg-töltet vagy az egység szivárgása, ellenőrizze és töltse fel.
Eltömődött szűrő szárító, szerelje szét és tisztítsa meg.
Ha a tágulási szelep nyílása nagyon kicsi, a léptetőmotor sérült vagy rosszul érintkezik, ellenőrizze, javítsa vagy cserélje ki.
D.Magas kipufogónyomás riasztás
Ha a hűtővíz nincs bekapcsolva, vagy az áramlás nem elegendő, az áramlás növelhető;
A hűtővíz bemeneti hőmérséklete magas, ellenőrizze a hűtőtorony hatását;
A kondenzátorban lévő rézcsövek súlyosan elszennyeződtek, és a rézcsöveket meg kell tisztítani;
Nem kondenzálható gáz van az egységben, ürítse ki vagy porszívózza ki az egységet;
A felesleges hűtőközeg visszanyerhető a szükséges hűtőközeg mennyiségre;
A kondenzátor vízkamrájában lévő válaszfal félig át van építve, javítsa meg vagy cserélje ki a vízkamra tömítését;
A magasnyomás-érzékelő meghibásodik.Cserélje ki az érzékelőt.
E.Olajnyomás különbség hiba
Az economizer vagy az olajnyomás-érzékelő meghibásodik, ellenőrizze és cserélje ki.
A belső és külső szűrők eltömődtek, cserélje ki a szűrőt.
Az olajellátás mágnesszelep meghibásodása.Ellenőrizze a tekercset, a mágnesszelepet, javítsa meg vagy cserélje ki.
Az olajszivattyú-csoport olajszivattyúja vagy egyirányú szelepe hibás, ellenőrizze és cserélje ki.
F.Úgy ítélve meg, hogy a hűtőközeg-töltet nem elegendő
figyelmet igényel!A folyadékcső kémlelőüvege azt mutatja, hogy a buborékok nem elegendőek a hűtőközeg hiányának megítéléséhez;a telített gőz hőmérséklete nem elegendő a hűtőközeg hiányának megítéléséhez;a következő módszerekkel lehet megítélni:
Győződjön meg arról, hogy az egység 100%-os terhelés mellett működik;
Győződjön meg arról, hogy az elpárologtató hidegvíz kimenetének hőmérséklete 4,5 és 7,5 fok között van;
Győződjön meg arról, hogy az elpárologtató hideg víz bemenete és kimenete közötti hőmérsékletkülönbség 5 és 6 fok között van;
Győződjön meg arról, hogy az elpárologtatóban a hőátadási hőmérséklet különbség 0,5 és 2 fok között van;
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek, és az elektronikus expanziós szelep nyitása nagyobb, mint 60%, és a kémlelőüvegen buborékok láthatók, ez a cikk a Refrigeration Encyclopedia-ból származik, amely alapján megállapítható, hogy az egységből hiányzik a hűtőközeg.Ne töltsön túl hűtőközeggel, mert ez magas nyomónyomást, nagyobb hűtővíz-fogyasztást és esetleg a kompresszor károsodását eredményezheti.
G.Adjon hozzá hűtőközeget
Annak ellenőrzésére, hogy elegendő hűtőközeg van-e hozzáadva, az egységet folyamatosan 100%-os terhelés mellett kell üzemelni úgy, hogy az elpárologtató hidegvíz-kimenetének hőmérséklete 5-8 fok legyen, és a bemeneti nyílás közötti hőmérsékletkülönbség. és a kilépő víz 5-6 fok között van.Az értékelési módszer a következőkre vonatkozhat:
A tágulási szelep nyílása 40% és 60% között van;
Az elpárologtató hőátadási hőmérséklet-különbsége 0,5 és 2 fok között van;
Győződjön meg arról, hogy az egység 100%-os terhelés mellett működik;.
Adjon hozzá folyadékot a folyadéktöltő szeleppel az elpárologtató tetején vagy a sarokszeleppel az alján;
Miután az egység stabilan működik, figyelje meg az elektronikus expanziós szelep nyitását;
Ha az elektronikus expanziós szelep nyitása 40-60%, és mindig vannak buborékok a kémlelőüvegben, adjon hozzá folyékony hűtőközeget;
H,hűtőközeg szivattyúzása
figyelmet igényel!Ne használja a kompresszort hűtőközeg szivattyúzására az elpárologtatóból, mert ha a szívónyomás kisebb, mint 1 kg, az károsíthatja a kompresszort.Használjon hűtőközeg-szivattyúzó berendezést a hűtőközeg szivattyúzásához.
(1) Cserélje ki a beépített olajszűrőt
Amikor az egység első alkalommal 500 órán keresztül működik, ellenőrizni kell a kompresszor olajszűrőjét.Minden 2000 üzemóra után ez a cikk a Refrigeration Encyclopedia-ból származik, vagy ha az olajszűrő eleje és hátulja közötti nyomáskülönbség meghaladja a 2,1 bar-t, az olajszűrőt szét kell szerelni és ellenőrizni kell.
(2) Ha a következő két helyzet fordul elő, ellenőrizni kell az olajszűrő nyomásesését:
A kompresszor leáll a „maximális olajnyomás-különbség az olajellátó körben” riasztás miatt;
A kompresszor leáll az „Olajszintkapcsoló lekapcsolva” riasztás miatt.
J.Az olajszűrő csere folyamata
Állítsa le, húzza ki a kompresszor levegőkapcsolóját, zárja el az olajszűrő karbantartási szögszelepét, csatlakoztasson egy tömlőt az olajszűrő karbantartási nyílásán, engedje le az olajat az olajszűrőből, nyissa ki az olajszűrő dugóját és húzza ki a régi olajszűrőt , nedves "O" gyűrűt olajjal, új olajszűrőt szereljen be, cserélje ki új dugóra, cserélje ki a kiegészítő olajszűrőt (külső olajszűrő), eressze le az olajszűrőt a szűrő szerviznyílásán keresztül, és Az olajszűrőben lévő levegő segítéséhez nyissa meg az olajszűrő szervizt szelep.
K,olajszint kapcsoló lekapcsolva
Ha az egység ismételten riaszt, mert az olajszint kapcsoló le van kapcsolva, az azt jelenti, hogy az olajleválasztóban nincs elegendő olaj, és nagy mennyiségű olaj van az elpárologtatóban.Ha az olajszint kapcsoló mindig le van kapcsolva, az olajszivattyú segítségével töltsön két liternél több olajat az olajleválasztóba, ne töltsön be olajat semmilyen más pozícióban, ellenőrizze, hogy az olajszint-kapcsoló zárva van-e, indítsa újra az egységet, és működtesse. 100%-os terhelés mellett legalább 1 órán át normál körülmények között.
L.Futóolaj
A folyó olaj okai: az alacsony kipufogó túlhevítési fok gyenge olajleválasztó hatást eredményez, és a berendezés telített kipufogógáz-hőmérséklete túl alacsony (a hűtővíz hőmérséklete alacsony), ami alacsony olajnyomás-különbséget eredményez, ami megnehezíti az olajellátás cirkulációját.Szereljen be egy háromutas szelepet a kondenzátor vízvezetékére, és állítsa be megfelelően a háromutas szelepvezérlő PID paramétereit, hogy megakadályozza a vezérlés oszcillációját.
Amikor a felesleges olaj belép az elpárologtatóba és elkeveredik a hűtőközeggel, nagy mennyiségű hab képződik.A vezérlőrendszer képes lesz észlelni ezt a helyzetet és megfelelő választ adni.Amikor a hab keletkezik, a hőátadás hőmérséklet-különbsége az elpárologtatóban megnő és kitágul.A szelep szélesre nyílik, így több hűtőközeg juthat be az elpárologtatóba, ami növeli a hűtőközeg szintjét, így a kompresszor elszívja az olajat, és visszakerül az olajba.
Feladás időpontja: 2022. július 14
