R-32 is een van de volgende generatie koelmiddelen ter vervanging van R410A.R-32 heeft een ozonafbrekend vermogen van 0 en ongeveer 1/3 van de GWP van R-410A.R32-compressor met variabele snelheid is een invertercompressor die R32-koelmiddel gebruikt om warmte in het airconditioningsysteem te transporteren.Het wordt ook inverter-ac-compressor of compressor met variabele frequentie genoemd.Zoals we weten, is de normale compressor een compressor met vaste snelheid, terwijl de invertercompressor zijn snelheid kan aanpassen aan de verschillende temperatuur van de kamer door de inverter.
De R32 digitale invertercompressor maakt gebruik van invertertechnologie, waarmee de compressorsnelheid kan worden gevarieerd om de efficiëntie te verbeteren.
.R32 koelmiddel ac-compressor met variabel toerental is minder schadelijk voor het milieu en heeft minder invloed op de opwarming van de aarde.
.Minder koudemiddelvulling, R32 inverter roterende compressor maakt het airconditioningsysteem met 30% minder per kilogram dan traditionele koelmiddelen zoals R410A.
.Smart Control, De aandrijvingen of controller voor de R32 inverter-airconditionercompressor zijn beschikbaar.
de R32-compressor heeft een hogere compressoruitlaattemperatuur in vergelijking met andere
koelmiddelen.Deze uitdaging moet worden aangepakt voordat het R32-product op de markt wordt gebracht.Er zijn verschillende ontwerpwijzigingen
ingezet om de uitblaastemperatuur te verlagen;er zijn echter afwegingen tussen compressorefficiëntie en
betrouwbaarheid. Verbeterde dampinjectie is een effectieve benadering om de uitblaastemperatuur te regelen.Een
een aanvaardbare afvoertemperatuur kan worden ingesteld door de stroomsnelheid van de dampinjectie te regelen.Vloeistofinjecties in de
schuifzakken of compressoraanzuigleiding zijn alternatieven om de perstemperatuur te regelen;echter door vloeistof te gebruiken
injectie, zal de prestatievermindering worden verwacht, aangezien het stroomverbruik zal toenemen en de efficiëntie zal toenemen
afname.
Een groot deel van de verhoogde perstemperatuur in een R32-compressor versus een R410A-compressor is te wijten aan de
verhoogde zuigoververhitting.Vanwege de lagere massastroom kan R32-zuiggas gemakkelijker worden opgewarmd door de motor binnenin,
vooral in een low-side compressor.Als een van de oplossingen wordt een ontwerpwijziging ingezet om de afstand te verkorten
tussen de aanzuigleiding van de compressor en de aanzuiginlaat van de scrollset, wat resulteert in een vermindering van de oververhitting met 20-30K.
Bij het testen onder verschillende werkomstandigheden is er meer reductie van oververhitting aan de zuigzijde bij een lagere massastroom
waargenomen.
Ondertussen moet de R32-scrollset worden ontworpen met een hogere ingebouwde volumeverhouding om de hercompressie te verminderen
warmte en lagere afvoertemperatuur onder omstandigheden met een hoge compressieverhouding.
met beter intern warmtebeheer en ontwerpscroll met een hogere volumeverhouding, meer dan 25K
verlaging van de afvoertemperatuur wordt waargenomen.Er wordt verwacht dat het meer voordelen zal opleveren bij een hogere compressieverhouding
voorwaarden.
DS2BB5033FVA
paardenkracht: 5pk
koelmiddel:r32
spanningsbereik: 55~375v 3ph
frequentie: 42~360hz
