īpaša cena Samsung rotācijas/scroll invertora kompresors DS2BB5033FVA, r32 refrigeration Rotary Compressor

Īss apraksts:

R-32 ir viens no nākamās paaudzes aukstumnesējiem, kas aizstāj R410A.R-32 ozona noārdīšanas potenciāls ir 0 un aptuveni 1/3 no R-410A GWP.R32 mainīga ātruma kompresors ir invertora kompresors, kas izmanto R32 aukstumnesēju, lai pārnestu siltumu gaisa kondicionēšanas sistēmā.To sauc arī par invertora maiņstrāvas kompresoru vai mainīgas frekvences kompresoru.Kā zināms, parastais kompresors ir fiksēta ātruma kompresors, savukārt invertora kompresors ar invertora palīdzību var regulēt tā ātrumu atbilstoši dažādām telpas temperatūrām.

R32 digitālais invertora kompresors izmanto invertora tehnoloģiju, kuras kompresora ātrumu var mainīt, lai uzlabotu efektivitāti.

.R32 aukstumnesēja mainīga ātruma maiņstrāvas kompresors ir mazāk kaitīgs videi un mazāk ietekmē globālo sasilšanu.

.Mazāks aukstumaģenta lādiņš, R32 invertora rotējošais kompresors padara gaisa kondicionēšanas sistēmu par 30% mazāk uz kilogramu nekā tradicionālie aukstumnesēji, piemēram, R410A.

.Smart Control.Ir pieejami piedziņas vai kontrolleris R32 invertora gaisa kondicionētāja kompresoram.

R32 kompresoram ir augstāka kompresora izplūdes temperatūra, salīdzinot ar citiem
dzesētāji.Šis izaicinājums ir jārisina pirms R32 produkta laišanas tirgū.Ir veiktas vairākas dizaina izmaiņas
ir izmantots, lai pazeminātu izplūdes temperatūru;tomēr pastāv kompromisi starp kompresora efektivitāti un
uzticamība.Uzlabota tvaika iesmidzināšana ir efektīva pieeja izplūdes temperatūras kontrolei.An
Pieņemamo izplūdes temperatūru var iestatīt, kontrolējot tvaika iesmidzināšanas plūsmas ātrumu.Šķidruma injekcijas
ritināmās kabatas vai kompresora sūkšanas līnija ir alternatīvas izplūdes temperatūras kontrolei;tomēr izmantojot šķidrumu
iesmidzināšana, tiks paredzēts veiktspējas sods, jo palielināsies enerģijas patēriņš un palielināsies efektivitāte
samazināt.
Liela daļa paaugstinātās izplūdes temperatūras R32 kompresorā salīdzinājumā ar R410A kompresoru ir saistīta ar
palielināts sūkšanas pārkarsējums.Mazākas masas plūsmas dēļ R32 iesūkšanas gāzi ir vieglāk uzsildīt ar iekšā esošo motoru,
īpaši zemas puses kompresorā.Kā viens no risinājumiem tiek ieviestas dizaina izmaiņas, lai saīsinātu attālumu
starp kompresora iesūkšanas līniju un ritināšanas iestatījuma iesūkšanas atveri, kā rezultātā pārkaršana samazinās par 20-30K.
Pārbaudot dažādos darba apstākļos, ir lielāks sūkšanas pārkaršanas samazinājums zemākas masas plūsmas apstākļos
novērota.
Tikmēr R32 ritināšanas komplekts ir jāveido ar lielāku iebūvēto tilpuma attiecību, lai samazinātu atkārtotu saspiešanu
siltums un zemāka izlādes temperatūra augsta kompresijas pakāpes apstākļos.
ar labāku iekšējo siltuma pārvaldību un lielāku tilpuma attiecību dizaina ritināšanu, vairāk nekā 25K
tiek novērota izplūdes temperatūras pazemināšanās.Paredzams, ka tas iegūs vairāk priekšrocību ar augstāku kompresijas pakāpi
nosacījumiem.