Kikandamizaji cha Hita ya Maji cha Chanzo cha Hewa.compressor ya kusongesha ya copeland tani 5/40 za kukandamiza joto la juu, 380/60/3 R407c

Unajua kwa nini compressor imeharibiwa na jinsi ya kuizuia kutoka kwa chanzo?
Nyundo ya kioevu ni ya uharibifu sana, na disk ya vortex inaharibu sana kwa muda mfupi.
itavunjwa, chumba cha kukandamiza kitaharibiwa, na vipande vinaweza
inaweza scratch insulation motor na kusababisha mzunguko mfupi
Uongezaji mwingi wa jokofu: kusababisha kiasi kikubwa cha kioevu kurudi kwenye mfumo (ubaridi wa mzigo mdogo na inapokanzwa joto la chini kuna uwezekano mkubwa wa kutokea katika mazingira ya joto la chini)
Ongezeko kubwa la mafuta: kusababisha mshtuko wa mafuta ya mfumo (mara chache): Kwa compressors za chumba cha shinikizo la juu, mafuta mengi ya kulainisha yataongeza upinzani wa mzunguko wa motor, kuongeza nguvu ya pembejeo, na kuzidisha utaftaji wa joto wa gari;kuathiri maisha ya motor.
3. Compressor huwaka kwa joto la juu
Hali ya kutofaulu kwa utendaji:
Kutolea nje au joto la juu ni kubwa sana;
Joto la cavity ya vyombo vya habari ni kubwa sana;
Ulinzi wa shinikizo la juu (wakati mfumo umezuiwa);
Ulinzi wa sasa au kivunja mzunguko wa mzunguko.
Uchambuzi wa sababu za kushindwa:
Ongezeko la kutosha la jokofu au kuvuja kwa jokofu: Joto la kutolea nje na hewa ya kurudi ni kubwa sana.
Tatizo la mafuta ya friji: kuvuja kwa mafuta ya friji au tatizo la ubora wa mafuta ya friji.
▲ Joto la juu husababisha kaboni ya mafuta ya compressor na kuzidisha kuvaa
Uzuiaji wa uchafu au kizuizi cha barafu ya mfumo (kuziba kwa barafu hasa inahusu bomba la kurudi): kutolea nje au joto la juu ni la juu sana.
Kiwango cha utupu cha mfumo haitoshi: compressor compresses hewa, uwiano wa shinikizo ni kubwa mno, na joto ni kubwa mno.