કોલ્ડ સ્ટોરેજ સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસર માટે નિરીક્ષણ વસ્તુઓ

1.કોલ્ડ સ્ટોરેજ સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસર માટે નિરીક્ષણ વસ્તુઓ

(1) તપાસો કે શરીરની અંદરની સપાટી અને સ્લાઇડ વાલ્વની સપાટી પર વસ્ત્રોના અસામાન્ય નિશાનો છે કે નહીં અને આંતરિક વ્યાસ ડાયલ ગેજ વડે આંતરિક સપાટીના કદ અને ગોળાકારને માપો.

(2) ચકાસો કે મુખ્ય અને ચાલતા રોટર્સ અને સક્શન અને એક્ઝોસ્ટ સીટના અંતિમ ચહેરા પર વસ્ત્રોના નિશાન છે કે નહીં.

（3） મુખ્ય અને સંચાલિત રોટર્સના બાહ્ય વ્યાસ અને દાંતની સપાટીના વસ્ત્રો તપાસો અને બાહ્ય વ્યાસ ડાયલ ગેજ વડે રોટરના બાહ્ય વ્યાસને માપો.

（4） રોટરના મુખ્ય શાફ્ટનો વ્યાસ અને મુખ્ય બેરિંગ હોલના આંતરિક વ્યાસને માપો અને મુખ્ય બેરિંગના વસ્ત્રો તપાસો.

(5) શાફ્ટ સીલના વસ્ત્રો તપાસો.

(6) વિરૂપતા અને નુકસાન માટે તમામ "o" રિંગ્સ અને સ્પ્રિંગ્સ તપાસો.

（7） કોમ્પ્રેસરના તમામ આંતરિક તેલ સર્કિટની સ્થિતિ તપાસો.

（8） તપાસો કે ઉર્જા સૂચક ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે અવરોધિત છે.

（9） અસામાન્ય વસ્ત્રો માટે ઓઇલ પિસ્ટન અને બેલેન્સ પિસ્ટન તપાસો.

（10） કપ્લિંગના ટ્રાન્સમિશન કોર અથવા ડાયાફ્રેમને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસો.

2. સ્ક્રુ રેફ્રિજરેટરની જાળવણી અને નિષ્ફળતા

A.ઓછા ઠંડા પાણીના પ્રવાહનું એલાર્મ

કોલ્ડ વોટર ટાર્ગેટ ફ્લો સ્વીચ બંધ નથી, ફ્લો સ્વીચ તપાસો અને એડજસ્ટ કરો.

ઠંડા પાણીનો પંપ ચાલુ નથી.

ઠંડા પાણીની પાઇપલાઇનનો શટ-ઓફ વાલ્વ ખુલ્લો નથી.
B.તેલ દબાણ એલાર્મ

ઓઈલ અને ઓઈલ લેવલ સ્વિચ એલાર્મ, ઓઈલ પ્રેશર એલાર્મ, ઓઈલ પ્રેશર ડિફરન્સ એલાર્મ સમાપ્ત થઈ રહ્યું છે.

ઓછા લોડની સ્થિતિમાં લાંબા ગાળાની કામગીરી માટે, એકમને સંપૂર્ણ લોડ પર ચાલુ રાખવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે.

ઠંડકનું પાણીનું તાપમાન ઓછું છે (20 ડિગ્રીથી ઓછું), દબાણના તફાવત દ્વારા તેલનો પુરવઠો જાળવવો મુશ્કેલ બનાવે છે.

C.લો સક્શન પ્રેશર એલાર્મ

નીચા દબાણવાળા સેન્સર નિષ્ફળ જાય છે અથવા નબળા સંપર્ક ધરાવે છે, તેને તપાસો અથવા બદલો.

અપર્યાપ્ત રેફ્રિજન્ટ ચાર્જ અથવા યુનિટ લીકેજ, ચેક અને ચાર્જ.

ભરાયેલા ફિલ્ટર ડ્રાયર, ડિસએસેમ્બલ અને સાફ કરો.

જ્યારે વિસ્તરણ વાલ્વનું ઉદઘાટન ખૂબ નાનું હોય છે, ત્યારે સ્ટેપિંગ મોટરને નુકસાન થાય છે અથવા તેનો સંપર્ક નબળો હોય છે, તેને તપાસો, સમારકામ કરો અથવા બદલો.

D.ઉચ્ચ એક્ઝોસ્ટ દબાણ એલાર્મ

જો ઠંડકનું પાણી ચાલુ ન હોય અથવા પ્રવાહ અપૂરતો હોય, તો પ્રવાહ વધારી શકાય છે;

કૂલિંગ વોટર ઇનલેટનું તાપમાન ઊંચું છે, કૂલિંગ ટાવર અસર તપાસો;

કન્ડેન્સરમાં કોપર પાઈપો ગંભીર રીતે ફાઉલ થઈ ગઈ છે, અને કોપર પાઈપો સાફ કરવી જોઈએ;

એકમમાં બિન-કન્ડેન્સેબલ ગેસ છે, એકમને ડિસ્ચાર્જ અથવા વેક્યુમાઇઝ કરો;

અતિશય રેફ્રિજન્ટને જરૂરી માત્રામાં રેફ્રિજન્ટ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે;

કન્ડેન્સર વોટર ચેમ્બરમાં પાર્ટીશન પ્લેટ હાફ-થ્રુ છે, વોટર ચેમ્બર ગાસ્કેટને રિપેર કરો અથવા બદલો;

ઉચ્ચ દબાણ સેન્સર નિષ્ફળ જાય છે.સેન્સર બદલો.

E.તેલ દબાણ તફાવત ખામી

ઇકોનોમાઇઝર અથવા ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર નિષ્ફળ જાય છે, તેને તપાસો અને તેને બદલો.

આંતરિક અને બાહ્ય ફિલ્ટર્સ ભરાયેલા છે, ફિલ્ટરને બદલો.

તેલ પુરવઠો સોલેનોઇડ વાલ્વ નિષ્ફળતા.કોઇલ, સોલેનોઇડ વાલ્વ તપાસો, સમારકામ કરો અથવા બદલો.

ઓઇલ પંપ જૂથનો ઓઇલ પંપ અથવા વન-વે વાલ્વ ખામીયુક્ત છે, તપાસો અને બદલો.

F.રેફ્રિજન્ટ ચાર્જ અપર્યાપ્ત છે તે નક્કી કરવું

ધ્યાનની જરૂર છે!લિક્વિડ પાઈપ પરનો દૃષ્ટિ કાચ બતાવે છે કે પરપોટા રેફ્રિજન્ટની અછતનો ન્યાય કરવા માટે પૂરતા નથી;સંતૃપ્ત વરાળનું તાપમાન રેફ્રિજન્ટના અભાવને નક્કી કરવા માટે પૂરતું નથી;તે નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે:

ખાતરી કરો કે યુનિટ 100% લોડ સ્થિતિમાં ચાલી રહ્યું છે;

ખાતરી કરો કે બાષ્પીભવનના ઠંડા પાણીના આઉટલેટનું તાપમાન 4.5 અને 7.5 ડિગ્રી વચ્ચે છે;

ખાતરી કરો કે ઠંડા પાણીના ઇનલેટ અને બાષ્પીભવકના આઉટલેટ વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત 5 થી 6 ડિગ્રી વચ્ચે છે;

ખાતરી કરો કે બાષ્પીભવકમાં હીટ ટ્રાન્સફર તાપમાન તફાવત 0.5 અને 2 ડિગ્રી વચ્ચે છે;

જો ઉપરોક્ત શરતો પૂરી ન થઈ હોય, અને ઇલેક્ટ્રોનિક વિસ્તરણ વાલ્વનું ઉદઘાટન 60% કરતા વધારે હોય, અને દૃષ્ટિ કાચ પરપોટા બતાવે છે, તો આ લેખ રેફ્રિજરેશન એનસાયક્લોપીડિયામાંથી આવ્યો છે, જેના આધારે તે નક્કી કરી શકાય છે કે એકમમાં રેફ્રિજરેન્ટનો અભાવ છે.રેફ્રિજન્ટથી વધારે ચાર્જ કરશો નહીં, કારણ કે આનાથી ડિસ્ચાર્જનું દબાણ ઊંચું થશે, વધુ ઠંડુ પાણીનો વપરાશ થશે અને સંભવતઃ કોમ્પ્રેસરને નુકસાન થશે.

G.રેફ્રિજન્ટ ઉમેરો

પર્યાપ્ત રેફ્રિજન્ટ ઉમેરવામાં આવ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે, એકમને 100% લોડ સ્થિતિમાં સતત ચાલતું બનાવવું જરૂરી છે, જેથી બાષ્પીભવનના ઠંડા પાણીના આઉટલેટનું તાપમાન 5~8 ડિગ્રી હોય, અને ઇનલેટ વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત. અને આઉટલેટ વોટર 5-6 ડિગ્રી વચ્ચે છે.ચુકાદો પદ્ધતિ નીચેનાનો સંદર્ભ લઈ શકે છે:

વિસ્તરણ વાલ્વ ઓપનિંગ 40% અને 60% ની વચ્ચે છે;

બાષ્પીભવકનું હીટ ટ્રાન્સફર તાપમાન તફાવત 0.5 અને 2 ડિગ્રી વચ્ચે છે;

ખાતરી કરો કે એકમ 100% લોડ શરતો હેઠળ કાર્યરત છે;.

બાષ્પીભવનની ટોચ પર પ્રવાહી ભરણ વાલ્વ અથવા તળિયે કોણ વાલ્વ સાથે પ્રવાહી ઉમેરો;

એકમ સ્થિર રીતે ચાલે તે પછી, ઇલેક્ટ્રોનિક વિસ્તરણ વાલ્વના ઉદઘાટનનું અવલોકન કરો;

જો ઈલેક્ટ્રોનિક વિસ્તરણ વાલ્વનું ઉદઘાટન 40~60% હોય, અને દ્રશ્ય કાચમાં હંમેશા પરપોટા હોય, તો પ્રવાહી રેફ્રિજન્ટ ઉમેરો;

H,પમ્પિંગ રેફ્રિજન્ટ

ધ્યાનની જરૂર છે!બાષ્પીભવકમાંથી રેફ્રિજન્ટને પંપ કરવા માટે કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે જ્યારે સક્શન પ્રેશર 1kg કરતાં ઓછું હોય, ત્યારે તે કોમ્પ્રેસરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.રેફ્રિજન્ટ પંપ કરવા માટે રેફ્રિજન્ટ પમ્પિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરો.
(1) બિલ્ટ-ઇન ઓઇલ ફિલ્ટરને બદલો

જ્યારે એકમ પ્રથમ વખત 500 કલાક ચાલે છે, ત્યારે કોમ્પ્રેસરનું તેલ ફિલ્ટર તપાસવું જોઈએ.ઓપરેશનના દર 2000 કલાક પછી, આ લેખ રેફ્રિજરેશન એનસાયક્લોપીડિયામાંથી આવે છે, અથવા જ્યારે ઓઇલ ફિલ્ટરના આગળ અને પાછળના દબાણ વચ્ચેનો તફાવત 2.1બારથી વધુ જોવા મળે છે, ત્યારે ઓઇલ ફિલ્ટરને ડિસએસેમ્બલ કરીને તપાસવું જોઈએ.

(2) જ્યારે નીચેની બે પરિસ્થિતિઓ થાય છે, ત્યારે ઓઇલ ફિલ્ટરનું દબાણ ડ્રોપ તપાસવું જોઈએ:

'ઓઇલ સપ્લાય સર્કિટમાં મહત્તમ તેલ દબાણ તફાવત' ના એલાર્મને કારણે કોમ્પ્રેસર બંધ થાય છે;

'ઓઇલ લેવલ સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટ' એલાર્મને કારણે કોમ્પ્રેસર બંધ થાય છે.

J.ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવાની પ્રક્રિયા

બંધ કરો, કોમ્પ્રેસર એર સ્વીચને ખેંચો, ઓઈલ ફિલ્ટર મેન્ટેનન્સ એંગલ વાલ્વ બંધ કરો, ઓઈલ ફિલ્ટર મેઈન્ટેનન્સ હોલ દ્વારા નળી જોડો, ઓઈલ ફિલ્ટરમાં ઓઈલ ડ્રેઇન કરો, ઓઈલ ફિલ્ટર પ્લગ ખોલો અને જૂનું ઓઈલ ફિલ્ટર બહાર કાઢો. , ઓઇલથી ભીની 'O' રીંગ, નવું ઓઇલ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો, નવા પ્લગથી બદલો, સહાયક તેલ ફિલ્ટર (બાહ્ય તેલ ફિલ્ટર) બદલો, ફિલ્ટર સેવા પોર્ટ દ્વારા તેલ ફિલ્ટરને ડ્રેઇન કરો અને તેલ ફિલ્ટરમાં હવાને મદદ કરવા માટે, તેલ ફિલ્ટર સેવા ખોલો. વાલ્વ

K,તેલ સ્તર સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટ

જો એકમ વારંવાર એલાર્મ કરે છે કારણ કે તેલ સ્તરની સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તેલ વિભાજકમાં તેલ અપૂરતું છે અને બાષ્પીભવકમાં મોટી માત્રામાં તેલ છે.જો ઓઈલ લેવલ સ્વીચ હંમેશા ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય, તો ઓઈલ સેપરેટરમાં બે લીટરથી વધુ તેલ ઉમેરવા માટે ઓઈલ પંપનો ઉપયોગ કરો, અન્ય કોઈપણ સ્થિતિમાં ઓઈલ ઉમેરશો નહીં, ઓઈલ લેવલ સ્વીચ બંધ છે તેની પુષ્ટિ કરો, યુનિટને રીસ્ટાર્ટ કરો અને ચલાવો. સામાન્ય સ્થિતિમાં ઓછામાં ઓછા 1 કલાક માટે 100% લોડ પર.

L.ચાલતું તેલ

તેલ ચલાવવાના કારણો: ઓછી એક્ઝોસ્ટ સુપરહીટ ડિગ્રી નબળી તેલ અલગ થવાની અસર તરફ દોરી જાય છે, અને એકમનું સંતૃપ્ત એક્ઝોસ્ટ તાપમાન ખૂબ ઓછું છે (ઠંડકના પાણીનું તાપમાન ઓછું છે), પરિણામે તેલના દબાણમાં ઘટાડો થાય છે, જે તેલ પુરવઠાનું પરિભ્રમણ મુશ્કેલ બનાવે છે.કન્ડેન્સર પાણીની પાઈપલાઈન પર થ્રી-વે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો, અને કંટ્રોલને ઓસીલેટ થતા અટકાવવા માટે થ્રી-વે વાલ્વ કંટ્રોલરના PID પેરામીટર્સને યોગ્ય રીતે એડજસ્ટ કરો.

જ્યારે વધારાનું તેલ બાષ્પીભવકમાં પ્રવેશ કરે છે અને રેફ્રિજન્ટ સાથે ભળે છે, ત્યારે મોટી માત્રામાં ફીણ ઉત્પન્ન થશે.કંટ્રોલ સિસ્ટમ આ પરિસ્થિતિને શોધી શકશે અને યોગ્ય પ્રતિભાવ આપશે.જ્યારે ફીણ ઉત્પન્ન થાય છે, ત્યારે બાષ્પીભવકમાં હીટ ટ્રાન્સફર તાપમાન તફાવત વધશે અને વિસ્તૃત થશે.વાલ્વ પહોળો ખુલશે, વધુ રેફ્રિજન્ટને બાષ્પીભવકમાં પ્રવેશવા દેશે, રેફ્રિજરન્ટનું સ્તર વધારશે, જેથી કોમ્પ્રેસર દ્વારા તેલ ચૂસીને તેલમાં પાછું આવે.