compressors friji
-
1020795 Thermo king compressors ZMD18KVE-TFD-275, compressor ya copeland kwa friji
Thermo King kubuni na kujenga compressors yao wenyewe mahsusi kwa ajili ya mahitaji makubwa ya lori na trela maombi ya udhibiti wa halijoto.Compressor zetu zimejengwa ili kudumu na zinaendelezwa kila wakati ili kutenda haki kwa mahitaji ya juu kutoka kwa wateja.
Compressor za Genuine Thermo King hutengenezwa na timu maalum za wahandisi wa Thermo King na kujaribiwa kwa kina katika vituo vya kisasa vya R&D kwa utendaji wa juu na maisha marefu ili kukuweka barabarani kwa muda mrefu.
Sifa Muhimu
- Ufanisi wa juu na uwezo mkubwa
- Kupungua kwa kelele na vibration
- Matengenezo kidogo (sehemu 87% chache zinazosonga)
- Uunganisho wa nickel-plated Oldham kwa Kuegemea zaidi
MONDEL NO: ZMD18KVE-TFD-275
Sehemu Nambari : 102-0795
-
Thermo King Compressors ZMD18KVE-TFD-977, compressors za jokofu za Thermo King, sehemu za reefer
Thermo King Compressor ZMD18KVE-TFD-977 ni compressor yenye ufanisi wa hali ya juu, inayotegemeka inayotumika katika vitengo vya friji iliyoundwa kwa ajili ya kusafirisha mizigo inayohimili joto katika vyombo vya reefer.Compressor hii inafanya kazi na uwezo wa kawaida wa 18,000 BTU/H na imeundwa mahsusi kufanya kazi na friji ya R-404A.Compressor ya ZMD18KVE ina muundo wa kusogeza ambao hutoa utendakazi thabiti wa kupoeza na umeundwa kufanya kazi katika hali ngumu ya mazingira.Baadhi ya sehemu muhimu ambazo unaweza kuhitaji kwa Thermo King compressor ZMD18KVE ni pamoja na vichungi vya mafuta, vichungi vya kufyonza, vijikaratasi, na mikanda ya kuendesha gari.Zaidi ya hayo, unaweza pia kuhitaji vipengele vya umeme na vitambuzi vya kiwango cha mafuta ili kuweka kitengo chako kiendeshe vizuri.
ZMD18KVE ni compressor ya kusogeza kutoka Thermo King iliyoundwa kwa matumizi ya majokofu katika vitengo vya reefer.Ina uhamisho wa 51.8 m³/hr (305 CFM) na kasi ya juu ya uendeshaji ya 3,600 RPM.Compressor ina uwezo wa farasi uliokadiriwa wa 6Hp na hutumia jokofu la R-404A.Inajulikana kwa ufanisi wake wa juu, kelele ya chini, na uendeshaji wa vibration.Compressor ya ZMD18KVE hutumiwa kwa kawaida katika vitengo vya jokofu vidogo hadi vya kati kwa usafiri na uhifadhi wa bidhaa zinazoharibika.
Thermo King kubuni na kujenga compressors yao wenyewe mahsusi kwa ajili ya mahitaji makubwa ya lori na trela maombi ya udhibiti wa halijoto.Compressor zetu zimejengwa ili kudumu na zinaendelezwa kila wakati ili kutenda haki kwa mahitaji ya juu kutoka kwa wateja.
40-ft frigerated thermo king compressor ZMD18KVE ZMD26KVE reefer reefer sehemu za kupozea vyombo vyombo vya kubeba compressor
Compressor za Genuine Thermo King hutengenezwa na timu maalum za wahandisi wa Thermo King na kujaribiwa kwa kina katika vituo vya kisasa vya R&D kwa utendaji wa juu na maisha marefu ili kukuweka barabarani kwa muda mrefu.
Thermo King compressor ZMD18KVE-TFD-977 Vipengele Muhimu
- Ufanisi wa juu na uwezo mkubwa
- Kupungua kwa kelele na vibration
- Matengenezo kidogo (sehemu 87% chache zinazosonga)
- Uunganisho wa nickel-plated Oldham kwa Kuegemea zaidi
thermo King compressor ZMD18KVE-TFD-977 vipimo
-
RSH105GD01,RSH105GR01 ,RSH105GA01, compressor ya kusongesha ya carrier r134a, chombo cha reefer 69NT40-541-001 compressor
compressor carrier, sehemu NO.18-10134-23 sehemu za vibebea vya kusogeza vya kujazia kwa reefer
RSH105GD01,RSH105GR01nguvu ya farasi: 10 hpchanzo cha nguvu: 440-460V/3/60Hz400v/3ph/50hzLRA:80jokofu: r134a/r407c/r404aNi nini kinachopaswa kuzingatiwa katika insulation ya uhifadhi wa baridi na uhifadhi wa nishati?carrier r134a kusogeza kujazia RSH105GD01Kutokana na sifa za hapo juu za majengo ya kuhifadhi baridi, pamoja na insulation kali, kuziba, kudumu, na upinzani wa baridi katika kubuni na ujenzi ili kuhakikisha ubora wa jengo, katika matumizi ya kila siku na usimamizi, usimamizi wa kisayansi na uzalishaji salama unapaswa pia kutekelezwa kwa kuzingatia sifa za kuhifadhi baridi ili kupanua maisha ya huduma yake, kupunguza gharama za uzalishaji, kuokoa gharama za matengenezo, na kuboresha ufanisi wa kiuchumi wa biashara.Hifadhi ya baridi ni jengo maalum linalotumiwa kwa kufungia chakula na friji, na kudumisha joto la chini.Compressor za kubeba hutumiwa kwenye meli, na feni nene za mtiririko wa axial huwekwa kwenye sakafu, kuta, na paa za ghala.carrier r134a compressor RSH105GD01Compressor za wabebaji huzalisha joto, na utatuzi wa vibambo vya Vibebaji.Kutoka kwa mtazamo wa uhifadhi wa nishati, inahitajika kupunguza wakati wa kuanza na idadi ya vitengo, Walakini, katika uhifadhi halisi wa matunda na mboga, njia ya uendeshaji ambayo ni ya kiuchumi na ya ubora wa bidhaa ni: wakati wa kuingia kwenye ghala, mtiririko wote wa axial. mashabiki huwashwa, na vifaa vya compressor ya Carrier hutumiwa.Baada ya hali ya joto kuimarisha, idadi ya vitengo vilivyofunguliwa hupunguzwa, na mahitaji ya joto kali yanawekwa kwenye aina za kuhifadhi.Ili kuhakikisha joto la sare kati ya sehemu za juu na za chini, mashabiki wa mtiririko wa axial 1-2 bado huhifadhiwa katika operesheni wakati friji na ugavi wa kioevu umesimamishwa.Safu ya kuzuia unyevu na safu ya insulation ya compressor kwa ujumla hutathminiwa kwa kutumia mbinu za majaribio ya maisha ya kasi kwa maisha ya kazi ya compressor.mbeba compressor RSH105GD01Mbinu zinazotumiwa kwa kawaida ni pamoja na mtihani wa kuvaa kasi wa 68t, 1000h, 2000h au hata mtihani wa maisha marefu zaidi, 2000 ', na mtihani wa maisha ya saa, ambao unaweza pia kutathmini utangamano wa nyenzo mbalimbali. -
Compressor ya kusongesha ya dijiti ya Copeland 6hp, 8hp, 12hp, ZPD61KCE ZPD72KCE ZPD122KCE
Compressor Digital ya Copeland Scroll huongeza ufanisi wa mfumo wa HVAC kupitia urekebishaji wa uwezo na kutoa uokoaji wa nishati kwa kulinganisha kwa usahihi pato la compressor na mahitaji yako ya kupasha joto au kupoeza.Teknolojia hii inafaa kwa majengo au vyumba ambavyo hubeba mizigo tofauti au ambapo udhibiti mkali wa halijoto na unyevu unahitajika.
Copeland digital compressor faraja kuendana na mahitaji yako
Dijiti ya kusogeza ya Copeland hutoa urekebishaji wa compressor kutoka asilimia 10-100, ikiruhusu mifumo ya kupoeza kurekebisha kiotomatiki uwezo inavyohitajika huku ikipunguza matumizi ya nishati.Teknolojia hii ya kusogeza ina ufanisi wa hadi asilimia 30 kuliko mbinu za jadi za urekebishaji wa mfumo.
Seti ya uboreshaji ina Kidhibiti kipya cha Emerson Commercial Comfort na vali inayohitajika, coil, thermistor, na neli inayohitajika kwa uingizwaji kamili wa compressor.
Copeland digital compressor ZPD,ZRD mfululizo ziko kwenye hisa.
Njia ya kusafisha ya kiyoyozi cha kati cha kaya cha kitengo cha jokofu cha compressor ya dijiti ya Copeland - Hatua za kusafisha kwa kiyoyozi cha kati cha kaya
1. Fungua grille ya kunyonya, ushikilie vifungo viwili, na polepole uvivute chini kwa wakati mmoja
2. Vuta ndoano kwenye chujio cha hewa diagonally chini na kuondoa chujio.
3. Njia ya kusafisha: Tumia kifyonza kuondoa vumbi, au safisha kwa maji au maji ya joto.Ikiwa kuna vumbi vingi, tumia brashi laini ya bristled na sabuni ya neutral.Baada ya kuosha, tikisa maji na kisha kausha mahali pa baridi.Kumbuka kutotumia maji ya moto zaidi ya 50 ℃ kusafisha ili kuepuka kubadilika rangi au deformation;Usikauke kwenye moto kwani chujio kinaweza kuwaka.
4. Chujio cha hewa lazima kiweke baada ya kusafisha.Weka chujio cha hewa kwenye sehemu inayojitokeza ya sehemu ya juu ya grille ya kunyonya, na kisha urekebishe kwenye grille ya kunyonya;Telezesha mpini wa mbonyeo nyuma ya grili ya kunyonya ndani na usakinishe kichujio cha hewa kwenye grili ya kunyonya.
5. Funga grille ya kunyonya, kinyume na hatua ya 1, bonyeza kitufe cha kuweka upya ishara ya kichujio kwenye paneli ya kudhibiti, na ishara ya ukumbusho ya kusafisha kiyoyozi cha kati itatoweka.Ikiwa kuna vumbi vingi katika mazingira ya uendeshaji, chujio cha hewa kinapaswa kusafishwa takriban mara moja kila baada ya miezi sita.Copeland digital compressor kiwanda mauzo ya moja kwa moja, bidhaa mpya
Nambari ya Mfano:ZPD122KCE-TFD-532
Uzito (Pamoja na Mafuta): 62KG
Mafuta Yaliyoidhinishwa: COA 32E 200L
Malipo ya mafuta: 3.3L
Asili: Thailand
Uhamisho: 19.7m3 / h
copeland digital compressor mifano nyingi zinapatikana
-
30hp Bitzer 6G-30.2-40P Compressor Compressor Business Friji Compressor R134a katika hisa
Vipimo vya Bitzer 6G-30.2-40P
Nguvu: 22KW
Nguvu: 380V/440V-50HZ/60HZ
Kipenyo cha silinda (mm): 75
Kiharusi (mm): 55
Idadi ya mitungi: 6
Kiasi cha kutolea nje: 126.8m3 / h
Ukubwa wa kuweka mguu: 305mmx381mm
Vipimo (mm): urefu 790 upana 503 urefu 443
Kipenyo cha ndani cha bomba la kunyonya (mm): 54
Kipenyo cha ndani cha bomba la kutolea nje (mm): 35
Malipo ya mafuta (lita): 4.75
Inafaa kwa jokofu: R134a R404A R507A R407CTunaweza pia kutoa mifano ifuatayo
(一）4PCS-102(Y) 4PES-12(Y)，4TES-12(Y) 4PES-12(Y) 4PES-15(Y)
4NES-14(Y) 4NES-20(Y) 4JE-15(Y) 4JE-22(Y) 4HE-18(Y)
4HE-25(Y) 4GE-23(Y) 4GE-30(Y) 6JE-25(Y) 6JE-33(Y)
6HE-25(Y) 6HE-35(Y) 6GE-30(Y) 6GE-40(Y) 6FE-40(Y)
6FE-50(Y) 8GE-50(Y) 8GE-60(Y) 8FE-60(Y) 4TCS-12.2(Y ）
4PCS-10.2(Y） 4PCS-15.2(Y) NCS-12.2(Y） NCS-20.2(Y）4J-13.2(Y)
4J-22.2(Y) 4H-15.2(Y) 4H-25.2(Y) 4G-20.2(Y) 4G-30.2(Y)
6J-22.2(Y) 6J-33.2(Y) 6H-25.2(Y) 6H-35.2(Y) 6 G-30.2(Y)
6G-40.2(Y) 6F-40.2(Y) 6F-50.2(Y) 8GC-50.2(Y) 8GC-60.2(Y) 8FC-60.2(Y)
（二） vibandiko vya hatua mbili vinavyolingana
S4G-12.2Y，S6J-16.2Y S4N-8.2Y
S6H-20.2(Y) S6G-25.2(Y) S6F-30.2(Y)
Compressor ya hatua mbili ya Bizer iliyokadiriwa nguvu 4KW-44KW
Mfululizo huu wa compressor ni matokeo ya utafiti wa kina na maendeleo kulingana na uzoefu wa miaka katika kutengeneza compressor bora na za kuaminika za pistoni.
Compressor hizi zimetengenezwa zaidi na kuboreshwa kwa ajili ya friji mbadala, hasa HCFC R22, HFC R404A, na R507A, katika baadhi ya maelezo muhimu.
Kutumia sehemu zilizothibitishwa kwa miaka mingi, ni bidhaa yenye muundo wa kuaminika ambayo hutumiwa sana katika nyanja mbalimbali.
Ulinganifu wa njia ya mtiririko wa hewa na muundo wa sahani ya vali na matumizi ya cryogenic, pamoja na injini za kizazi cha pili zilizoundwa mahususi na vipengele vya kuendesha kwa ufanisi wa juu zaidi, husababisha utendakazi wa juu zaidi kuliko mifumo ya awali ya cryogenic.
Mfululizo wa compressor wa Universal kwa HFC isiyo na klorini na friji za HCFC
Kubadilisha ili kutumia jokofu la HFC:
● Tumia mafuta ya polyester yaliyoidhinishwa na Bizer (kiambishi tamati cha muundo wa kifinyizi chenye “Y”) ● Linganisha vali ya upanuzi ya kati ya kupoeza inayofaa kwa friji ya HFC.
Vipengele muhimu zaidi vya muundo: □ Njia fupi ya gesi
● Pua kubwa ya kufyonza ● Kiwango cha chini cha kubadilishana joto □ Muundo unaotegemewa wa bati la vali
● Bamba la vali ya chemchemi inayostahimili athari
Mahitaji ya chini ya nafasi
Muundo wa saizi iliyosongamana sana □ Mtetemo wa chini na kelele ya chini
● Miundo ya silinda 4 na silinda 6 yenye muundo ulioboreshwa wa usawa wa wingi, hasa operesheni tulivu □ Uwezo wa juu wa kupoeza na matumizi ya chini ya nishati.
● Bamba la vali ya kufanya kazi kwa ufanisi wa juu ● Kiwango cha chini cha idhini ya kituo kilichokufa ● Ufanisi wa juu wa injini ya ujazo mkubwa □ Vipengee vya kuendesha gari vinavyodumu
● Shafi na vishikizo vilivyo na nyuso gumu ● Vibao kuu vya kubeba mafuta vilivyofungwa na pampu za mafuta zenye uwezo mkubwa ● Mfumo wa kurejesha mafuta ulio na hati miliki huhakikisha kiwango cha chini sana cha kubeba mafuta ● Maganda ya kubeba msuguano wa chini na bastola za alumini ● Pete za pistoni zenye nyuso ngumu za chrome ● Ubebaji wa pini maalum. ganda □ Mfumo wa ulainishaji wa mafuta ya shinikizo
● Tumia pampu ya mafuta ya gia ambayo inaweza kufanya kazi pande zote mbili □ Injini ya uwezo mkubwa iliyojengewa ndani
● Upoezaji wa gesi
Sehemu za rota na stator zilizoboreshwa zenye ufanisi wa juu zaidi na kipengele cha nguvu □ Kisanduku cha makutano cha daraja la ulinzi la IP54
IP66 ya hiari □ Kifaa cha kielektroniki cha ulinzi wa gari
● Tumia vitambuzi vya PTC kufuatilia halijoto ya injini ● Ulinzi wa halijoto ya kutolea nje (si lazima) □ Vali ya usalama ya shinikizo tofauti iliyojengewa ndani □ Mfumo wa kupoeza wa kati wa sindano ya kioevu.
Valve ya hiari ya mitambo ya TX
● Chagua mfumo wa CIC unaodhibitiwa kielektroniki kwa R22
Chaguo:
● Kisafishaji baridi cha kioevu kilichosakinishwa ● Kihisi cha ulinzi wa halijoto ya kutolea nje
● Kifaa cha ulinzi wa injini chenye vitendaji vya ziada (INT389) ● Hita ya crankcase ● Swichi ya ulinzi wa shinikizo la mafuta ● Valve ya matengenezo ya mafuta. -
Kiyoyozi cha Hitachi screw compressor 60ASCP-Z, Hitachi Ac Compressor, Hitachi Friji Compressor 60hp
Vipoza skrubu vya Hitachi hutumia compressor ya hivi punde ya skrubu pacha ya Hitachi ili kuboresha muundo wa kibadilisha joto, kuboresha kikamilifu utendaji na ufanisi wa kitengo.
Inaweza kutoa anuwai ya bidhaa za maombi:
Maji yaliyopozwa: kitengo cha hali ya kufanya kazi kwa hali ya joto ya chini mbili
(Kiwango cha chini cha joto kinaweza kufikia - 20 ℃)
Mifano ya kurejesha joto, vitengo vya pampu ya joto ya chanzo cha maji, nk
Hewa iliyopozwa: mifano ya uendeshaji ya mwaka mzima, vitengo vya maji ya moto
Sehemu tulivu sana (kelele ya chini kabisa ya tasnia
Mlalo), nk
Aina ya uwezo wa friji ya bidhaa: zaidi ya 45kWIkilinganishwa na aina nyingine za compressor, Hitachi screw compressors kwa ujumla ina faida zifuatazo, na hutumiwa sana katika hali ya hewa, friji, vifaa vya kupanda, joto la hewa, na vipengele vingine.
① Compressor ya skrubu ina sehemu chache za kuteleza, na hakuna sehemu kama vile vali zinazowasha ambazo lazima zibadilishwe kwa muda mfupi.Kwa hiyo, ina kuegemea juu, na hakuna haja ya urekebishaji wa muda mrefu Muundo ni rahisi, na idadi ya sehemu kuu ni karibu 1/10 ya aina ya kukubaliana (ikilinganishwa na kampuni yetu) Kupitisha muundo wa kuziba mara mbili, chini. kelele.
④ Mfinyazo wa jokofu ni mtetemo mdogo kwa sababu unabanwa kwa kufyonza kila mara.
⑤ Ufanisi wa juu, hasa katika matumizi ya halijoto ya chini, upoaji na upashaji joto wa chanzo cha hewa, unaweza kucheza utendakazi bora.⑥ Kuna njia mbili za udhibiti wa uwezo: kwa awamu na kuendelea, ambayo inaweza kukabiliana na mahitaji tofauti.
⑦ Ikiwa jokofu kioevu hudungwa kwenye upande wa kufyonza wa compressor, joto la gesi iliyotolewa halitapanda zaidi ya 120 ℃.⑧ Tumia mafuta maalum ya kulainisha ambayo yana joto la kutokwa la 120 ° C na haina kaboni au kuharibika@ Mzigo wa kuanzia wa compressor ni mdogo.Kifaa kinaweza kuwashwa kwa kutumia aina ndogo ya delta ya mtiririko wa kuanzia (λ—— △).60ASCP-Z ubainifu wa kikandamizaji cha hitachi
Jokofu: r22/R407Nguvu za farasi (hp): 60Voltage:380~415V/3PH/50hz220/240v-50hzuwezo wa kupoeza (KW): 184.9Uhamishaji (m3/h): 208.7malipo ya mafuta: 6Linjini: 45kw 2puzani wa jumla: 460kg -
Compressor ya kusongesha ya 7.5HP JT224D-NYR ya kidhibiti cha kiyoyozi cha chombo
Mfano:JT224D–NYR
Nguvu ya farasi: 7.5HP
Uwezo: 21500KW
Nguvu ya kuingiza:7.66KW
COP (W/W):3.28
-
R404a Danfoss Maneurop Piston Refrigeration Compressor MTZ125–4VI , MTZ160HW4VE,MTZ100,MTZ64,MTZ144HV4VE
Mfano wa Compressor: MTZ125
Jokofu: R404A
Ukadiriaji wa jokofu 50Hz, EN12900
Uwezo wa Kupoeza Btu/h: 53600
Ingizo la Nguvu kW: 8.44
Ingizo la Sasa A: 13.79
EER Bth/Wh: 6.35 -
15hp Performer Scroll compressor SM185 SM185S4CC SM185S4QC SM185S3QC
Nguvu ya kawaida ya gari [HP]: 15HP
Uhamisho [m³/h]]: 43.48
Jumla/Uzito wa jumla [kg]: 120/100
Ada ya mafuta [dm³]: 6.2
Ugavi wa nishati [V/~/Hz]: 380-420/3/50Hz
Rota ya sasa iliyofungwa [A]: 175
Max.uendeshaji wa sasa [A]: 32
COP (W/W): 3.34 -
-
copeland HVAC compressors nambari zote za mfano, vibandiko vya chiller
Vipimo vya bidhaa Nguvu ya kawaida ya gari [HP]: Uhamishaji 6 [m³/h]]: 87.5 Kiwango cha shinikizo la sauti : 77 Uzito wa Jumla/Wavu [kg]: 50 Chaji ya mafuta [dm³]: 1.95 Ugavi wa umeme [V/~/Hz]: 380-420/3/50Hz Mkondo wa rotor iliyofungwa [A]: 62 Max.uendeshaji wa sasa [A]: 32 Kinyume cha upepo [Ω]]: 0.37 Chaji ya mafuta [dm³]: 1.95 Rangi : Ufungashaji Nyeusi: Kipochi cha mbao au Pallet MOQ: 1pcs Compressor Condition:New HS : 8414301400 -
Compressor ya kusongesha ya Jokofu ya Copeland ZP235KCE-TWD-450 380-420V 3-Awamu R410A
Utendaji
Joto la Evaporator.(ºF) 45 45
Joto la Kupunguza.(ºF) 130 100
Rudisha Joto la Gesi.(ºF) 65 65
Joto la kioevu.(ºF) 115 85
Uwezo (Btu/saa) 235000 290000
Nguvu (W): 21100 15400
EER (Btu/Wh): 11.10 18.80
Mtiririko wa Misa (Ibs/saa): 3460 3590
Sasa (Amps): 30.60 23.60
