R-32 to jeden z czynników chłodniczych nowej generacji, który ma zastąpić R410A.R-32 ma potencjał niszczenia ozonu równy 0 i około 1/3 GWP R-410A.Sprężarka o zmiennej prędkości R32 to sprężarka inwerterowa wykorzystująca czynnik chłodniczy R32 do przenoszenia ciepła w układzie klimatyzacji.Jest również nazywany sprężarką inwerterową lub sprężarką o zmiennej częstotliwości.Jak wiemy, normalna sprężarka to sprężarka o stałej prędkości, podczas gdy sprężarka z inwerterem może regulować swoją prędkość w zależności od różnej temperatury w pomieszczeniu za pomocą inwertera.
Cyfrowa sprężarka inwerterowa R32 wykorzystuje technologię inwerterową, w której prędkość sprężarki można zmieniać w celu poprawy wydajności.
Sprężarka ac o zmiennej prędkości czynnika chłodniczego R32 jest mniej szkodliwa dla środowiska i ma mniejszy wpływ na globalne ocieplenie.
Mniejszy ładunek czynnika chłodniczego, sprężarka rotacyjna R32 z inwerterem sprawia, że system klimatyzacji zużywa o 30% mniej na kilogram niż tradycyjne czynniki chłodnicze, takie jak R410A.
Inteligentne sterowanie, dostępne są napędy lub kontroler sprężarki klimatyzacji z inwerterem R32.
sprężarka R32 ma wyższą temperaturę tłoczenia sprężarki w porównaniu do innych
czynniki chłodnicze.Wyzwanie to należy rozwiązać przed wprowadzeniem produktu R32 na rynek.Wprowadzono kilka zmian konstrukcyjnych
został zastosowany w celu obniżenia temperatury rozładowania;istnieją jednak kompromisy między wydajnością sprężarki a
niezawodność. Ulepszony wtrysk pary to skuteczne podejście do kontrolowania temperatury tłoczenia.Jakiś
akceptowalna temperatura wylotu może być ustawiona poprzez kontrolowanie natężenia przepływu wtrysku pary.Płynne zastrzyki do
kieszenie spiralne lub przewód ssący sprężarki stanowią alternatywę dla kontroli temperatury tłoczenia;jednak za pomocą płynu
wtrysku, należy spodziewać się spadku wydajności, ponieważ wzrośnie zużycie energii i wzrośnie wydajność
zmniejszenie.
Duża część podwyższonej temperatury tłoczenia w sprężarce R32 w porównaniu ze sprężarką R410A wynika z
zwiększone przegrzanie ssania.Ze względu na mniejszy przepływ masowy zasysany gaz R32 jest łatwiejszy do podgrzania przez silnik znajdujący się wewnątrz,
zwłaszcza w sprężarce po stronie niskiego ciśnienia.Jednym z rozwiązań jest zmiana projektu w celu skrócenia dystansu
między przewodem ssawnym sprężarki a wlotem ssącym zestawu spiralnego, co skutkuje redukcją przegrzania o 20-30K.
Podczas testowania w różnych warunkach pracy uzyskano większą redukcję przegrzania na ssaniu przy niższych warunkach przepływu masowego
zaobserwowano.
Tymczasem zestaw spiralny R32 ma być zaprojektowany z wyższym współczynnikiem objętości wbudowanej w celu zmniejszenia rekompresji
ciepła i niższej temperatury tłoczenia w warunkach wysokiego stopnia sprężania.
z lepszym wewnętrznym zarządzaniem ciepłem i spiralą o wyższym współczynniku objętości, ponad 25 tys
obserwuje się obniżenie temperatury tłoczenia.Oczekuje się, że uzyska więcej korzyści przy wyższym stopniu kompresji
warunki.
DS2BB5033FVA
moc konia: 5 KM
czynnik chłodniczy: r32
zakres napięcia: 55~375v 3ph
częstotliwość: 42 ~ 360 Hz
