Špecifikácia Bitzer 6G-30.2-40P
Výkon: 22 kW
Napájanie: 380V/440V-50HZ/60HZ
Priemer valca (mm): 75
Zdvih (mm): 55
Počet valcov: 6
Objem výfuku: 126,8m3/h
Veľkosť montáže pätky: 305 mm x 381 mm
Rozmery (mm): dĺžka 790 šírka 503 výška 443
Vnútorný priemer sacieho potrubia (mm): 54
Vnútorný priemer výfukového potrubia (mm): 35
Olejová náplň (liter): 4,75
Vhodné pre chladivo: R134a R404A R507A R407C
Môžeme poskytnúť aj nasledujúce modely
（4PCS-102(Y） 4PES-12(Y)，4TES-12(Y) 4PES-12(Y) 4PES-15(Y)
4NES-14(Y) 4NES-20(Y) 4JE-15(Y) 4JE-22(Y) 4HE-18(Y)
4HE-25(Y) 4GE-23(Y) 4GE-30(Y) 6JE-25(Y) 6JE-33(Y)
6HE-25(Y) 6HE-35(Y) 6GE-30(Y) 6GE-40(Y) 6FE-40(Y)
6FE-50(Y) 8GE-50(Y) 8GE-60(Y) 8FE-60(Y) 4TCS-12.2(Y ）
4KS-10,2(Y) 4KS-15,2(Y) NCS-12,2(Y) NCS-20,2(Y)4J-13,2(Y)
4H-22,2 (Y) 4H-15,2 (Y) 4H-25,2 (Y) 4G-20,2 (Y) 4G-30,2 (Y)
6J-22,2 (Y) 6J-33,2 (Y) 6H-25,2 (Y) 6H-35,2 (Y) 6 G-30,2 (Y)
6G-40,2(Y) 6F-40,2(Y) 6F-50,2(Y) 8GC-50,2(Y) 8GC-60,2(Y) 8FC-60,2(Y)
（二）dvojstupňové bitzerové piestové kompresory
S4G-12,2Y, S6J-16,2Y S4N-8,2Y
S6H-20,2(Y) S6G-25,2(Y) S6F-30,2(Y)
Dvojstupňový kompresor Bizer menovitý výkon 4KW-44KW
Táto séria kompresorov je výsledkom rozsiahleho výskumu a vývoja založeného na dlhoročných skúsenostiach s výrobou účinných a spoľahlivých piestových kompresorov.
Tieto kompresory boli v niektorých dôležitých detailoch ďalej vyvinuté a optimalizované pre alternatívne chladivá, najmä HCFC R22, HFC R404A a R507A.
S použitím rokmi overených dielov ide o produkt so spoľahlivou štruktúrou, ktorý je široko používaný v širokej škále oblastí.
Zosúladenie dráhy prúdenia vzduchu a štruktúry ventilovej dosky s kryogénnymi aplikáciami v spojení so špeciálne navrhnutými motormi a komponentmi pohonu druhej generácie pre najvyššiu účinnosť má za následok vyšší výkon ako predchádzajúce kryogénne systémy.
Séria univerzálnych kompresorov pre bezchlórové chladivá HFC a HCFC
Premena na chladivo HFC:
● Používajte polyesterový olej schválený spoločnosťou Bizer (prípona modelu kompresora s „Y“) ● Prispôsobte medzichladiaci expanzný ventil vhodný pre chladivo HFC
Najdôležitejšie konštrukčné prvky: □ Krátka dráha plynu
● Veľká sacia hubica ● Minimálna výmena tepla □ Spoľahlivá konštrukcia ventilovej dosky
● Ventilová doska z pružinovej ocele odolná voči nárazom
Minimálne nároky na priestor
Extrémne kompaktný dizajn □ Nízke vibrácie a nízka hlučnosť
● 4-valcové a 6-valcové konštrukcie s optimalizovaným dizajnom hmotnostného vyváženia, obzvlášť tichý chod □ Vysoký chladiaci výkon a minimálna spotreba energie
● Vysoko účinný pracovný ventilový tanier ● Minimálna vôľa v úvrati ● Vysoko účinný motor s veľkým objemom □ Odolné komponenty pohonu
● Excentrické hriadele a kľukové hriadele s tvrdenými povrchmi ● Utesnené panvy hlavných ložísk a veľkokapacitné olejové čerpadlá ● Patentovaný systém spätného toku oleja zaisťuje extrémne nízky prenos oleja ● Ložiskové panvy a hliníkové piesty s nízkym trením ● Piestne krúžky s tvrdo chrómovanými povrchmi ● Špeciálne ložisko kľukového čapu škrupiny □ Systém tlakového mazania prívodu oleja
● Použite zubové olejové čerpadlo, ktoré môže pracovať v oboch smeroch □ Veľkokapacitný vstavaný motor
● Plynové chladenie
Optimalizované sekcie rotora a statora s najvyššou účinnosťou a účinníkom □ Spojovacia skrinka s krytím IP54
Voliteľné IP66 □ Elektronické zariadenie na ochranu motora
● Použite snímače PTC na monitorovanie teploty motora ● Ochrana teploty výfukových plynov (voliteľné) □ Zabudovaný poistný ventil diferenciálneho tlaku □ Systém vstrekovania medziľahlej chladiacej kvapaliny
Voliteľný mechanický TX ventil
● Vyberte elektronicky riadený systém CIC pre R22
Možnosti:
● Nainštalovaný kvapalinový podchladič ● Ochranný snímač teploty výfukových plynov
● Zariadenie na ochranu motora s prídavnými funkciami (INT389) ● Vyhrievanie kľukovej skrine ● Ochranný spínač tlaku oleja ● Ventil údržby oleja
