CSH6563-60Y-40P CSH7563-80-40P CSH8571 50-240hp biti ya friji ya friji
| Aina | Uhamisho | Uzito | Max.shinikizo (LP/HP) | Mstari wa kunyonya wa unganisho | Mstari wa kutokwa kwa uunganisho | Aina ya mafuta R1234yf/R1234ze(E)/R450A/R513A | Aina ya mafuta R134a/R407C/R404A/R507A/R407A/R407F | Aina ya mafuta R22 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2900 RPM 50 Hz | 3500 RPM 60 Hz | ||||||||
| SI | 170 m³/saa | 205 m³ / h | 325 kg | Paa 19/28 | 54 mm – 2 1/8” | 42 mm - 1 5/8" | BSE170 (Kawaida) | BSE170 (Kawaida) | B320SH (Kawaida) |
| IP | 6007 CFH | 7246 CFH | Pauni 717 | 275/400 psi | 54 mm – 2 1/8” | 42 mm - 1 5/8" | BSE170 (Kawaida) | BSE170 (Kawaida) | B320SH (Kawaida) |
Kiwango cha utoaji (Kawaida)
| Aina | Darasa la kiambatisho | Hita ya mafuta | Kitenganishi cha mafuta | Kichujio cha mafuta | Kutoa sensor ya joto la gesi | Anza kupakua | Udhibiti wa Uwezo - hatua 4 | Udhibiti wa Uwezo - usio na mwisho | Valve ya kuangalia iliyojengwa | Ulinzi wa magari | Malipo ya mafuta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SI | IP54 | W 200 (Kawaida) | Kawaida | Kawaida | Kawaida | Kawaida | 100-75-50-25% (Kawaida) | 100-25% (Kawaida) | Kawaida (FI) | SE-E1 (Kawaida), SE-E3(Kawaida kwa 660-690V) | 9.5 dm³ |
| IP | IP54 | W 200 (Kawaida) | Kawaida | Kawaida | Kawaida | Kawaida (FI) | 100-75-50-25% (Kawaida) | 100-25% (Kawaida) | Kawaida | SE-E1 (Kawaida), SE-E3(Kawaida kwa 660-690V) | 334.4 fl oz |
Chaguzi Zinazopatikana
| Aina | Kubadilisha kiwango cha mafuta | Valve ya kuzima ya kutokwa | Valve ya kufunga ya kunyonya | Valve ya kuzima kwa ECO na muffler | Sindano ya kioevu na pua iliyounganishwa | Madaraja ya kuanza kwa DOL | na koti ya sauti | Viboreshaji vya vibration | Ulinzi wa magari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SI | min / max OLC-D1-S (Chaguo) | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | SE-i1 (200-690V) |
| IP | min / max OLC-D1-S (Chaguo) | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | Chaguo | SE-i1 (200-690V) |
Data ya magari
| Aina | Voltage ya injini (zaidi juu ya ombi) | Upeo wa sasa wa uendeshaji | Uwiano wa vilima | Inaanza sasa (Rota imefungwa) |
|---|---|---|---|---|
| SI | 380-415V PW-3-50Hz | 108.0 A | 50/50 | 269.0 AD / 508.0 A DD |
| IP | 440-480V PW-3-60Hz UL | 108.0 A | 50/50 | 269.0 AD / 508.0 A DD |
Screw Compressor CSH
Mfululizo mpya wa CSH unatokana na vipengee vya muundo vilivyothibitishwa vya skrubu bunifu za BITZER, ambazo zinatambuliwa kama kielelezo kote ulimwenguni.Zilitengenezwa kwa heshima ya utumizi wa ulimwengu wote katika vipoezaji vya kioevu vilivyopozwa hewa na pampu za joto.Kando na sifa zao zinazojulikana, compressors hutofautishwa na uboreshaji zaidi wa ufanisi wa nishati chini ya hali ya mzigo kamili na wa sehemu.Zaidi ya hayo, mipaka ya maombi ilipanuliwa kwa kiasi kikubwa kwa suala la joto la chini la kutokwa kwa kueneza na uwiano wa shinikizo la juu (pampu za joto) - bila kuathiri uaminifu wa uendeshaji.
- Marekebisho ya uwiano wa kiasi cha ndani (chini ya upakiaji kamili na sehemu) kulingana na anuwai iliyopanuliwa ya programu
- Kupunguza upotezaji wa mtiririko wa ndani
- Uboreshaji wa mfumo wa usimamizi wa mafuta
- Upoaji wa ziada kwa hali mbaya zaidi za kufanya kazi kupitia sindano ya kioevu ya moja kwa moja iliyotengenezwa au upoaji wa nje wa mafuta na kiwango cha mzunguko wa mafuta kinachodhibitiwa kikamilifu
Andika ujumbe wako hapa na ututumie
