എയർ സോഴ്സ് വാട്ടർ ഹീറ്റർ കംപ്രസർ.കോപ്ലാൻഡ് സ്ക്രോൾ കംപ്രസർ 5/40 ടൺ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾ, 380/60/3 R407c

കംപ്രസർ കേടായത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ തടയാമെന്നും നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?
ദ്രാവക ചുറ്റിക അങ്ങേയറ്റം വിനാശകരമാണ്, കൂടാതെ വോർട്ടക്സ് ഡിസ്ക് ഒരു ചെറിയ സമയത്തേക്ക് വളരെ വിനാശകരമാണ്.
തകർക്കപ്പെടും, കംപ്രഷൻ ചേമ്പർ നശിപ്പിക്കപ്പെടും, ശകലങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം
മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യാം
റഫ്രിജറന്റിന്റെ അമിതമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ: സിസ്റ്റത്തിൽ വലിയ അളവിൽ ദ്രാവകം തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ കാരണമാകുന്നു (ലോ-ലോഡ് കൂളിംഗ്, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ചൂടാക്കൽ എന്നിവ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്)
എണ്ണയുടെ അമിതമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ: സിസ്റ്റം ഓയിൽ ഷോക്കിലേക്ക് നയിക്കുന്നു (അപൂർവ്വമായി): ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ചേമ്പർ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക്, വളരെയധികം ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ മോട്ടറിന്റെ ഭ്രമണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇൻപുട്ട് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മോട്ടറിന്റെ താപ വിസർജ്ജനം മോശമാക്കുകയും ചെയ്യും;മോട്ടറിന്റെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
3. ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ കംപ്രസർ കത്തുന്നു
പ്രകടന പരാജയ പ്രതിഭാസം:
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്;
പ്രസ്സ് അറയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്;
ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ സംരക്ഷണം (സിസ്റ്റം തടയുമ്പോൾ);
നിലവിലെ സംരക്ഷണം അല്ലെങ്കിൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ട്രിപ്പിംഗ്.
പരാജയ കാരണം വിശകലനം:
അപര്യാപ്തമായ റഫ്രിജറന്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറന്റിന്റെ ചോർച്ച: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെയും റിട്ടേൺ എയർയുടെയും താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
റഫ്രിജറന്റ് ഓയിൽ പ്രശ്നം: റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിൽ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറേഷൻ ഓയിൽ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നം.
▲ഉയർന്ന താപനില കംപ്രസർ ഓയിലിന്റെ കാർബണൈസേഷനിലേക്ക് നയിക്കുകയും തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
സിസ്റ്റത്തിന്റെ വൃത്തികെട്ട തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ ഐസ് തടസ്സം (ഐസ് ബ്ലോക്ക് പ്രധാനമായും റിട്ടേൺ പൈപ്പിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു): എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
സിസ്റ്റത്തിന്റെ വാക്വം ഡിഗ്രി മതിയാകുന്നില്ല: കംപ്രസ്സർ വായുവിനെ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, മർദ്ദം അനുപാതം വളരെ വലുതാണ്, താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്.