R-32 є одним із холодоагентів наступного покоління, який замінює R410A.R-32 має потенціал руйнування озону 0 і приблизно 1/3 GWP R-410A.Компресор зі змінною швидкістю R32 — це інверторний компресор, який використовує холодоагент R32 для передачі тепла в систему кондиціонування повітря.Його також називають інверторним компресором змінного струму або компресором зі змінною частотою.Як ми знаємо, звичайний компресор має фіксовану швидкість, тоді як інверторний компресор може регулювати свою швидкість відповідно до різної температури в приміщенні за допомогою інвертора.
.Цифровий інверторний компресор R32 використовує інверторну технологію, за якої швидкість компресора можна змінювати для підвищення ефективності.
Компресор змінного струму зі змінною швидкістю холодоагенту .R32 менш шкідливий для навколишнього середовища та менший вплив на глобальне потепління.
Менше заправлення холодоагентом, інверторний роторний компресор R32 забезпечує систему кондиціонування повітря на 30% менше за кілограм, ніж традиційні холодоагенти, такі як R410A.
.Smart Control, доступні приводи або контролер для інверторного компресора кондиціонера R32.
компресор R32 має вищу температуру нагнітання компресора порівняно з іншими
холодоагенти.Цю проблему необхідно вирішити до виведення продукту R32 на ринок.Кілька змін дизайну
був розгорнутий для зниження температури нагнітання;однак існують компроміси між ефективністю компресора та
надійність. Покращене впорскування парів є ефективним підходом до контролю температури нагнітання.Ан
прийнятну температуру нагнітання можна встановити, контролюючи швидкість потоку впорскування пари.Ін'єкції рідини в
спіральні кишені або лінія всмоктування компресора є альтернативою контролю температури нагнітання;але за допомогою рідини
впорскування, очікуване зниження продуктивності, оскільки споживання електроенергії зросте, а ефективність зросте
зменшення.
Значна частина підвищення температури нагнітання в компресорі R32 порівняно з компресором R410A пов’язана з
підвищений перегрів всмоктування.Через меншу масову витрату всмоктуваний газ R32 легше нагрівати внутрішнім двигуном,
особливо в компресорі з низькою стороною.Одним із рішень є зміна конструкції, щоб скоротити відстань
між лінією всмоктування компресора та впускним отвором спірального набору, що призводить до зменшення перегріву на 20-30K.
Під час тестування в різних робочих умовах спостерігалося більше зниження перегріву всмоктування за умов нижчої масової витрати
спостерігалося.
Тим часом, набір прокруток R32 має бути розроблений з більшим коефіцієнтом вбудованого об’єму, щоб зменшити повторне стискання
тепла та нижчої температури нагнітання в умовах високого ступеня стиснення.
з кращим внутрішнім керуванням нагріванням і вищим коефіцієнтом об’єму дизайну прокручування, більше 25K
спостерігається зниження температури нагнітання.Очікується, що він отримає більше переваг при вищому ступені стиснення
умови.
DS2BB5033FVA
кінських сил: 5 к.с
холодоагент: r32
діапазон напруги: 55~375v 3ph
частота: 42~360 Гц
