R-32 je eno izmed hladilnih sredstev naslednje generacije, ki bo nadomestilo R410A.R-32 ima potencial tanjšanja ozona 0 in približno 1/3 GWP R-410A.Kompresor s spremenljivo hitrostjo R32 je inverterski kompresor, ki uporablja hladilno sredstvo R32 za prenos toplote v klimatskem sistemu.Imenuje se tudi inverterski kompresor za izmenični tok ali kompresor s spremenljivo frekvenco.Kot vemo, je običajni kompresor kompresor s fiksno hitrostjo, medtem ko lahko inverterski kompresor prilagodi svojo hitrost glede na različno temperaturo prostora s pomočjo inverterja.
Digitalni inverterski kompresor R32 uporablja invertersko tehnologijo, pri kateri je mogoče hitrost kompresorja spreminjati za izboljšanje učinkovitosti.
Kompresor izmeničnega toka s hladilnim sredstvom .R32 je manj škodljiv za okolje in manj vpliva na globalno segrevanje.
.Manj polnjenja s hladilnim sredstvom, inverterski rotacijski kompresor R32 naredi klimatski sistem s 30 % manj na kilogram kot tradicionalna hladilna sredstva, kot je R410A.
.Smart Control, na voljo so pogoni ali krmilnik za inverterski kompresor klimatske naprave R32.
kompresor R32 ima višjo temperaturo izpusta kompresorja v primerjavi z drugimi
hladilna sredstva.Ta izziv je treba obravnavati pred lansiranjem izdelka R32 na trg.Več oblikovnih sprememb je
uporabljen za znižanje temperature izpusta;vendar pa obstajajo kompromisi med učinkovitostjo kompresorja in
zanesljivost. Izboljšano vbrizgavanje pare je učinkovit pristop za nadzor temperature izpusta.An
sprejemljivo temperaturo izpusta je mogoče nastaviti s krmiljenjem hitrosti vbrizgavanja pare.Injekcije tekočine v
spiralni žepi ali sesalni vod kompresorja so alternative za nadzor temperature izpusta;vendar z uporabo tekočine
vbrizgavanja, bo pričakovano poslabšanje zmogljivosti, saj se bo poraba energije povečala in učinkovitost
zmanjšanje.
Velik del povišane temperature izpusta pri kompresorju R32 v primerjavi s kompresorjem R410A je posledica
povečano sesalno pregrevanje.Zaradi manjšega masnega pretoka se sesalni plin R32 lažje segreje z motorjem v notranjosti,
še posebej pri kompresorju na nizki strani.Kot ena od rešitev je uvedena sprememba dizajna za skrajšanje razdalje
med sesalno cevjo kompresorja in sesalno odprtino vrtljivega sklopa, kar ima za posledico zmanjšanje pregretja za 20-30 K.
Pri preskušanju v različnih delovnih pogojih je večje zmanjšanje sesalnega pregretja pri nižjem masnem pretoku
opazili.
Medtem je treba drsni komplet R32 oblikovati z višjim razmerjem vgrajene prostornine, da se zmanjša ponovno stiskanje
toplota in nižja temperatura izpusta pod pogoji visokega kompresijskega razmerja.
z boljšim notranjim upravljanjem toplote in višjim razmerjem prostornine, več kot 25K
opazimo znižanje temperature izpusta.Pričakuje se, da bo dobil več koristi pri višjem kompresijskem razmerju
pogoji.
DS2BB5033FVA
konjske moči: 5 KM
hladilno sredstvo: r32
razpon napetosti: 55~375v 3ph
frekvenca: 42~360Hz
