موارد بازرسی برای کمپرسورهای پیچی سردخانه

1. موارد بازرسی برای کمپرسورهای اسکرو ذخیره سازی سرد

(1) بررسی کنید که آیا علائم سایش غیرعادی در سطح داخلی بدنه و سطح شیر لغزنده وجود دارد یا خیر، و اندازه و گرد بودن سطح داخلی را با یک گیج قطر داخلی اندازه گیری کنید.

(2) بررسی کنید که آیا علائم ساییدگی در وجه انتهایی روتورهای اصلی و محرکه و صندلی های انتهایی مکش و اگزوز وجود دارد یا خیر.

(3) سایش قطر بیرونی و سطح دندانه روتورهای اصلی و محرک را بررسی کنید و قطر بیرونی روتور را با یک گیج قطر خارجی اندازه گیری کنید.

(4) قطر شفت اصلی روتور و قطر داخلی سوراخ اصلی یاتاقان را اندازه بگیرید و سایش یاتاقان اصلی را بررسی کنید.

(5) سایش مهر و موم شفت را بررسی کنید.

(6) همه حلقه ها و فنرهای "o" را برای تغییر شکل و آسیب بررسی کنید.

（7）وضعیت تمام مدارهای روغن داخلی کمپرسور را بررسی کنید.

(8) بررسی کنید که آیا نشانگر انرژی آسیب دیده یا مسدود شده است.

(9) پیستون روغن و پیستون تعادل را برای سایش غیرعادی بررسی کنید.

(10) بررسی کنید که آیا هسته انتقال یا دیافراگم کوپلینگ آسیب دیده است.

2. تعمیر و نگهداری و خرابی یخچال پیچ

A.هشدار جریان کم آب سرد

سوئیچ جریان هدف آب سرد بسته نیست، سوئیچ جریان را بررسی و تنظیم کنید.

پمپ آب سرد روشن نیست.

شیر قطع کننده خط لوله آب سرد باز نیست.
B.هشدار فشار روغن

آلارم کلید تمام شدن روغن و حتی سطح روغن، هشدار فشار روغن، هشدار اختلاف فشار روغن.

برای کارکرد طولانی مدت در شرایط بار کم، بهترین راه این است که دستگاه را با بار کامل کار کنید.

دمای آب خنک کننده پایین است (کمتر از 20 درجه) که حفظ منبع روغن را با اختلاف فشار دشوار می کند.

C.هشدار فشار مکش پایین

سنسور فشار پایین از کار افتاده یا تماس ضعیفی دارد، آن را بررسی یا تعویض کنید.

شارژ ناکافی مبرد یا نشتی واحد، بررسی و شارژ کنید.

گرفتگی فیلتر خشک کن، جداسازی و تمیز کردن.

هنگامی که دهانه شیر انبساط بسیار کوچک است، موتور پله آسیب دیده یا تماس ضعیفی دارد، آن را بررسی کنید، تعمیر یا تعویض کنید.

D.هشدار فشار اگزوز بالا

اگر آب خنک کننده روشن نباشد یا جریان کافی نباشد، جریان را می توان افزایش داد.

دمای ورودی آب خنک کننده بالا است، اثر برج خنک کننده را بررسی کنید.

لوله های مسی در کندانسور به طور جدی آلوده شده اند و لوله های مسی باید تمیز شوند.

گاز غیر قابل تراکم در واحد وجود دارد، واحد را تخلیه یا جاروبرقی کنید.

مبرد بیش از حد را می توان به مقدار لازم مبرد بازیابی کرد.

صفحه پارتیشن در محفظه آب کندانسور نیمه تمام است، واشر محفظه آب را تعمیر یا تعویض کنید.

سنسور فشار بالا از کار می افتد.سنسور را تعویض کنید

E.خطای اختلاف فشار روغن

اکونومایزر یا سنسور فشار روغن از کار افتاده است، آن را بررسی کرده و تعویض کنید.

فیلترهای داخلی و خارجی مسدود شده اند، فیلتر را تعویض کنید.

خرابی شیر برقی تامین روغن.سیم پیچ، شیر برقی را بررسی کنید، تعمیر یا تعویض کنید.

پمپ روغن یا شیر یک طرفه گروه پمپ روغن ایراد دارد، بررسی و تعویض کنید.

F.قضاوت در مورد ناکافی بودن شارژ مبرد

نیاز به توجه دارد!شیشه دید روی لوله مایع نشان می دهد که حباب ها برای قضاوت در مورد کمبود مبرد کافی نیستند.دمای بخار اشباع برای قضاوت در مورد کمبود مبرد کافی نیست.می توان آن را با روش های زیر قضاوت کرد:

اطمینان حاصل کنید که دستگاه تحت شرایط 100٪ بار کار می کند.

اطمینان حاصل کنید که دمای خروجی آب سرد اواپراتور بین 4.5 تا 7.5 درجه باشد.

اطمینان حاصل کنید که اختلاف دما بین ورودی و خروجی آب سرد اواپراتور بین 5 تا 6 درجه است.

اطمینان حاصل کنید که اختلاف دمای انتقال حرارت در اواپراتور بین 0.5 تا 2 درجه است.

در صورتی که شرایط فوق رعایت نشود و باز شدن شیر انبساط الکترونیکی بیشتر از 60% باشد و شیشه دید حباب نشان دهد، این مقاله از دانشنامه تبرید آمده است که بر اساس آن می توان قضاوت کرد که دستگاه فاقد مبرد است.با مبرد بیش از حد شارژ نکنید، زیرا باعث فشار تخلیه بالا، مصرف آب خنک‌کننده بیشتر و احتمالاً آسیب به کمپرسور می‌شود.

G.مبرد را اضافه کنید

برای تایید اینکه مبرد به اندازه کافی اضافه شده است، لازم است دستگاه به طور مداوم تحت شرایط بار 100٪ کار کند، به طوری که دمای خروجی آب سرد اواپراتور 5 تا 8 درجه و اختلاف دما بین ورودی باشد. و آب خروجی بین 5 تا 6 درجه است.روش قضاوت می تواند به موارد زیر اشاره داشته باشد:

باز شدن شیر انبساط بین 40 تا 60 درصد است.

اختلاف دمای انتقال حرارت اواپراتور بین 0.5 تا 2 درجه است.

اطمینان حاصل کنید که دستگاه تحت شرایط 100٪ بار کار می کند..

مایع را با شیر پرکننده مایع در بالای اواپراتور یا شیر زاویه ای در پایین اضافه کنید.

پس از اینکه دستگاه به طور پایدار کار کرد، باز شدن شیر انبساط الکترونیکی را مشاهده کنید.

اگر باز شدن دریچه انبساط الکترونیکی 40 تا 60٪ است و همیشه حباب هایی در شیشه دید وجود دارد، مبرد مایع اضافه کنید.

H,پمپاژ مبرد

نیاز به توجه دارد!از کمپرسور برای پمپاژ مبرد از اواپراتور استفاده نکنید، زیرا زمانی که فشار مکش کمتر از 1 کیلوگرم باشد، ممکن است به کمپرسور آسیب برساند.برای پمپاژ مبرد از دستگاه پمپاژ مبرد استفاده کنید.
（1） فیلتر روغن داخلی را تعویض کنید

هنگامی که دستگاه برای اولین بار به مدت 500 ساعت کار می کند، فیلتر روغن کمپرسور باید بررسی شود.پس از هر 2000 ساعت کار، این مقاله از دایره المعارف تبرید می آید، یا زمانی که اختلاف فشار بین جلو و عقب فیلتر روغن بیش از 2.1 بار است، فیلتر روغن باید جدا شود و بررسی شود.

（2）در صورت وقوع دو حالت زیر، افت فشار فیلتر روغن باید بررسی شود:

کمپرسور به دلیل هشدار "حداکثر اختلاف فشار روغن در مدار تامین روغن" خاموش می شود.

کمپرسور به دلیل «قطع شدن سوئیچ سطح روغن» خاموش می شود.

J.فرآیند تعویض فیلتر روغن

خاموش کنید، کلید هوای کمپرسور را خاموش کنید، دریچه زاویه نگهداری فیلتر روغن را ببندید، یک شلنگ را از سوراخ نگهداری فیلتر روغن وصل کنید، روغن را در فیلتر روغن تخلیه کنید، دوشاخه فیلتر روغن را باز کنید و فیلتر روغن قدیمی را بیرون بکشید. ، رینگ O را با روغن خیس کنید، فیلتر روغن جدید نصب کنید، با دوشاخه جدید تعویض کنید، فیلتر روغن کمکی (فیلتر روغن خارجی) را تعویض کنید، فیلتر روغن را از درگاه سرویس فیلتر تخلیه کنید و برای کمک به هوا در فیلتر روغن، سرویس فیلتر روغن را باز کنید. شیر فلکه.

K,کلید سطح روغن قطع شده است

اگر دستگاه به دلیل قطع کلید سطح روغن به طور مکرر هشدار دهد، به این معنی است که روغن در جداکننده روغن کافی نیست و مقدار زیادی روغن در اواپراتور وجود دارد.اگر سوئیچ سطح روغن همیشه قطع است، از پمپ روغن برای اضافه کردن بیش از دو لیتر روغن به جداکننده روغن استفاده کنید، روغن را در هیچ موقعیت دیگری اضافه نکنید، تأیید کنید که کلید سطح روغن بسته است، دستگاه را مجدداً راه اندازی کنید و کار کنید. در بار 100% به مدت حداقل 1 ساعت در شرایط عادی.

L.روغن در حال اجرا

دلایل عملکرد روغن: درجه حرارت پایین اگزوز منجر به اثر جداسازی روغن ضعیف می شود و دمای اگزوز اشباع شده واحد بسیار پایین است (دمای آب خنک کننده پایین است) و در نتیجه اختلاف فشار روغن کم است که گردش روغن را با مشکل مواجه می کند.یک شیر سه طرفه را روی خط لوله آب کندانسور نصب کنید و پارامترهای PID کنترل کننده شیر سه طرفه را به درستی تنظیم کنید تا از نوسان کنترل جلوگیری شود.

هنگامی که روغن اضافی وارد اواپراتور شده و با مبرد مخلوط می شود، مقدار زیادی کف ایجاد می شود.سیستم کنترل قادر به تشخیص این وضعیت و پاسخ صحیح خواهد بود.هنگامی که فوم تولید می شود، اختلاف دمای انتقال حرارت در اواپراتور افزایش یافته و منبسط می شود.دریچه کاملا باز می شود و اجازه می دهد مبرد بیشتری وارد اواپراتور شود و سطح مبرد را افزایش می دهد، به طوری که روغن توسط کمپرسور مکیده شده و به روغن باز می گردد.